- •Завдання та вихідні дані до розрахунку
- •Визначення основних показників роботи дизеля
- •2 Визначення витрат палива, повітря і відпрацьованих газів
- •3. Визначення основних показників системи наддування
- •4 Робочі процеси в агрегатах турбокомпресора
- •Визначення кінематичних харакреристик руху поршня
- •Список використаної літератури
3. Визначення основних показників системи наддування
Рівняння теплового балансу дизеля для 1 кг спалюваного палива враховує надходження тепла від спалюваного палива і з ентальпією повітря, а також витрати енергії на здійснення індикаторної роботи газів, втрати в системі охолоджування і з відпрацьованими газами
;
де
- ентальпія повітря, що поступає з
впускного колектора в циліндри дизеля
на 1 кг спалюваного палива, кДж/кг;
-
середня молярна теплоємність при
постійному тиску відпрацьованих
газів, кДж/(кмоль-°С);
-
температура відпрацьованих газів дизеля
перед турбіною, °С.
Решта величин у рівнянні визначена раніше або приймається із завдання.
З цього рівняння визначаємо:
;
Рисунок 1 - схема надування двотактних тепловозних дизелів
- дизель;
- турбіна;
-
компресори;
- охолоджувач повітря наддування;
- фільтр повітря;
-
глушитель;
- повітря;
-
відпрацьовані гази
Значення і обчислюють з виразів:
;
;
де
,
- середні молярні теплоємності при
постійному тиску відповідно для
повітря і продуктів згоряння;
Для
визначення
і
,
,
використовують формули:
;
;
де
- температура газів, °С.
Для повітря, що поступає в дизель, обчислюємо теплоємність за формулою:
;
Задаємо
в першому наближенні
- 600°С.
;
;
;
;
;
Перевіряємо
умову збіжності
,
тобто розрахункова температура
відрізняється не значно, то для подальших
розрахунків я приймаю
.
Температура відпрацьованих газів перед турбіною в градусах Кельвіна
;
Тиск
повітря
,
МПа,
перед впускними органами циліндра
дизеля визначається з виразу для
циклової подачі палива в кг/цикл
;
;
де
,
,
-
приймаються
із завдання, при цьому
;
,
,
,
- обчислені
раніше.
Степенем
підвищення тиску повітря
в компресорі називають відношення
тиску повітря на виході з компресора
до тиску на вході.
;
де
- стандартний
атмосферний тиск;
,
-
відповідно
опір холодильника надуваного
повітря і повітряного фільтра
на вході в агрегати наддування; можна
прийняти
.
Сумарний степінь підвищення тиску повітря в агрегатах надування:
Визначаємо у чотиритактному дизелі степінь пониження тиску газів в турбіні з перетвореного рівня балансу потужності турбіни і компресора.
де к = 1,4 – показник адіабат повітря;
R = 287 кДж/(кг . К) – газова постійна повітря;
RТ = 8314/mг = 8314/29,045 = 286 кДж/(кг.К) – молярна маса відпрацьо-ваних газів;
То = 293 К – стандартна температура зовнішнього повітря
ηТК
= ηТі
. ηкад
. ηТМ
=
0,75
. 0,79
. 0,96
= 0,568 – ККД турбокомпресора;
Визначаємо степінь пониження тиску газів в турбіні:
Тиск відпрацьованих газів на вході газової турбіни:
Ефективна потужність газової турбіни в кВт:
;
;
Потужність в кВт, що споживається компресором
;
;
Перевіркою
правильності розрахунків є рівність
тобто
.
Обчислюючи
потужності, що споживається компресором
другого ступеня,
необхідно замість температури
підставляти температуру повітря
після
стиснення на виході з першого ступеня.
Температура , К, визначається за формулою:
;
Необхідне пониження температури повітря в холодильнику надуваного повітря:
