- •Компоновка балочной клетки
- •Исходные данные для проектирования
- •2. Расчет балок настила
- •Эпюры изгибающих моментов и поперечных сил балки настила
- •3. Расчет и конструирование главных балок составного сечения
- •3.1 Подбор сечения балки
- •3.2 Подбор сечения главной балки
- •Местная устойчивость стенки
- •Выбор сопряжения балок настила с главными
- •Проверка местной устойчивости элементов главной балки
- •Расчет поясных швов
- •Расчет опорных частей главных балок
- •Узел опирания на колонну среднего ряда
- •Расчет и конструирование сопряжения балок настила с главными
- •Сопряжение в одном уровне
- •Литература
2. Расчет балок настила
В курсовой работе следует запроектировать вспомогательную балку среднего ряда.
Вспомогательную балку принято рассматривать, как однопролетную, шарнирно опертую (рис. 2.1). Нагрузка на вспомогательную балку определяются заданным характеристическим значением временной нагрузки gn и весом железобетонных плит Эти нагрузки являются равномерно распределенными.
Расчет заключается в определении сечения балки и ее проверки по требованиям прочности, жесткости и общей устойчивости.
Для определения нагрузки на вспомогательную балку определяем грузовую площадь балки. На рис. 1.1 грузовая площадь 1 вспомогательной балки (одинарная штриховка) имеет ширину а (шаг вспомогательной балки) и длину l (пролет вспомогательной балки).
Нагрузка на погонный метр участка шириной а на вспомогательную балку (двойная штриховка на рис.1.1):
расчетная эксплуатационная
gn = (gn + pn) ∙ a = (22 + 3) ∙ 2,2 = 55 кН/м2
расчетная предельная
g = (gn ∙ ˠfg+ pn ∙ ˠfp) ∙ a = (22 ∙ 1,2 + 3 ∙ 1,1) ∙ 2,2 = 65,34 кН/м2 |
|
|
||||
где, |
gn |
нормативная временная нагрузка, кН/м; |
|
|||
|
|
расчетная предельная погонная нагрузка на вспомогательную балку, кН/м; |
|
|||
|
pn |
нормативная постоянная нагрузка от собственного веса, кН/м2; |
|
|||
|
tn – толщина настила, м |
|
||||
|
ˠfg – |
коэффициент надежности по временной нагрузке для эксплуатационного значения, определяется по п. 5.2. [1] |
|
|||
|
ˠfр – |
коэффициент
надежности по постоянной нагрузке,
определяется
по п.
5.2, т.5.1 [1]
(для
характеристической
временной нагрузки
–
|
|
|||
|
а |
шаг вспомогательных балок, м. |
|
|||
Максимальный изгибающий момент:
Мmax
=
=
= 423,40
кН∙м;
Максимальная поперечная сила:
Qmax
=
=
= 237 кН;
Рис. 2.1. Расчетная схема,
Эпюры изгибающих моментов и поперечных сил балки настила
Требуемый момент сопротивления прокатных балок с учетом развития пластических деформаций определяется по формуле:
|
|
|||
где, |
|
максимальный расчетный изгибающий момент вспомогательной балки (1 кН∙м=102 кН∙см), кН∙см; |
|
|
|
c1 - |
коэффициент, учитывающий развитие пластических деформаций в наиболее нагруженном сечении, c1 = 1,1. |
|
|
|
|
расчетное сопротивление стали, 24 кН/см2. |
|
|
Из сортамента прокатных двутавров по найденному требуемому моменту сопротивления выбираем ближайший по величине момент сопротивления, больший или равный требуемому Wx ≥ Wтр. Для подобранного двутаврового сечения выписываем геометрические характеристики его сечения: Wx момент сопротивления, Ix момент инерции
Выбираем двутавр 55: Wx=2035см3,Ix=55962 см4,
Принятое сечение вспомогательной балки проверяется по первой группе предельных состояний.
|
|
При несоблюдении условий принимается двутавр с большим поперечным сечением, а проверка, давшая неудовлетворительный результат, повторяется.
Общую устойчивость вспомогательных балок можно считать обеспеченной, т.к. нагрузка на вспомогательные балки передается через сплошной жесткий стальной настил, опертый на верхний пояс балки и надежно с ним связанный. Местная устойчивость стенки и полки вспомогательной балки, обеспечена при проектировании сортамента прокатных двутавров.
По второй группе предельных состояний проверяем деформативность балки. Проверка деформативности вспомогательной балки заключается в сравнении ее фактического прогиба, с граничным значением:
|
|
|||
где, |
|
граничное значение вертикального прогиба для балок, воспринимающих постоянную и временную нагрузки, в курсовой работе принимается в соответствии с эстетико-психологическими требованиями. |
|
|
|
gn - |
расчетная эксплуатационная погонная нагрузка на вспомогательную балку, (0,01 кН/м=1 кН/см); |
|
|
|
|
пролет балки yfcnbkf, см; |
|
|
|
|
модуль упругости стали, кН /см2; |
|
|
|
|
момент инерции сечения балки, см4. |
|
|
см
[
Условие выполняется.
В случае если f ≥ [ fu], следует принять прокатный профиль с большим моментом инерции Ix, и повторить проверку
Условие выполнено, следовательно, профиль подобран удовлетворительно.
