- •Курсовой проект
- •1. Назначение и характеристика электрооборудования станок.
- •2. Принципиальная схема станка и порядок ее работы
- •3. Выбор электродвигателей.
- •4. Выбор электрических аппаратов и элементов схемы управления.
- •5. Расчет параметров и выбор аппаратов защиты
- •6. Расчет и выбор проводов и кабелей
- •7. Таблицы соединений и подключения оборудования.
- •8. Охрана труда и техника безопасности
- •1. Вишневский с. Н. Характеристики двигателей в электроприводе. Изд. 6-е,
2. Принципиальная схема станка и порядок ее работы
Кроме
главного двигателя Д1 и двигателя быстрых
ходов Д4 на схеме показаны: двигатель
насоса охлаждения Д2 и двигатель
гидроагрегата ДЗ, присоединяемый через
электрический разъединитель ШР в случае
применения на станке гидрокопировального
устройства. Напряжение на станок подается
включением пакетного выключателя ВП1.
Цепи управления получают питание через
разделительный трансформатор Тр с
вторичным напряжением 110 В, что повышает
надежность Работы аппаратов управления.
Такое питание цепей управления
характерно вообще для большинства
электросхем металлорежущих станков.
Пуск
двигателя Д1 производится нажатием
кнопки КнП, при этом включается контактор
КГ и главными контактами присоединяет
статор двигателя к сети, а вспомогательным
контактом шунтирует пусковую кнопку.
Одновременно пускаются двигатели насоса
охлаждения (если включен пакетный
выключатель ВП2) и гидроагрегата.
Включение шпинделя производится
поворотом вверх рукоятки управления
фрикционной муфтой. При повороте этой
рукоятки в среднее положение шпиндель
станка отключается; одновременно
нажимается путевой переключатель ВП и
включается пневматическое реле времени
РВ. Если пауза в работе превышает 3— 8
мин, то контакт реле РВ размыкается и
контактор КГ теряет питание. Главный
двигатель отключается от сети и
останавливается, что ограничивает его
работу вхолостую с низким значением
cos <р и уменьшает потери энергии. Если
пауза мала, то реле РВ не успевает
сработать и отключение двигателя
шпинделя не произойдет.
Для
управления быстрым перемещением суппорта
служит рукоятка на фартуке станка. При
повороте этой рукоятки она нажимает на
переключатель ВБХ, его контакт замыкает4
цепь катушки контактора КБХ, который
включает двигатель Д4. Возврат рукоятки
в среднее положение приводит к отключению
двигателя Д4. Станок имеет местное
освещение. Питание лампы ЛАЮ производится
напряжением 36 В от отдельной обмотки
трансформатора Тр. В цепи лампы находятся
предохранитель Пр4 и выключатель ВО.
Иногда один из выводов обмотки
трансформатора ‘низкого напряжения
Тр присоединяют к газовой трубе, в
которой проложен второй провод, питающий
лампу В качестве одного из проводов
вторичной цепи местного освещения при
напряжениях 12 и 36 В обычно используют
станину станка Схемой управления
предусмотрены: защита двигателей Д1—ДЗ
от длительных перегрузок тепловыми
реле РТГ, РТО и РТГП; соответствующими
плавкими предохранителями. При
кратковременных перегрузках, возникающих
на шпинделе, происходит проскальзывание
фрикционной муфты и приводной двигатель
отсоединяется от входного вала коробки
скоростей стайка. Для быстрой остановки
шпинделя станка служит установленный
в передней бабке механический тормоз.
3. Выбор электродвигателей.
Двигатель производственного механизма должен наиболее полно отвечать технико-экономическим требованиям, т.е. отличаться простотой конструкции, надежностью в эксплуатации, наименьшей стоимостью, небольшими габаритами и массой, обеспечивать простое управление, удовлетворять особенности технологического процесса и иметь высокие энергетические показатели при различных режимах работы. Конструкцию двигателя выбирают, исходя из условий окружающей среды.
Правильный выбор мощности двигателя в соответствии с нагрузкой на его валу обеспечивает надежную и экономичную работу электропривода, минимальную стоимость оборудования и наименьшие потери энергии при эксплуатации производственного механизма. Недостаточная мощность двигателя приводит к его перегрузке, вызывает недопустимые превышения температуры отдельных частей, сокращающие срок службы изоляции обмоток, влечет собой быстрый выход двигателя из строя. Если мощность двигателя излишняя, повышаются первоначальные затраты, увеличиваются габариты, масса и стоимость двигателя, возрастают эксплуатационные расходы в связи со снижением таких энергетических, таких как к.п.д. и коэффициент мощности двигателя.
Номинальная мощность электродвигателя называется мощность, развиваемая на валу двигателя при номинальном режиме. При этом двигатель развивает номинальный вращающий момент Мн при номинальной скорости вращения nн. Поэтому, если исходя из технологических условий и режимов работы механизма известен номинальный вращающий момент, то найти мощность двигателя можно по формуле:
Рн
=
кВт (3.1)
Электродвигатель главного привода М1
Для осуществления главного движения станка выбираем асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором типа 4А71В2У3 нормального, защищенного исполнения на лапах.
Характеристика электродвигателя.
Мощность на валу, в кВт 1,1
Число оборотов в минуту:
при номинальной нагрузке 3000
КПД при номинальной нагрузке % 77,5
при
номинальной нагрузке
0,87
