Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
8 - 14.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
407 Кб
Скачать
☆

9. Стиль «Мэмфис»

В 1981 году Этторе Соттсасс объединившись еще с двумя выдающимися дизайнерами Микеле де Луки и Андреа Бранци создает группу «Мемфис».

В основе «Мемфиса» лежала идея о том, что существующий метод дизайна противоречит современному состоянию человеческого общества. Мир вокруг стремительно меняется, темп смены модных циклов постоянно ускоряется. Дизайн, ориентированный на абсолютное и вечное, парадоксально недолговечен, потому что предметная среда устаревает очень быстро, и это «старение» уже запрограммировано в ней. Дизайн необходимо приблизить к потребностям общества, согласовать его с законами устаревания, или, наоборот, создать «надмодный» дизайн - иными словами, убрать из него формальные стилеобразующие черты, сделать его неподвластным времени.

Этот стиль стал глашатаем «анти - дизайна» - «несерьезного», алогичного, цветного, и часто подчеркивающий «дурной вкус» это была настоящая анархия в дизайне!

Он ориентирован исключительно на выражение самобытности дизайнера. Но общее объединяющее - это острота жеста, смелая игра материалами, фактурами и формами, виртуозное смешение стилей. При всем при этом стиль «Мемфиса» был привлекательным остроумным и забавным. Это было умелое балансирование на грани кича, но ведь это и есть настоящее искусство - балансировать на грани и не скатиться в безвкусицу. Он словно кричал: «Не относитесь к дизайну слишком серьезно!»

Создатели присвоили ему громкий эпитет - «новый международный стиль». И, действительно, очень скоро стиль «Мемфис» стал самым влиятельным в мировом дизайне.

Прежде всего его объекты радуют глаз. Это мир яркого чистого цвета. Парадоксальная смесь текстур, фактур и форм, материалов. Неожиданные акценты.

Как уже говорилось ранее, основное определение этого стиля - ИГРА. Игра всем, чем можно: игра красками и формами. Все предельно просто. Никакого нарочитого усложнения формы. Кроме того - индивидуальность, оригинальность и выразительность. Каждый объект имеет свой характер.

Еще одной отличительной чертой стало то, что Соттсасс и его единомышленники отказывались создавать вещи для конвейерного производства и думать только о прибыли и высоких продажах. По их мнению современный дизайн должен быть качественным и многофункциональным. Вскоре была создана компания SottsassAssociati, которая занималась промышленным дизайном, интерьерным дизайном дизайн, проектами визуальной коммуникации, а также многочисленными архитектурными проектами по всему миру.

10. Инженерные сооружения как объект средового искусства, их роль в средовом контексте, масштабные и стилистические особенности формообразования.

Как правило, мосты состоят из пролётных строений и опор. Пролётные строения служат для восприятия нагрузок и передачи их опорам; на них может располагаться проезжая часть, пешеходный переход, трубопровод. Опоры переносят нагрузки с пролётных строений на основание моста. Дизайн не обошёл и данный вид констукций и породил не просто инженерные сооружения, а прекрасные произведения архитектуры.

В классическом стиле выполнены многие древнеримские мосты: почти лишённые декора, они, тем не менее, за счёт своей массивности и выразительной архитектоники создают ощущение прочности и надёжности (мост Алькантара на реке Тахо, Испания).

В Средние века двумя преобладающими типами стали мосты с полуциркульными (или круговыми) арками и мосты со стрельчатыми арками. Первый тип основывался на римской традиции, второй был заимствован из восточной архитектуры и вскоре потерял популярность, так как неоправданно увеличивал высоту моста. Ещё одним явлением в средневековом мостостроении стали мосты-улицы, появившиеся во всех крупных европейских городах (например, Понте Веккио во Флоренции). В Средние века на мостах появился декор (это произошло в конце XIV века): например, оформленный в готическом стиле Карлов мост в Праге.

Совершенствование техники мостостроения в Эпоху Возрождения позволило значительно увеличить соотношение толщины свода к высоте пролёта. Благодаря этому, мосты стали более высокими и лёгкими по конструкции. Совершенствуется конструкция каменных мостов: появляются круглые и коробовые своды (Новый мост в Париже). В целом же, прослеживается тенденция к подражанию античной архитектуре. Чуть позже появилосьбарокко, тяготевшее к динамичным композициям и пышному декору. Широко известен барочный Мост Вздохов в Венеции.

В XVIII веке популярностью пользовался классицизм. Мосты, построенные в этом стиле, отличали чёткая симметрия, внимательное отношение к пропорциям сооружения, пролёты больших размеров. Классицизм был широко распространён во Франции (Мост Согласия в Париже) и России (Крестовый мост в Пушкине).

К середине XIX века сформировались основные формы металлических мостов. В этот период большое распространение получили решётчатые балконные фермы. Значительное развитие получили конструкции арочных мостов (см. например виадук Гараби, построенный Густавом Эйфелем). В конце XIX века популярность приобретают висячие мосты: в 1883 году в США был построен Бруклинский мост, чуть позже — Манхэттенский. Висячие мосты сохраняют свою популярность в XX (мост «Золотые ворота») и XXI 

Основыные материалы, используемые архитекторами для строительства мостов служат: металл (сталь и алюминиевые сплавы), железобетон, бетон, природный камень, дерево, верёвки.

По пропускаемой нагрузке мосты делятся на:

Железнодорожные

Автомобильные

Метромосты

Пешеходные

Комбинированные (например, автомобильно-железнодорожные).

Водные путепроводы (мосты для кораблей с низкой ватерлинией вИрландии, Германии).

Многие мосты являются выдающимися памятниками зодчества и инженерного искусства. В некоторых городах, таких как Санкт-Петербург илиПрага, мосты являются неотъемлемой частью городской архитектуры.

В переводе с латинского фонтан – источник, ключ, родник. История возникновения фонтанов начинается в древней Греции, а затем и древнем Риме. Также фонтаны использовались в Древних Египте и Месопотамии.

Существует несколько видов фонтанов. Различия бывают в напоре подачи воды, в высоте струи, в оформлении фонтана. Любой фонтан состоит из разбрызгивателя, головки, регулятора потока и насоса. При желании как-то разнообразить струи воды можно использовать форсунки, с помощью которых воде можно придать разнообразные направления движения. Кроме того, форсунки помогают подавать воду плавной или прерывистой струей, а также регулировать высоту потока.

Виды фонтанов: а) фонтан «Тиффани»; б) фонтан «колокол»; в) фонтан «полушарие»; г) фонан «кольцо»; д) фонтан «тюльпан»; е) фонтан «гейзер»; ж) фонтан «рыбий хвост»; з) фонтан «водяная струя»; и) фонтан «вертушка»; к) фонтан многоярусный; л) фонтан одиночный.

Самым простым и распространенным вариантом фонтана является одиночный. Такой фонтан разбрызгивает воду мелкими вертикальными струями. Еще один вариант — фонтан распространяет воду мелкими брызгами на разную высоту, образуя тем самым два или более ярусов. Следующий вид — вертушка. Несколько струй воды вращаются, формируя спиралевидные потоки. Другой незамысловатый вид фонтана являет собой поток воды, выходящий из стены на некотором расстоянии от земли. 

Некоторые города так же нельзя представить без фонтанов: Версаль, Петергоф. Так же фонтаны устанавливают на своих участках.

Пешехо́дный перехо́д — специальная область напроезжей части дороги, выделенная для переходапешеходов на другую сторону улицы или дороги либо искусственное сооружение над или под проезжей частью для тех же целей. Согласно правиламдорожного движения, пешеходный переход обычно обозначен специальными дорожными знаками илиразметкой.

Пешеходные переходы устанавливаются непосредственно перед перекрёстками, вблизи остановок общественного транспорта а также в других местах, где интенсивность пешеходного потока требует наличие регулировки и соблюдения правил дорожного движения. Любые изменения и порядок на дороге, регламентирует автоинспекция, в соответствии с законодательством.

Подземные

Обустраиваются под проезжей частью автодорог или железнодорожным полотном.

Надземные

Обустраиваются над проезжей частью автодорог или железнодорожным полотном.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]