- •Расчет и конструирование трансформаторов
- •§ 1. Развитие электротехники и роль русских ученых в изобретении трансформатора
- •§ 2. Состояние отечественного трансформаторостроения до октябрьской революции и его развитие в годы советской власти
- •§ 3. Основная роль трансформатора в распределении электрической энергии
- •§ 1.2. Общее устройство силовых
- •§ 1.3. Основные материалы, применяемые в трансформаторостроении
- •§ 1.4. Влияние величины мощности трансформатора на его размеры, вес, потери и другие характеристики
- •§ 1.5. Классификация силовых трансформаторов по госТам. Разделение по габаритам. Обозначение типов
- •Глава II основные требования к расчету силовых трансформаторов § 2.1. Объем задания по расчету силового трансформатора
- •§ 2.2. Нормативы госТов на силовые трансформаторы. Допуски на задаваемые величины
- •Контрольные вопросы
- •§ 2.3. Схемы и группы соединений
- •§ 2.4. Выбор основных размеров (модели) магнитопровода
- •§ 2.5. Теория соразмерности и использование заводского опыта расчета для выбора модели
- •§ 3.2. Расчет обмоток. Расчет токов, числа витков и выбор размера проводов
- •§ 3.3. Выбор типа обмоток вн и нн, выбор изоляционных промежутков, размещение (раскладка) витков в окне магнитопровода, определение осевого и радиального строений обмоток
- •Контрольные вопросы
- •Глава IV расчет режима холостого хода трансформатора
- •§ 4.1. Эксплуатационные параметры (характеристики) холостого хода по госТу: потери и ток холостого хода
- •§ 4.2. Коэффициент трансформации
- •§ 4.3 Определение веса магнитопровода
- •§ 4.4. Расчет потерь холостого хода.
- •2. Удельные потери стали толщиной 0,5 мм на 25% выше.
- •3. Значения удельной намагничивающей мощности для стали марки э320 толщиной 0,36 и 0,5 мм на 20% выше данных таблицы; то же, для стали эззоа примерно соответствуют данными таблицы.
- •§ 4.5 Расчет тока холостого хода
- •§ 4.6. Активная и реактивная составляющие тока холостого хода
- •§ 4.7. Зависимость тока и потерь холостого хода от величины первичного напряжения
- •§ 4.8. Уравнение баланса э. Д. С. При холостом ходе
- •Контрольные вопросы
- •§ 5.2. Расчет потерь короткого замыкания
- •§ 5.3. Расчет добавочных потерь и потерь в отводах
- •§ 5.4. Потоки рассеяния при нагрузке трансформатора
- •§ 5.5. Вывод расчетной формулы напряжения рассеяния
- •§ 5.6. Расчет напряжения короткого замыкания
- •Контрольные вопросы
- •Глава VI изменение напряжения и коэффициент полезного действия § 6.1. Изменение напряжения трансформатора. Вывод расчетной формулы
- •§ 6.2. Внешняя характеристика трансформатора
- •§ 6.3. Расчет коэффициента полезного действия трансформатора
- •§ 6.4. Условия для получения наибольшего значения к. П. Д.
- •Контрольные вопросы
- •Глава VII дополнительное магнитное рассеяние и механические усилия
- •§ 7.1. Неравномерное распределение намагничивающих сил по высоте обмоток
- •§ 7.2. Расчет дополнительного реактивного падения напряжения от возникновения поперечного потока рассеяния
- •§ 7.3. Механические силы взаимодействия обмоток трансформатора
- •§ 7.4. Расчет радиальных и осевых механических усилий
- •Контрольные вопросы
- •Глава VIII расчет специальных трансформаторов
- •§ 8.1. Расчет автотрансформаторов. Распределение токов по ветвям обмотки. Типовая мощность
- •§ 8.2. Расположение обмоток автотрансформатора на стержнях магнитопровода
- •§ 8.3. Трехфазные автотрансформаторы
- •§ 8.4. Расчет трехобмоточных трансформаторов. Основные сведения. Режим холостого хода
- •§ 8.5. Режим нагрузки трехобмоточных трансформаторов. Расчет потерь и напряжения короткого замыкания
- •§ 8.6. Расчет индивидуальных падений напряжения трехобмоточного трансформатора
- •§ 8.7. Расчет изменения напряжения и к. П. Д. При различных распределениях нагрузки по вторичным обмоткам трехобмоточного трансформатора
- •§ 8.8. Расчет трансформаторов для питания ртутных выпрямителей
- •§ 8.9. Одно- и многофазные схемы выпрямления переменного тока при помощи ртутного выпрямителя и питающего его трансформатора
- •§ 8.10. Определение среднего значения выпрямленного напряжения
- •§ 8.11. Типовая мощность трансформатора для питания ртутных выпрямителей
- •§ 8.12. Сглаживающие фильтры
- •Контрольные вопросы
- •Глава IX регулирование напряжения трансформатора § 9.1. Требования госТа к регулированию напряжения
- •§ 9.2. Регулирование напряжения переключением без возбуждения. Прямая и оборотная схемы обмоток
- •§ 9.3. Регулирование напряжения под нагрузкой. Применяемые схемы
- •§ 9.4. Устройство и схема работы переключающего устройства
- •§ 9.5. Определение значений сопротивлений токоограничивающих реакторов и резисторов
- •§ 9.6. Схемы рпн с плавным регулированием напряжения
- •Контрольные вопросы
- •Глава X тепловой расчет трансформатора § 10.1. Нагревание частей трансформатора от его потерь
- •§ 10.2. Нормы нагрева и методы измерения температуры
- •§ 10.3. Способы теплопередачи от обмотки и масла через стенки бака и охлаждающие устройства в окружающую среду
- •§ 10.4. Расчет установившегося превышения температуры обмотки относительно температуры масла
- •§ 10.5. Расчет установившегося превышения температуры масла относительно температуры окружающего воздуха
- •§ 10.6. Охлаждающие устройства масляных трансформаторов. Расчет охлаждаемой (теплоотдающей) поверхности
- •§ 10.7. Неустановившееся тепловое состояние трансформатора
- •Контрольные вопросы
- •Глава X типы и устройство магнитопроводов § 11.1. Электротехническая сталь
- •§ 11.2. Типы одно- и трехфазных магнитопроводов
- •§ 11.3. Стыковые и шихтованные магнитопроводы
- •§ 11.4. Схемы шихтовки одно- и трехфазных магнитопроводов
- •§ 11.5. Влияние схем шихтовки и величины воздушных (немагнитных) зазоров на характеристики холостого хода
- •Контрольные вопросы
- •Глава XII типы и устройство обмоток § 12.1. Общие требования
- •§ 12.2. Обмоточные провода и типы обмоток
- •§ 12.3. Направление намотки катушек
- •§ 12.4. Цилиндрическая слоевая обмотка
- •§ 12.5. Катушечная слоевая (секционная) обмотка
- •§ 12.6. Дисковая и непрерывная обмотки
- •§ 12.7. Винтовая одкс и двухходовая обмотки
- •§ 12.8. Выполнение и расчет транспозиции в винтовой обмотке
- •§ 12.9. Примеры расчета равномерно-распределенной транспозиции
- •§ 13.2. Требования, предъявляемые к электрической прочности изоляции трансформатора
- •§ 13.3. Методы испытания изоляции и нормы испытательныхнапряжений
- •U’л и u’’л - номинальные напряжения обмоток
- •§ 13.4. Воздействие перенапряжений на изоляцию
- •§ 13.5. Выполнение защиты для силовых трансформаторов напряжением до 35 кв
- •§ 13.6. Емкостная компенсация трансформаторов напряжением 110 кв и выше
- •§ 13.7. Продольная емкостная компенсация внутренних обмоток
- •§ 13.8. Слоевые обмотки
- •Из электродов
- •§ 13.9. Методика выбора размеров главной и продольной изоляции при расчете силового трансформатора
- •Контрольные вопросы
- •Глава XIV конструирование трансформаторов § 14.1. Общие вопросы конструирования трансформатора. Увязка конструктивной разработки с расчетом и технологией изготовления
- •§ 14.2. Конструкция магнитопровода. Разработка поперечного сечения стержней и ярм. Раскрой стали. Стяжка пластин магнитопровода. Магнитопроводы из холоднокатаной стали. Бесшпилечная прессовка.
- •§ 14.3. Конструкция обмоток. Главная и опорная изоляции. Радиальное и осевое строение обмоток. Уравнительная изоляция
- •§ 14.5. Вспомогательные устройства: газовое реле, выхлопнаятруба, пробивной предохранитель. Установка термометров. Устройства для защиты масла от окисления и загрязнения
- •§ 14.6. Вводы масляных трансформаторов. Конструкция вводов классов напряжения 0,5-ню кв. Требования, предъявляемые к внешней изоляции. Шинные вводы
- •Гайка латунная; 12—шпилька медная.
- •§ 14.7. Переключатели и отводы обмоток. Типы и конструкция переключателей для схем пбв. Ребования, предъявляемые к конструкции переключателей. Конструкция и расчет сечения
- •Контрольные вопросы
- •Глава XV испытания, монтаж и эксплуатация трансформаторов § 15.1. Контрольные и типовые испытания трансформаторов. Испытания баков
- •Лампа; 6 —кнопка сигнала на пульт
- •§ 15.2. Способы транспортирования, порядок хранения и монтаж трансформаторов
- •§ 15.3. Основные правила технической эксплуатации трансформаторов. Релейная защита от коротких замыканий
- •§ 15.4. Нагрузочная способность трансформаторов
- •§ 15.5. Возможные неисправности и методы их устранения
- •Контрольные вопросы
- •Глава XVI расчет стоиости и экономической эффективности трансформатора. § 16.1. Расчет стоимости трансформатора
- •§ 16.2. Расчет экономической эффективности
- •Глава XVII перспективы развития трднсформаторостроения в ссср
- •Глава XVII курсовое проектирование § 18.1. Задание на проектирование силового трансформатора с масляным охлаждением на напряжение от 3 до 35 кв
- •§ 18.2. Примеры расчета трансформаторов Пример 1
- •Пример 2
- •§ 18.3. Электромагнитный расчет трансформатора мощностью 1000 ква, 10 кв Расчет магнитопровода.
- •Расчет обмоток
- •Определение весов активных материалов
- •Расчет характеристик
- •§ 18.4. Тепловой расчет трансформатора мощностью 1000 ква
- •§ 18.5. Расчет механических усилий в обмотках трансформатора мощностью 1000 ква
- •§ 18.6. Электромагнитный расчет трансформатора мощностью 2500 ква 35 кв Расчет магнитопровода
- •Расчет обмоток
- •Определение весов активных материалов
- •Расчет характеристик
- •§18.7. Тепловой расчет трансформатора мощностью 2500 ква
- •§ 18.8. Расчет механических усилий в обмотках трансформатора мощностью 2500 ква
- •§18.9. Графическая часть курсового проекта
- •Литература
§ 16.2. Расчет экономической эффективности
Расчет ведется исходя из годовых затрат Зг. Для учебных целей расчетная формула несколько упрощена:
Зг= Зтр + ЗхРх + 3кPк + 3pQp,
где Зтр = 0,185 X оптовую цену — стоимость трансформатора в год;
Рх — потери холостого хода, квт;
Рк — потери короткого замыкания, квт;
Qp — реактивная мощность, квар.
Принимаются
Зх = 50 руб./квт — стоимость 1 квт потерь холостого хода в год; Зк = 25 руб./квт — стоимость 1 квт потерь короткого замыкания в год.
Затраты на компенсацию реактивной мощности Зр = 1,5 руб./квар — стоимость 1 квар реактивных потерь в год.
Реактивная мощность
где S — номинальная мощность, ква;
Io — ток холостого хода, %;
Up — реактивная составляющая напряжения короткого замыкания, %;
8760 — число часов в году;
8700 — число часов, в течение которых имеют место потери холостого хода в году;
4000 — то же, потери короткого замыкания.
Таким образом, расчетная формула годовых затрат имеет вид
При выборе наилучшего варианта проектируемого трансформатора наиболее экономичным будет тот, у которого значение Зг будет наименьшим.
Глава XVII перспективы развития трднсформаторостроения в ссср
Развитие линий электропередач связано с непрерывным ростом напряжения и мощности каждой электрической машины и трансформатора. В настоящее время освоены напряжения линий до 500 кв, ведутся опытные передачи при напряжении 750 кв и теоретические разработки на более высокие напряжения 1000—1200 кв, которые позволят передавать большие мощности на расстояния до 3000—4000 км (от мощных сибирских гидроэлектростанций в европейскую часть СССР). В Советском Союзе уже строятся трансформаторы мощностью 417 и 630 Мва и запроектированы трансформаторы мощностью 800 и 1000 Мва.
Совершенствование трансформаторостроения началось с момента его возникновения. В основном характеристики трансформаторов и их весогабаритные данные улучшались с применением более качественных и специальных материалов. Так, например, с применением (в 1904 г.) легированной стали вес трансформаторов сразу уменьшился почти вдвое. Улучшение качества электротехнической стали продолжается и по настоящее время и от этого улучшения в основном зависит уменьшение расхода активных материалов и повышение к. п. д. трансформаторов.
Силовые трансформаторы имеют весьма высокий к. п. д., для большинства составляющий 98—99% и более. Однако ввиду установки в распределительных сетях общей мощности трансформаторов, в 7— 8 раз превышающей мощность генераторов, общие потери во всем парке трансформаторов достигают 6% от всей электроэнергии, вырабатываемой электростанциями.
ГОСТ 11677—65 (общий стандарт на силовые трансформаторы) предусматривает ряд улучшений в конструкции силовых трансформаторов по сравнению с ранее действовавшим ГОСТ 401—41. В первую очередь это относится к улучшению их характеристик холостого хода и короткого замыкания, т. е. в целом значения к. п. д. Повышение к. п. д. в основном стало возможным вследствие внедрения холоднокатаной электротехнической стали, имеющей меньшие значения удельных потерь и намагничивающей мощности по сравнению с горячекатаной сталью. Одновременно с этим для лучшего использования холоднокатаной стали потребовались отмена отверстий в пластинах магнитопровода и применение его бесшпилечной прессовки, косых и
комбинированных стыков пластин, отжига пластин, продольных каналов из неметаллических материалов, бандажей из стеклоленты или стекловолокна, изготовление магнитопровода без предварительной зашихтовки верхнего ярма, применение магнитных мостов и другие виды прогрессивной технологии.
Большого внимания требует совершенствование технологических процессов производства обмоток и изоляции трансформаторов. Обмотки и изоляция—ответственные и вместе с тем трудно контролируемые узлы конструкции. Весьма важным является вопрос о качестве электротехнического картона как одного из основных изоляционных материалов. Применяемый в настоящее время изоляционный картон имеет усадки, достигающие 8—9% по толщине, что требует введения дополнительных операций по стабилизации размеров изоляции.
Наилучшим решением данного вопроса являлось бы получение малоусадочного картона, но из-за его отсутствия на трансформаторных, заводах вводятся процессы предварительной стабилизации картона; вылеживанием и опрессовки изоляционных деталей и обмоток в целом, на разных стадиях изготовления.
Для крупных трансформаторов в перспективе применение многоходовых обмоток НН с числом параллельных проводов до 200, петлевых обмоток ВН с применением транспонированного провода и отдельных регулировочных многоходовых слоевых обмоток ВН по числу ступеней регулирования.
Для повышения электрической прочности целесообразно более широко практиковать отмену пропитки обмоток.
Из отдельных конструктивных решений и направлений конструирования можно отметить применение разъемных баков и баков колокольного типа, прямотрубных навесных охладителей вместо трубчатых баков, изготовление нажимных колец, намотанных из электротехнической стали и запекаемых на эпоксидных смолах.
Экономичность работы электрических сетей и поддержание постоянства величины напряжения у потребителей требует расширения выпуска трансформаторов с регулированием напряжения под нагрузкой (РПН). Выпуск таких трансформаторов требуется довести до 50% суммарной мощности выпускаемых силовых трансформаторов, включая большинство трансформаторов с напряжением ПО кв и выше, а также распределительные трансформаторы мощностью от 25 до 6300 ква на напряжение 10 и 35 кв. При разработке этих трансформаторов должно быть отдано предпочтение переключающим устройствам с токоограничивающими резисторами, как имеющим меньшие габаритные размеры по сравнению с реакторными устройствами и не требующим отдельного бака для контакторов.
Разработка параллельных серий силовых трансформаторов с медными и алюминиевыми обмотками позволит получить большую экономию меди. Эта медь может быть использована в трансформаторах большой мощности с целью уменьшения потерь короткого замыкания при меньших габаритных размерах, что не может быть достигнуто при алюминиевых обмотках. Трансформаторы с медными и алюминиевыми обмотками могут иметь одинаковые характеристики при одинаковом весе электротехнической стали, меньшем общем весе, но с большей высотой сердечника, а следовательно, и трансформатора [Л. 2]. Силовые трансформаторы с алюминиевыми обмотками мощностью до 6300 ква обеспечивают полноценную замену трансформаторов с медными обмотками, так как могут иметь те же характеристики холостого хода и короткого замыкания. Стоимость этих трансформаторов примерно одинакова, и поэтому такая замена может считаться равноценной в техническом и экономическом отношениях.
Экономия активных, изоляционных и конструктивных материалов может быть получена в первую очередь за счет широкого применения автотрансформаторов на напряжения ПО—500 кв путем снижения испытательных напряжений, уменьшения изоляционных промежутков при разработке новых конструкций изоляции, применения новых систем форсированного охлаждения трансформаторов с направленной принудительной циркуляцией масла и новых типов охладителей.
С повышением напряжения размеры и надежность работы трансформатора в большой степени зависят от качества изоляционных материалов и от конструкции самой изоляции. Рациональная конструкция, применение новых, более совершенных материалов и внедрение прогрессивной технологии позволят уменьшить изоляционные промежутки и, следовательно, соответственно уменьшить размеры и вес трансформатора. В части повышения надежности трансформаторов при импульсных воздействиях большую роль сыграло введение емкостной защиты, принцип и конструкция которой продолжают непрерывно совершенствоваться.
Расширение производства трансформаторов, рост мощности в одной единице и напряжения обмоток ВН вызывают необходимость в более широком развитии научно-исследовательских работ, связанных с трансформаторостроением. Сюда следует отнести исследования полей рассеяния с целью уменьшения вызываемых ими добавочных потерь, механической прочности обмоток при коротком замыкании, электрической прочности изоляции при промышленной частоте и при импульсных воздействиях, разработки новых, более эффективных, охладительных систем, рациональной технологии производства, в частности, вакуумной сушки трансформаторов, рациональных методов проектирования трансформаторов и их экономической оценки.
Научно-исследовательские работы необходимы в целях оказания помощи трансформаторным заводам при разработке и изготовлении трансформаторов, отвечающих требованиям современной энергетики как в отношении высших уровня мощности и класса напряжения, так и в отношении качества. Основные показатели качества: получение экономической трансформации — снижения потерь энергии, экономии материалов, уменьшения веса и габаритных размеров, увеличение электрической и механической прочности и повышение надежности.
