Характеристика и режим работы зон то и ремонта, производственных участков, вспомогательных отделений, промежуточного склада и основного рабочего места

Наименование

подразделения

Занимаемая

площадь, м²

Дней

работы

в году

Продолжитель ность смены, часов

Число рабочих

Зона КТП

Мойка

Зона ТО-1 и ТО-2

Зона ТР

Линия Д-1

Линия Д-2

Моторное отделение

Агрегатное отделение

Слесарно-механическое

Электротехническое

Системы питания

Аккумуляторное

Шиномонтажное

Вулканизационное

Жестяницкое

Сварочное отделение

Медницкое отделение

Кузнечно-рессорное

Арматурно-кузовное

Обойное отделение

Малярное отделение

30

162

775,16

647,72

120

120

82,5

29,16

128,18

32,77

54,84

16,66

162,24

608

16,66

83,12

162

271,55

287,85

366

366

249

366

249

249

249

249

249

249

249

249

249

249

249

249

249

249

249

249

249

8

8

8

12

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

8

4

3

12

15

1

2

4

2

4

4

3

1

1

1

2

2

1

1

10

1

4

Дата

Описание выполняемых работ, технологического процесса, состояние и использование применяемого оборудования и инструмента. Условия труда. Критический анализ технологического процесса. Выводы и предложения.

Выполнил работу в центре восстановления изношенных деталей по мойке, разборке, замене и восстановлению отдельных составляющих, сборке передней балки (авто КАМАЗ 5320) среднего и заднего мостов.

Выполнил работу в центре восстановления изношенных деталей по мойке, разборке, замене и восстановлению отдельных составляющих, сборке коробки переключения передач (авто КАМАЗ 5320) также занимались заменой накладок на тормозных колодках (авто КАМАЗ 5320).

Выполнил работу в зоне ТО-1, по замене крепления кузова. Снятие крепления производил гаечными и торцевыми ключами на 16. Автомобили подаются в зону ТР неочищенными от грязи.

Вывод:

-Очищать места от масла и грязи.

-Проветривать зону ТО-1 от отрабатывающих газов.

Работа в моторном цехе. КР и ТР двигателей КАМАЗ-740, ЗМЗ-53.

Выполнил ряд работ в зоне ТО-1, сменил масло в двигателе, помогал производить работу по протяжке ходовой и регулировке клапанов.

Выполнил работу в зоне ТО-2, помогал заменить корзину сцепления.

Выполнил работу в зоне ТО-2, помогал сменить прокладку головки блока цилиндров.

Выполнил ряд работ в зоне ТО-2, помогал сменить ремень генератора, корзинку сцепления и ремонте генератора. Сменил масло в двигателе и КПП, а также сменил тормозные колодки.

Выполнил работу в зоне ТО-2, сменил передние стойки.

Выполнил работу в зоне ТО-2, менял передние тормозные колодки.

Выполнил работу в зоне ТО-2, сменил передние тормозные колодки с тормозными дисками

Выполнял регулировку зазоров в приводе клапанов

Помогал выполнять работу по замене рулевых тяг.

Выполнил работу в зоне ТО-2, принимал участие в ремонте коробки передач

Выполнил работу в зоне ТО-2, сменил сальник ГРМ, и задние тормрзные колодки и барабан.

Помогал выполнять работу по замене шаровой опоры

Выполнил работу в зоне ТО-2, принимал участие в капитальном ремонте двигателя.

Выполнил работу в зоне ТО-2, занимался регулировкой карбюратора

Выполнил работу в зоне ТО-2, заменил прокладку коллектора.

Выполнил работу в зоне ТО-2, принимал участие в ремонте бензонасоса.

Выполнил работу в зоне ТО-2, установил подкрылки, заменил высоковольтные провода

Выполнил работу в зоне ТО-1, подтянул ремень генератора.

Выполнение отчета по технологической практике по профилю специальности