4.1 Расчет числа отдельных постов то

Посты рассчитываются для каждой группы технологически совместимого подвижного состава. Исходными величинами для расчета числа постов ТО служит ритм производства и такт поста.

Ритм производства R, это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автомобиля сиз данного поста.

R₁ = 60T_смC/(N_1.c*φ) = 60*8*1/(9*1,25)=42,7

R₂ = 60T_смC/(N_2.c*φ) =60*8*1/(3*1,25) = 128

где Т_см =8 - продолжительность смены, ч

С = 1 - число смен

φ = 1,25 – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на пост ТО.

Такт поста τ – это среднее время занятости поста

τ₁ = 60t₁/P_n + t_n = 60*11,76 / 2 +1 = 354

τ₂ = 60t₂/P_n + t_n = 60*36,3/ 2+1 =1090

где t_i – трудоемкость работ данного вида, выполняемого на посту, чел-ч

Р_n = 2– число рабочих, одновременно работающих на посту

t_n = 1 – время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезд с поста, мин

Число постов ТО

Х₁ = τ₁ / R₁= 354/42,7=8,3

Х₂ = τ₂ / R₂*η₂= 1090/128*0,85 = 10

где л-ч

лей на посттимого подвижного состава. 00000000000000000000000000000000000000000η₂=(0,85 - 0,09) – коэффициент использования рабочего времени поста ТО-2,

Число специализированных постов диагностирования Д-1 и Д-2

Х_Д-1 = Т_Д-1 / (Д_{раб г} * Т_СМ * С * η_Д * Р_П) = 3965/(255*8*1*0,6*1) = 3,23

Х_Д-2 = Т_Д-2 / (Д_{раб г} * Т_СМ * С * η_Д * Р_П) =4078,3/(255*8*1*0,6*1) = 3,33

где Т_д-i - годовой объем диагностических работ

η_Д = (0,6 – 0,75) коэффициент использования рабочего времени диагностического поста

Р_п – число одновременно работающих на посту принимаем равным 1.

4.2 Расчет числа постов тр

Число постов ТР при работе в одну смену с равномерным распределением работ по сменам

Х_тр =Т_трг* / (Д_раб.г * Т_см* С_т * _п * Р_п)=72564*1,25/(255*8*1*0,85*2)=26,2

где Т_трг – годовой объем работ, выполняемых на постах ТР;

_п =0,85 – коэффициент использования рабочего времени поста ТР.

4.3 Расчет поточных линий непрерывного действия

Такие линии применяются для выполнения уборочно-моечных работ ЕО с использованием механизированных установок для мойки и сушки (обдува) автомобилей.

Такт линии при полной механизации работ по мойке и сушке автомобилей и отсутствии уборочных операций, выполняемых на других постах вручную

τ_ЕО.п = 60/N_у = 60/40= 1,5

где N_у – производительность механизированной установки на линии, авт/ч; для автобусов 30-50.

Скорость конвейера при полной механизации мойки и сушки:

V_k = N_у*(L_a+a)/60 = 40*(11,4+4)/60 = 10,2 м/мин

Пропускная способность линии ЕО

N_ЕОЛ = 60/τ_ЕО.л = 60/1,5= 40 авт/час

Ритм производства:

R_ЕО = 60*Т_воз/0,7 * N_ЕО.с = 60*3,5/0,7*302 = 0,99

где Т_воз = 3,5– продолжительность «пикового» возврата подвижного состава в течении суток на АТП

0,7 – коэффициент «пикового» возврата подвижного состава с линии;

N_ЕО.с - суточная производственная программа ЕО.

Число линий:

m_ЕО = τ_ЕО.п / R_ЕО =1,5/0,99= 1,51