Доля поврежденных объектов (%) на затопленных площадях

при крупных наводнениях (V_з= 3-4 м/с)

Объект	Доля повреждения объектов, %, при времени воздействия, час
	1	2	3	4	24	48
Затопление подвалов	10	15	40	60	85	90
Нарушение дорожного движения	15	30	60	75	95	100
Разрушение уличных мостовых	–	–	3	6	30	45
Смыв деревянных домов	–	7	70	90	100	100
Разрушение кирпичных зданий	–	–	10	40	50	60
Прекращение электропитания	75	90	90	100	100	100
Прекращение телефонной связи	75	85	100	100	100	100
Повреждение систем газо- и теплоснабжения	–	–	7	10	30	70
Гибель урожая	–	–	–	–	3	8

Примечание: При V_з= 1,5–2,5 м/с приведенные в таблице зна­чения умножить на 0,6; при V_з = 4,5–5,5 м/с – умножить на 1,4.

2.3. Пример проведения расчета

В городе N, в котором протекает река Дея, произошло наводнение, вызванное таянием снега и интенсивными дождями.

Инженерно-технический комплекс располагается на высоте 3 м от уровня реки Деи. Здание ИТК – каркасное панельное. Дороги с гравийным покрытием. На берегу реки построен пирс, рядом с которым находится плавучий док.

Глубина Деи до паводка h₀; ширина b₀; скорость воды в реке V₀. Сечение реки – треугольное. Площадь выпадения осадков и таяния снега F. Интенсивность осадков и таяния снега J. Время стояния воды t.

Определить параметры наводнения и характер повреждений объектов ИТК от последствий наводнения.

Исходные данные:

сечение реки треугольное;

h₀ = 5 м;

b₀ = 30 м;

V₀ = 1,5 м/с;

F = 540 км²;

J = 11 мм/ч;

t = 24 ч;

h_м = 3 м.

Решение. Расход воды в реке до наступления наводнения (паводка) Q₀ рассчитаем по формуле (2.1):

,

где м², т.к. сечение треугольное.

м³/с.

Расход воды после выпадения осадков, таяния снега и наступления паводка равен

м³/с.

Высота подъема воды в реке при прохождении паводка h определяется по формуле (2.5):

м. (2.11)

Ширина реки во время поводка равна

м,

а площадь поперечного сечения потока

м².

Максимальная скорость потока воды при прохождении паводка равна

м/с.

Поражающее действие паводка определяется глубиной затопления по формуле (2.9)

м (2.12)

и максимальной скоростью потока затопления по формуле (2.10)

м/с. (2.13)

По полученным данным определим характер повреждений ИТК. Согласно прил.1, каркасное панельное здание ИТК получило сильные разрушения. Дороги с гравийным покрытием сильно разрушены. Пирс получил средние разрушения, а плавучий док – средние-частично-сильные.

С учетом табл. 2.2, за сутки стояния воды подвалы ИТК затопило на 85 %, на 95 % нарушилось дорожное движение, наполовину разрушены кирпичные здания, прекращены электропитание и телефонная связь. Системы газо- и теплоснабжения повреждены на 30 %.