- •Техника выполнения спасательных работ.
- •1 Грузовая, 1 страховочная
- •Короткий одинарный полиспаст.
- •Преимущества и недостатки:
- •Типы фиксирующих устройств, закрепляемые за грузовую веревку:
- •Длинный одинарный полиспаст.
- •Силовой подъем петлей («на ура»).
- •Подъем «Грудь - Нога».
- •2 Страховочные и грузовая.
- •Спуск пострадавшего с наращиванием веревки.
- •Спуск пострадавшего без сопровождения.
- •Спуск/подъем пострадавшего на носилках.
- •Транспортировка пострадавшего по переправе на носилках.
- •Подъем пострадавшего по переправе.
- •Жюмар располагается до блока.
Спуск/подъем пострадавшего на носилках.
Техника выполнения спуска/подъема пострадавшего на носилках ни чем не отличается от спуска/подъема пострадавшего без носилок. Спуск производится с сопровождением носилок.
Особенности: Подвеска носилок организуется из основной веревки закрепленной за крайние перекрестья продольных и поперечных жердей (обязательное условие). Носилки должны находиться на уровне пояса сопровождающего. Сопровождающий, держась за носилки руками, стабилизирует и направляет их движение, опираясь ногами о скалу. Также как и при спуске с сопровождающим без носилок используются три веревки: двойная грузовая и страховочная. Для крепления сопровождающего и носилок с пострадавшим к двойной грузовой веревке на ее конце организуются две петли из одинарной веревки разной длинны: короткая для подключения носилок с пострадавшим, а длинная для сопровождающего (можно использовать готовый «паук»). Командная страховка обеспечивается для сопровождающего. Сопровождающий и пострадавший соединяются усами самостраховки.
Транспортировка пострадавшего по переправе на носилках.
Спуск носилок по переправе производиться посредством плавной выдачи челночной веревки через подстрахованное спусковое устройство с верхней стороны переправы (если переправа крутонаклонная) и подтягиванием за челнок с нижней стороны (на прямом участке). Особенности: В отличие от спуска/подъема носилки для переправы должны иметь две соединенные точки крепления к переправе для обеспечения стабильности носилок. Пострадавший должен быть подключен самостраховкой к грузовой веревке. Подключение производится в карабин, на котором весят носилки. К тем же карабинам подключается и челночная веревка. Сопровождение носилок обеспечивается с обеих сторон. При транспортировке по переправе пострадавший спускается ногами вперед. Подъем по переправе встречается редко. На подъеме нужна дополнительная страховочная веревка т.к. челнок здесь играет роль грузовой веревки.
Подъем пострадавшего по переправе.
Переправа в зависимости от вида натягивается двойная или одинарная (горизонтальная и наклонная – двойная, крутонаклонная - одинарная, если допускается Условиями). К пострадавшему или грузу крепится грузовая веревка, которой осуществляется его вытягивание, она должна быть подстрахована. Для вытягивания можно использовать любой из описанных способов, но т.к. часть нагрузки приходится на грузовую веревку, то для подъема можно ограничиться тягой на «прямую» или «петлей». Организация полных полиспастных систем не дает в этом случае преимущества (время, затраченное на их организацию достаточно велико, а экономия сил не значительна). Их применение на подъеме по переправе может быть полезно только при подъеме тяжелых грузов, например носилок.
Дополнения:
Карабинный крест.
Применяется для спуска пострадавшего и грузов. Для организации карабинного креста используются 2 карабина с муфтами, поперечный карабин должен располагаться так, что бы муфта карабина не раскручивалась при трении о веревку. Чем меньше угол между грузовым концом и выдаваемым концом, тем больше трение. Карабинный крест позволяет осуществлять спуск и на двойной веревке. При работе с карабинным крестом необходимо следить за положением поперечного карабина.
П
родвинутые
способы фиксации веревки при подъеме
полиспастом.
