3.Организационная часть

3.1. Организация работ по то тракторов

В соответствии с ГОСТом 20793-86 разрабатывается заводом-изготовителем комплекс мероприятий технического обслуживания. Это необходимо чтобы поддерживать работоспособность тракторов при эксплуатации, хранении и транспортировке.

В настоящее время в сельском хозяйстве для используемой техники принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта машин, эти работы выполняют специализированные звенья, которые состоят из мастера-наладчика, мастера-диагноста, заправщика, слесаря-ремонтника и слесаря-сварщика.

Важным фактором эффективности технического обслуживания является место его проведения. ТО-1, ТО-2, ТО-3 и СТО и ТР проводятся на пунктах технического обслуживания или в ремонтной мастерской хозяйства. Для тракторов МТЗ-3022 ТО-1 и СТО проводят в пункте технического обслуживания. ТО-2, ТО-3 МТЗ-3022 выполняет Сервисный центр – Сморгонь.

КР тракторов и автомобилей проводят в специализированных мастерских (РАПТ).

Управлением постановкой машин на ТО состоит из трех взаимосвязанных этапов-планирования, оперативного управления постановкой на очередное обслуживание и контроля соблюдения своевременности технического обслуживания.

Оперативное управления постановкой машин на очередное техническое обслуживание для обязательного и своевременного обслуживания наиболее эффективно осуществляют на практике лимитно-заборным карточкам.

Для соблюдения сроков и выполнения полного перечня работ по техническому обслуживанию тракторразработаны и изданы сервисные книжки. Сервисная книжка содержит талоны на следующие виды обслуживания тракторов: при подготовке трактора к эксплутационной обкатке; ТО-1,ТО-2,ТО-3,СТО-ЗЛ, СТО-3. В основной части талона указывают при какой наработке проводят данный вид ТО и приводят перечень работ которые необходимо выполнить.

Ведение учета и управление постановкой на ТО обеспечивает продление срока службы машины, повышает эффективность их работы за счет современного поддерживания их долговечности и работоспособности.

2. Планирование и организация проведения то и ремонта тракторов и автомобилей.

Для своевременного и качественного выполнения ТО и ремонтов необходимо иметь графики ремонтов и ТО на текущий год. График составляют в конце года на будущий год служба эксплуатации и специалисты агрономы.

Для построения графика необходимо иметь следующие данные: состав МТП, его количество, наработку с начала эксплуатации (последнего КР), И плановую годовую наработку на текущий год, а также периодичность проведения ТО и ремонтов.

Поели этого необходимо узнать сколько тракторов не доработало в прошлом году до очередного обслуживания, для этого нужно выбрать из таблицы периодичности плановых ТО и ремонтов цифру, близкую и заданной наработке с начала эксплуатации, затем нужно из этой цифры отнять наработку и разницу разделить на масштаб. Мы получим количество миллиметров, которое необходимо отложить от начала шкалы, это и будет обслуживание, до которого трактор не доработал в прошлом году.

Потом берем периодичность обслуживании для данной марки и делим ее на масштаб, получаем количество миллиметров, которое необходимо отступить от предыдущего технического обслуживания до следующего и отмечаем это на шкале, ставим очередное техническое обслуживание по таблице периодичности плановых технических обслуживании тракторов. Процесс повторяем до конца шкалы ( на всю плановую наработку).