Расчет многопролетного ригеля
Нагрузка
Назначаем размеры сечения ригеля. Высота сечения
hb=Lr/12=6.6/12=0,55≈ 0.7 м (округлять с точностью 0,1м),
ширина
bb=0,4×hb=0,4×0,6=0,28 ≈ 0,3 м (точность – 0,05 м ).
Постоянная g=gp+gb=γn*gpc*a+γf*γn*γrc*bb*hb=0.95*3,584*6,2+1.1*0.95*25*0.3*0.7= 26,6 кН/м
Временная υ=γn*γf*υp*a=0.95*1.2*13,2*6,2=93,3 кН/м.
Полная q=g+v=26,6+93,3=119,9 кН/м.
Построение эпюр усилий в ригеле
Сначала вычисляем эпюрные моменты от четырех элементарных загружений
нагрузка g распределенная по всем трем пролетам;
нагрузка v, приложенная в первом и третьем, считая слева, пролетах рамы;
то же, во втором пролете;
то же в первом и втором пролетах.
Для схемы 1 вычислим М12
Отношение погонных жесткостей ригеля и колонны
таб.1. Вычисление опорных моментов ригеля при различных схемах загружения.
Исходные данные: Lb=6,8 м; k=2,5; k1=2; k2=1
Формулы вычислений:
;
нагрузка |
Элементарная |
комбинированная |
||||||
Схема загружения |
номер |
1 |
2 |
3 |
4 |
1+2 |
1+3 |
1+4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
26,6 |
93,3 |
93,3 |
93,3 |
|
|
|
|
Опора 1
|
α1 |
-0,054 |
-0,062 |
0,008 |
-0,052 |
|
|
|
α2 |
-0,046 |
-0,055 |
0,009 |
-0,045 |
|
|
|
|
α |
-0,05 |
-0,0585 |
0,0085 |
-0,0485 |
|
|
|
|
М12 |
-61,5 |
-252,4 |
36,7 |
-209,2 |
-313,9 |
-24,8 |
-270,7 |
|
Опора 2, слева |
α1 |
-0,093 |
-0,068 |
-0,025 |
-0,101 |
|
|
|
α2 |
-0,095 |
-0,065 |
-0,030 |
-0,107 |
|
|
|
|
α |
-0,094 |
-0,0665 |
-0,0275 |
-0,104 |
|
|
|
|
М21 |
-115,6 |
-286,9 |
-118,6 |
-488,7 |
-402,5 |
-234,2 |
-604,3 |
|
Опора 2, справа |
α1 |
-0,087 |
-0,018 |
-0,069 |
-0,098 |
|
|
|
α2 |
-0,088 |
-0,022 |
-0,066 |
-0,1 |
|
|
|
|
α |
-0,0875 |
-0,02 |
-0,0675 |
-0,099 |
|
|
|
|
М23 |
-107,6 |
-86,3 |
-291,2 |
-427,1 |
-193,9 |
-398,8 |
-534,7 |
|
Опора 3, слева |
α1 |
-0,087 |
-0,018 |
-0,069 |
-0,059 |
|
|
|
α2 |
-0,088 |
-0,022 |
-0,066 |
-0,054 |
|
|
|
|
α |
-0,0875 |
-0,02 |
-0,0675 |
-0,0565 |
|
|
|
|
М32 |
-107,6 |
-86,3 |
-291,2 |
-243,7 |
-193,9 |
-398,8 |
-351,3 |
|
Вывод усилий в пролетах
а) нагружение «1+2»
Для пролета 1:
проверка: х=Lb=6,8 м; М=-313,9+394,64*6,8-59,95*6,82=-402,5 кНм=М21
Q=dM/dx=(-313,9 +394,64x-59,95x2)=394,64-119,9x кН
Хmax=394,64/119,9=3,3 м
Для пролета 2:
проверка: х=Lb=6,8 м; М=-193,9+90,44*6,8-13,3*6,82=-193,9 кНм=М32
Q=dM/dx=(-193,9+90,44x-13,3x2)=90,44-26,6x кН
Хmax=90,44/26,6=3,4 м
б) нагружение «1+3»
Для пролета 1:
проверка: х=Lb=6,8 м; М=-24,8+59,65*6,8-13,3*6,82=-234,2 кНм=М21
Q=dM/dx=(-24,8+59,65x-13,3x2)=59,65-26,6x кН
Хmax=59,65/26,6=2,2 м
Для пролета 2:
проверка: х=Lb=6,8 м; М=-398,8+407,66*6,8-59,95*6,82=-398,8 кНм=М32
Q=dM/dx=(-398,8+407,66x-59,95x2)=407,66-119,9x кН
Хmax=407,66/119,9=3,4 м
в) нагружение «1+4»
Для пролета 1:
проверка: х=Lb=6,8 м; М=-270,7+358,61*6,8-59,95*6,82=-604,3 кНм=М21
Q=dM/dx=(-270,7+358,61x-59,95x2)=358,61-119,9x кН
Хmax=358,61/119,9=3 м
Для пролета 2:
проверка: х=Lb=6,8 м; М=-534,7+434,63*6,8-59,95*6,82=-351,3 кНм=М32
Q=dM/dx=(-534,7+434,63x-59,95x2)=434,63-119,9x кН
Хmax=434,63/119,9=3,6 м
Использование метода предельного равновесия при расчете многоэтажных рам заключается в «выравнивании» эпюры моментов загружения «1+4». Под данным термином понимается процедура снижения опорного момента М21 примерно на 30%, но только до значения максимальных моментов на опоре 2 при нагружениях «1+2» и «1+3», приравнивания момента М23 новому значению М21. происходящие при этом перераспределение усилий учитывается увеличением моментов М12 и М32 на ⅓ уменьшения М21 и М23, соответственно.
30 % снижение составит ΔМ21=0,3*М21=0,3*(-604,3)=-181,3 кНм
при этом М21=М21(1+4)-ΔМ21=-604,3-(-181,29)=-423 кНм, что меньше среднего значения максимального момента на опоре 2 при нагружениях «1+2» и «1+3».
М2/=(М21(1+2)+М23(1+3))/2= (-402,5+(-398,8))/2=-400,65 кНм
Поэтому принимаем ΔМ21=М21(1+4)-М2/=-604,3-(-400,65)=-203,65 кНм.
Тогда: М21=М21(1+4)-ΔМ21=-604,3-(-203,65)=-400,65 кНм
М23=М21=-400,65 кНм
М12=М12(1+4)+ΔМ21/3=-270,7+(-203,65)/3=-202,81 кНм
При снижении момента М23 на ΔМ23=М23(1+4)-М21=-534,7-(-400,65)=134,05 кНм, новый момент на опоре 3
М32=М32(1+4)+ΔМ23/3=-351,3+(-134,05)/3=-306,61 кНм
г) нагружение «1+4в»
Для пролета 1:
проверка: х=Lb=6,8 м; М=-181,3+375,4*6,8-59,95*6,82=-400,65 кНм=М21
Q=dM/dx=(-181,3+375,4x-59,95x2)=375,4-119,9x кН
Хmax=375,4/119,9=3,1 м
Для пролета 2:
проверка: х=Lb=6,8 м; М=-400,65+421,48*6,8-59,95*6,82=-306,61 кНм=М32
Q=dM/dx=(-400,65+421,48x-59,95x2)=421,48-119,9x кН
Хmax=421,48/119,9=3,5 м
