11. Укажите ложное утверждение

Пролетные строения, запроектированные под нагрузку 1931 г. (Н7 и Н8), как правило, имеют

1. периодическую арматуру;

2. бетон марки 400;

3. гидроизоляцию, выполненную из рубероида;

4. водоотвод, осуществляемый через чугунные водоотводные трубки диаметром 150 мм;

5. Бетонирование пролетных строений осуществляли как на месте эксплуатации, так и на заводах ЖБ конструкций и полигонах.

12. Укажите ложное утверждение

Пролетные строения, запроектированные под нагрузку 1962 г. (С14), как правило, имеют

1. обычную - периодическую арматуру, напрягаемую – проволочную арматуру;

2. бетон класс В40;

3. оклеенную гидроизоляцию, выполненную из стеклоткани и битума;

4. водоотвод, осуществляемый через чугунные водоотводные трубки диаметром 150 мм;

5. Бетонирование пролетных строений осуществляли как на месте эксплуатации, так и на заводах ЖБ конструкций и полигонах.

13. Расположите расчетные нагрузки в порядке уменьшения распространенности железобетонных пролетных строений на сети ж.Д. России

1. К-во ПС под нагрузку 1907 г. – 4

2. К-во ПС под нагрузку 1925 г. – 5

3. К-во ПС под нагрузку Н7 –3

4. К-во ПС под нагрузку Н8 –2

5. К-во ПС под нагрузку С14 –1

14. Укажите верное утверждение

Количество железобетонных пролетных строений от общего количества пролетных строений на сети ж.д. России составляет

1. около 68%;

2. около 50 %

3. более 60 %;

15. Укажите верное утверждение

Состояние железобетонных пролетных в первую очередь определяется

1. состоянием гидроизоляции и качеством водоотвода.;

2. прочностью арматуры;

3. прочностью бетона откидных консолей.

16. Укажите ложное утверждение

В мостах с железобетонными пролетными строениями используют, как правило, следующие типы деформационных швов

1. открытый;

2. закрытый;

3. заполненный;

4. с резиновым компенсатором;

5. гребенчатый.

17. Пронумеруйте названия типов решетки металлических пролетных строений, показанных на рисунках

	1.
	2.
	3.

С треугольной решеткой

Многорешетчатая

Многораскосная

18. Укажите верное утверждение

Наиболее распространный тип металлических пролетных строений, эксплуатируемых на ж.д. России

1. болтосварные;

2. цельносварные;

3. клепанные;

4. болтовые.

19. Укажите верное утверждение

Все заклепки работают на

1. срез и смятие;

2. срез, смятие и отрыв головое;

3. одиночный срез и смятие.

4. двойной срез и смятие по пакету наименьшей толщины.

20. Укажите ложное утверждение

1. высокопрочные болты работают на растяжение;

2. заклепки работают на срез, смятие и отрыв головок;

3. при отсутствии «рыбок» в конструкции проезжей части заклепки работают только на отрыв головок;

4. болты работают на срез и смятие;

5. применение сварки запрещено при усилении ж.-д. металлических мостов;

21. Укажите верное утверждение

Состояние металлических пролетных строений в первую очередь определяется:

1. своевременностью окраски;

2. прочностными характеристиками металла;

3. уровнем содержания ж.д. пути.

22. Укажите верное утверждение

На сети железных дорог России эксплуатируют пешеходные мосты из рельсов потому, что

1. это надежная конструкция;

2. не успели их заменить;

3. это экономичная конструкция;

23. Укажите ложное утверждение

1. Водопропускные трубы это наиболее распространенное искусственное сооружение на ж.д. и а.д..

2. По материалам водопропускные трубы классифицировать на деревянные, каменные, бетонные, железобетонные, металлические и комбинированные.

3. Каменные водопропускные трубы самый распространенный вид труб.

4. Гофрированная металлическая труба впервые была построена в России в 1897 г. русским офицером под Варшавой.