- •Высота всасывания и нагнетания
- •Функции гидропривода.
- •Виды гидроприводов.
- •По схеме циркуляции рабочей жидкости
- •По источнику подачи рабочей жидкости
- •По типу приводящего двигателя
- •Структура гидропривода
- •Количество степеней свободы гидросистем
- •Область применения
- •Преимущества
- •Недостатки
- •История развития гидропривода
- •Принцип действия объёмного гидропривода.
Функции гидропривода.
Основная функция гидропривода, как и механической передачи, - 1)преобразование механической характеристики приводного двигателя в соответствии с требованиями нагрузки (преобразование вида движения выходного звена двигателя, его параметров, а также регулирование, защита от перегрузок и др.); 2) передача мощности от приводного двигателя к рабочим органам машины (например, в одноковшовом экскаваторе – передача мощности от двигателя внутреннего сгорания к ковшу или к гидродвигателям привода стрелы, к гидродвигателям поворота башни и т.д.).
В общих чертах, передача мощности в гидроприводе происходит следующим образом:
1. Приводной двигатель передаёт вращающий момент на вал насоса, который сообщает энергию рабочей жидкости.
2. Рабочая жидкость по гидролиниям через регулирующую аппаратуру поступает в гидродвигатель, где гидравлическая энергия преобразуется в механическую.
3. После этого рабочая жидкость по гидролиниям возвращается либо в бак, либо непосредственно к насосу.
Виды гидроприводов.
Гидроприводы могут быть двух типов: гидродинамические и объёмные:
● В гидродинамических приводах используется в основном кинетическая энергия потока жидкости.
● В объёмных гидроприводах используется потенциальная энергия давления рабочей жидкости.
Объёмный гидропривод - это гидропривод, в котором используются объёмные гидромашины (насосы и гидродвигатели). Объёмной называется гидромашина, рабочий процесс которой основан на попеременном заполнении рабочей камеры жидкостью и вытеснении её из рабочей камеры. К объёмным машинам относят, например, поршневые насосы, аксиально – поршневые, радиально – поршневые, шестеренные гидромашины и др.
Одна из особенностей, отличающая объёмный гидропривод от гидродинамического, - больше давления в гидросистемах. Так, номинальные давления в гидросистемах экскаваторов могут достигать 32 МПа, а в некоторых случаях рабочее давление может быть более 300 МПа, в то время, как гидродинамические машины работают обычно при давлениях, не превышающих 1,5 – 2 МПа.
Объёмный гидропривод намного более компактен и меньше по массе, чем гидродинамический, и поэтому он получил наибольшее распространение.
В зависимости от конструкции и типа входящих и состав гидропередачи элементов объёмные гидроприводы можно классифицировать по нескольким признакам.
Классификация по характеру движения выходного звена гидродвигателя:
Гидропривод вращательного движения
Когда в качестве гидродвигателя применяется гидромотор, у которого ведомое звено (вал или корпус) совершает неограниченное вращательное движение;
Гидропривод поступательного движения
У которого в качестве гидродвигателя применяется гидроцилиндр – двигатель с возвратно – поступательным движением ведомого звена (штока поршня, плунжера или корпуса);
Гидропривод
поворотного движения
Когда в качестве гидродвигателя применён поворотный гидродвигатель, у которого ведомое звено (вал или корпус) совершает возвратно – поворотное движение на угол, меньший 360ᵒ.
По возможности регулирования
Если скорость выходного звена (гидроцилиндра, гидромотора) регулируется изменением частоты вращения двигателя, приводящего в работу насос, то гидропривод считается нерегулируемым.
Регулируемый гидропривод
В котором в процессе его эксплуатации скорость выходного звена гидродвигателя можно изменять по требуемому закону. В свою очередь регулирование может быть:
● дроссельным
● объёмным
● объёмно – дроссельным.
Регулирование может быть: ручным или автоматическим.
В зависимости от задач регулирования гидропривод может быть:
● стабилизированным
● программным
● следящим (гидроусилители).
Саморегулируемый гидропривод
Автоматически изменяет подачу жидкости по фактической потребности гидросистемы в режиме реального времени (без фазового сдвига).
