Тема 3. Механізми двз. Газорозподільний механізм
58. Під якими номерами на схемах зображено наступні конструктивні елементи клапанних ГРМ:
А. Коромисло Б. Кулачковий вал В. Клапан Г. Штовхач Д. Пружина Е. Штанга
|
|
59. Розставити у відповідності до наведених схем типи механізмів газорозподілу:
1. З верхнім розташуванням клапанів 2. З бічним розташуванням клапанів 3 З комбінованим розміщенням клапанів |
|
60. Виходячи з приведеного малюнка можна стверджувати, що в конструкції газорозподільного механізму з нижнім розміщенням клапанів, порівняно з газорозподільним механізмом з верхнім розміщенням клапанів, відсутні наступні деталі:
|
1 – розподільний вал, головка циліндра 2 – пружина,клапан, штанга 3 – коромисло 4 – штовхач 5 - коромисло, штовхач 6 – штанга 7 – штанга, коромисло 8 – штовхач, штанга, коромисло
(у бланку відповідей вкажіть порядковий номер вибраної Вами правильної відповіді) |
61. Встановіть послідовність передачі керуючих дій газорозподілом двигуна від його колінчастого валу до клапана:
62. Які з показаних на малюнку деталей можуть змінювати своє положення під час регулювання теплового зазору в ГРМ?
(у бланку відповідей впишіть вірну відповідь наведеними позиціями рисунка) |
|
63. Вкажіть тип механізму газорозподілу показаний на рисунку:
64. Вкажіть тип механізму газорозподілу показаний на рисунку:
65. Регулювання теплового зазору в механізмі газорозподілу двигуна ЗМЗ-53 включає ряд етапів, а саме:
1 - регулювання зазору (при відхиленні від норми);
2 - встановлення такту стиску в циліндрі;
3 - перевірку розміру теплового зазору;
4 - встановлення поршня у ВМТ такту стиску;
5 – знімання кришок клапанів з двигуна;
6 – встановлення кришок клапанів на двигун.
Запишіть вірну послідовність виконання названих етапів, використовуючи лише їх номери відокремлені комами |
66. Встановіть відповідність тактів чотирьохтактного двигуна наведеним схемам:
1. Робочий хід 2. Стиск 3. Впуск 4. Випуск 5. Розширення |
|
Тема 4. Системи мащення, охолодження і механічного пуску
67. Розставте у відповідності до прийнятих позначень назви конструктивних елементів системи мащення:
А. Радіатор Б. Насос В. Зливний клапан Г. Клапан термостат Д. Відцентровий фільтр Е. Забірний фільтр Є. Запобіжний клапан Ж. Манометр |
|
68. Вкажіть повні назви наведених рисунків а і б
|
1 – активно-реактивний відцентровий фільтр 2 – неповно потоковий реактивний відцентровий фільтр 3 – повно потоковий активно-реактивний відцентровий фільтр 4 неповно потоковий активно-реактивний відцентровий фільтр 5 – повно потоковий реактивний відцентровий фільтр 6 – реактивний відцентровий фільтр
|
69 Встановіть відповідність окремих характеристик системи мащення їх числовим значенням
А – перепад температур на вхідному і вихідному патрубках радіатора для оливи, ºС; Б – рівень тиску в системі мащення для задовільної роботи відцентрового фільтра, МПа; В – оптимальний робочий тиск в системі мащення більшості ДВЗ, МПа; Г – мінімально допустимий тиск в системі мащення ДВЗ на мінімальних обертах холостого ходу, МПа; Д – Яка товщина шару оливи характерна для граничного мащення, молекул
|
1 – 8-10; 2 – 1; 3 – 0,6-0,7; 4 – 0,2-0,5; 5 – 0,05-0,1; 6 – 1-2; 7 – 10-20 |
70. Вкажіть рівень зниження температури охолоджуючої рідини в радіаторі системи охолодження, виражений в °С.
(у бланку відповідей впишіть вірну відповідь з допомогою цифр без позначення розмірності одиниць) |
71. Встановіть відповідність окремих характеристик системи охолодження їх числовим значенням
А – перепад температур на вхідному і вихідному патрубках радіатора, ºС; Б – в повітряних системах охолодження допускається короткочасне підвищення температури до …, ºС; В – оптимальна робоча температура рідини в системі охолодження більшості ДВЗ, ºС; Г – температура початку відкриття головного клапана термостата, ºС; Д – температура повного відкриття основного клапана термостата, ºС; Е – які корективи, у бік зменшення об’єму, вносять під час заливання в систему охолодження антифризу, зважаючи на його високий коефіцієнт об’ємного розширення, % |
1 – 10-15; 2 – 5-8; 3 – 80-97; 4 – 85-95; 5 – 70; 6 – 1-2; 7 – 110 |