2.5 Склад робочих креслень марки ад

До складу основного комплекту робочих креслень автомобільних доріг (марки АД ) згідно ( ДСТУ Б А.2.4-29:2008 ) входять:

• загальні дані по робочих кресленнях;

• план автомобільної дороги;

• план траси автомобільної дороги;

• план організації рельєфу (за необхідності);

• план земляних робіт (за необхідності);

• поздовжній профіль автомобільної дороги;

• поздовжні профілі водовідвідних та нагірних канав;

• поперечні профілі автомобільної дороги;

• конструкція дорожнього одягу, поперечних профілів земляного полотна автомобільної дороги, тротуарів та пішохідних доріжок;

• схема розташування технічних засобів організації дорожнього руху;

• план благоустрою дороги (за необхідності);

• конструкції водоскидів та дренажних споруд.

Керівник курсового і дипломного проектування самостійно (згідно завдання) вибирає склад робочих креслень.

Зображення на кресленнях основного комплекту марки АД виконують лініями згідно з ГОСТ 2.303.

Суцільною товстою основною лінією відмічають:

• на планах - контури поперечного профілю проїзної частини автомобільних доріг, проїздів та площадок, контури проектованих будинків та штучних споруд, проектовані інженерні мережі, горизонталі, кратні 0,5 м (на забудованій території);

• на поздовжньому профілі - проектовану лінію, лінію ординат від точок переломів проектованої лінії, прямі та криві в плані, розгорнутий план дороги;

• на поперечному профілі - проектовані контури, лінії ординат від точок переломів контурів;

• на схемі розташування технічних засобів організації дорожнього руху - лінії розмітки проїзної частини, огорожі, схеми дорожніх знаків, світлофори.

Суцільною тонкою лінією відмічають:

- на планах - будівельно-геодезичну сітку, контури існуючого поперечного профілю автомобільних доріг, контури існуючої забудови, існуючі штучні споруди та інженерні мережі;

• на поздовжньому та поперечному профілях - лінію фактичної поверхні землі та лінії ординат від точок її переломів, межі шарів ґрунту;

• на схемі розташування технічних засобів організації дорожнього руху - лінії брівки земляного полотна, проектовані штучні споруди.

Штриховою товстою лінією відмічають:

- на плані контури проектованих підземних споруд.

Штриховою тонкою лінією відмічають:

• на плані - межі типів дорожнього одягу, межі укосів виїмки та насипу;

• на поздовжньому профілі - лінію інтерпольованої поверхні землі при реконструкції автомобільних доріг.

Штрих-пунктирною тонкою лінією відмічають:

- на планах - вісь проектованої автомобільної дороги

2.5.1 План автомобільних доріг

Для розроблення планів автомобільних доріг загального користування та під'їзних доріг як підоснову використовують інженерно-топографічний план, складений за вимогами державних стандартів, на якому показують:

• рельєф місцевості (за необхідності);

• "червоні" лінії (за необхідності);

• геодезичні знаки (репери, пункти геодезичних сіток місцевого значення);

• станції магістрального геодезичного ходу (вершини кутів повороту);

• початок і кінець перехідних або кругових кривих;

• пікети та покажчики кілометрів;

• числові значення елементів кривих: кути повороту, радіуси, тангенси, сумарні довжини кругових та перехідних кривих (за необхідності);

• укоси насипів та виїмок (за необхідності);

• контури існуючих та проектованих будівель та споруд (без координаційних осей), що примикають до автомобільної дороги та їх порядковий номер (всередині контуру - у правому нижньому куті);

• існуючі та проектовані інженерні комунікації з наведенням висоти наземних та глибини підземних комунікацій і їх позначення;

- залізничні переїзди;

• штучні споруди;

- транспортні розв'язки;

• радіуси кривих по кромці проїзної частини доріг у місцях їх взаємного пересічення (примикання);

• захисні лісопосадки (за необхідності);

• прив'язки до покажчиків кілометрів або пікетів у місцях пересічення проектованої автомобільної дороги з іншими автомобільними дорогами, залізницями, інженерними комунікаціями, штучними спорудами, іншими спорудами та їх порядковий номер (на полицях ліній-виносок);

• межу смуги відводу;

• найменування кінцевих пунктів проектованих та існуючих автомобільних доріг та залізниць (напрямок на кінцеві пункти вказують стрілками);

• покажчик напрямку на північ стрілкою з буквами (Пн) у вершині стрілки (у лівому верхньому куті аркуша);

Приклад оформлення плану автомобільних доріг загального користування наведено в додатку А.