- •Тема 8: Особенности организации перевозок различных грузов
- •1. Организация перевозок и погрузочно-разгрузочных работ для навалочных грузов
- •2. Организация перевозок грузов промышленности
- •Металл и трубы.
- •Газ в баллонах.
- •Топливо.
- •Строительные грузы:
- •Сельскохозяйственные грузы:
- •3. Организация перевозок штучных (тарноштучных) грузов в пакетах и контейнерах
- •4. Организация перевозок опасных грузов
- •1 Класс: взрывчатые материалы (вм)
- •8 Класс: коррозионные вещества
2. Организация перевозок грузов промышленности
Промышленные грузы включают как сырье, полуфабрикаты, комплектующие, топливо и готовую продукцию.
Все методы для массовых грузов.
Методы увязки грузов, составление маршрутов для массовых перевозок, возможность планирования, работа со стабильными клиентами.
Основные виды промышленных грузов:
Лес
(длинномерный от 8 до 12 м и более, коротье до 3 м, перевозка с места заготовки до места первичной переработки).
Грузопотоки характеризуются сезонностью, объем заготовок сокращается. Тяжелые дорожные условия, низкие скорости, автомобили повышенной проходимости, используются автопоезда большой массой. Если лес перевозится с нижнего склада, то хорошие дорожные условия, формируются стандартные пакеты, и нет необходимости использовать автомобили большой грузоподъемностью.
Для длинномерного леса используются лесовозы.
Для коротья – бортовые автомобили.
В качестве прицепного состава используются одноосные прицепы-роспуски qн=3 –8 т; двухосные – qн= 3 – 15 т.; полуприцепы – 8 –18 т.
В период зимних заготовок могут использоваться сани.
Кроме круглого леса могут формироваться пакеты из лесоматериала, по размерам, по весу.
Перевозятся опилки, щепа. Используется специализированный подвижной состав – щеповозы – самосвального типа с большим объемом кузова, с 25 до 45 м3.
Погрузочно-разгрузочные механизмы:
Все длинномерные – краны, погрузчики с клещевым захватом.
Для сыпучих – бункер, ковшовые механизмы (одноковшовые).
Металл и трубы.
Группы формируются в зависимости от профиля металла и его габаритных размеров:
малогабаритные (слитки, трос в бухтах, различные металлоизделия в ящиках (гвозди, шурупы), чугунные слитки (чушки)). Перевозка бортовыми автомобилями, погрузка и выгрузка авто- и электропогрузчики.
прокат различных профилей: металлопрокат длиной до 6 м. Могут использоваться бортовые автомобили и полуприцепы, перевозка пакетом, погрузка-разгрузка различными кранами.
Длинномерный прокат 6 – 14 м:
мелкий профиль;
средний профиль;
широкий прокат.
Мелкий (гнется) при перевозки на прямолинейность.
Формируются пакеты, увязываются стальной лентой или тросами.
Подвижной состав – автопоезда с роспусками.
Погрузочно-разгрузочные механизмы – краны.
Если перевозятся пакеты в адрес разных клиентов, то тогда допускается окраска концов масляной краской в разные цвета.
Широкий профиль используются автопоезда с платформами, седельные тягачи с полуприцепами платформами.
Длинномерные прокаты – специальные автопоезда металловозы (могут быть приспособлены для самопогрузки, могут быть не приспособлены), с боковой погрузкой при перевозке труб.
Формой организации – массовые перевозки, по потребителям – какие потребности (смотря какие потребности).
Газ в баллонах.
Потребности в грузах небольшие, используются автомобили средней грузоподъемностью (ЗИЛы, ГАЗы или бортовые, или со специальной облицовкой). Если используется обычный бортовой автомобиль, то на баллоны одеваются два кольца, фиксирующие баллон. Баллоны принимаются с соответствующими надписями, и соответствующей покраски.
