2. Перемещение
3. Действие
3.1. Подсоединение
Стенд должен стоять на твердой ровной поверхности. Убедитесь, что машина находится на трех монтажных точках (рис.1).
3.2. Подключение к электричеству.
ВНИМАНИЕ: Подключение к электричеству должно выполняться только специально обученными рабочими. Подсоединение нельзя выполнять между фазой и землей. Эффективное заземление необходимо.
Кабель питающей сети питания машины должен соответствовать штепсельной вилке в соответствии с требованиями.
Рекомендуется обеспечить машину электрическим соединением через автоматический выключатель.
Когда соединение проведено напрямую к главной контрольной панели без использования штепсельной вилки, рекомендуется запереть основной выключатель балансировщика, для того, чтобы ограничить к нему доступ.
3.3. Пневматическая цепь.
Для использования пневматического соединения подсоедините балансировочный стенд к сжатому воздуху. Соединение расположено на задней части машины. Для корректной работы требуется давление как минимум 7 BAR (прим. 0.7 MPa или 7 BAR или
100 PSI).
3.4. Монтаж адаптера.
Балансировочный стенд включает в комплекте адаптер конусного типа для замыкания колес с центральным отверстием. Дополнительные адаптеры также могут быть установлены:
А) Снимите нарезной конец А после свинчивания винта В.
Б) Установите новый адаптер.
Рис.2
3.5. Монтаж и настройка колеса.
закрепите компоненты на основу, как указано на развернутом рисунке 2.
закрытие позиция кожуха можно отрегулировать с помощью винтов. Правильная позиция - когда трубка находится горизонтально относительно закрытого кожуха
колеса. Настройте угловую позицию контрольной панели микро-выключателя (дет. 105).
4. Контроль и компоненты
4.1 Автоматическое измерение диаметра и расстояния обода
Данная функция помогает измерить расстояние колеса и диаметра на месте применения противовеса. Также можно выполнить правильную установку противовесов внутри обода, использую специальную функцию (см.5.4.1), что позволяет отобразить позицию на дисплее (см.6.2).
4.2. Автоматическая установка колеса
В конце вращения колесо устанавливается согласно дисбалансу снаружи, или статическому дисбалансу (если это выбрано). Установка отключается автоматически для колес менее, чем 13" в диаметре. Точность приблизительно равна ±20 градусов для колес весом до 25 кг.
4.3. Контрольная панель и дисплей.
Рис.3
Внутренний цифровой ИНДИКАТОР ДИСБАЛАНСА, измерение «Дистанции».
Внешний цифровой ИНДИКАТОР ДИСБАЛАНСА, измерение «диаметра».
Внутренний цифровой индикатор ПОЗИЦИИ ДИСБАЛАНСА
Внешний цифровой индикатор ПОЗИЦИИ ДИСБАЛАНСА
Индикатор ALU
Кнопка запуска цикла
Кнопка выбора специальных функций, аварийная кнопка.
Кнопка выбора режима дисплея
Кнопка выбора режима коррекции ALU
Кнопка запуска перерасчета и самокалибровки
Кнопка ввода параметра РАСТОЯНИЕ (а)
Кнопка ввода параметра ШИРИНА (Ь)
Кнопка ввода параметра ДИАМЕТР (d)
Кнопка оптимизации дисбаланса
Кнопка для выбора единиц измерения мм/дюйм
Кнопка самокалибровки и самодиагностики
Цифровой показатель дисбаланса STATIC или измерения «ширина».
Индикатор измерения в мм.
Выбор коррекции STATIC или DYNAMIC
Примечание: нажимайте на кнопки только пальцами. Не используйте для этого металлические и прочие твердые предметы.