Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МЭиР СДМ.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
210 Кб
Скачать
☆
  1. Годовой режим работы сдм в планируемом 200… году

3.1 Классификация видов дорожных работ и сроки их выполнения в заданной области, таблица 3 [2]

Таблица 4

№ группы машин

Наименование машин

Виды работ

Сроки выполнения

Виды работ условно обозначаются следующим образом:

З и О – земляные и отделочные работы;

ЛС – строительство линейных искусственных сооружений;

АБ – устройство асфальтобетонного покрытия;

ЦБ – устройство цементобетонного покрытия;

К и КДЗ – разработка карьера каменных материалов и переработка камня (гравия) на щебень.

УООВ – устройство усовершенствованных облегченных покрытий с применением органических вяжущих.

3.2 Планируемая наработка машин в 200… году.

, ч

где: ДР – число рабочих дней машины в году, р. дн.

,

где: ДК – число календарных дней работы машины в году принимается по таблице 4;

ДВ – количество выходных дней и праздников за рассматриваемый период работы, дн.;

ДРО – количество дней простоя в ТО и Р (принимаем условно ДРО = 0), дн.;

ДП – количество дней на перебазирование машин в период работы, дн.:

,

где: Z – расстояние перебазировки машин (принимается самостоятельно), км;

V – скорость при перебазировке, км/ч, таблицы 1, 2, 3 [3];

tПОГР – время погрузки и разгрузки машин, ч, таблица 4 [3];

ZП – число перебазировок в период работы (принимается произвольно, но не менее 1);

ДМ – число дней простоев из-за неблагоприятных метеоусловий, дн.:

ДМ 0,7 ДТ,

где: ДТ – число дней с неблагоприятной погодой в соответствующей области для данного вида работ [3];

ДН – число дней непредвиденных простоев, дн.;

ДН = 0,03(ДК - ДВ),

tСМ – продолжительность рабочей смены, ч

КСМ – коэффициент сменности работы машин, КСМ = 2;

КИ – коэффициент использования рабочего времени, КИ = 0,8.

  1. Фактическая наработка машин со времени проведения последнего то и р или с начала эксплуатации

,

где: n – количество проведенных соответствующих ТО и Р;

ТП(ТО и Р) – периодичность соответствующего ТО и Р, ч, (таблица 2).

Результаты сводятся в таблицу 5.

Таблица 5

№ группы

№ подгруппы

Фактическая наработка, ч

Наработка в планируемом году, ч

С начала эксплуатации

После капитального ремонта

Со времени проведения последнего

Т

ТО - 2

ТО - 1