- •Предисловие
- •Проектирование дорожной сети в лесном фонде
- •1.1. Характеристика природных условий
- •Установление основных норм проектирования плана, продольного и поперечного профилей лесовозных дорог
- •1.3. Трассирование магистрали по карте в горизонталях
- •1.4. Размещение транспортной сети в годичной лесосеке
- •1.5. Проектирование продольного профиля
- •1.6. Определение профильных объемов земляных работ
- •1.7. Конструирование дорожной одежды и определение потребности в дорожно-строительных материалах
- •Контрольные вопросы
- •2. Основы организации дорожного строительстВа
- •2.1. Виды дорожно-строительных работ
- •2.2. Обоснование технологии производства
- •2.3. Подготовительные работы при строительстве
- •2.4. Возведение земляного полотна
- •Предельная дальность возки грунта скреперами
- •Толщина уплотняемых слоев и количество проходов уплотняющих машин
- •2.5. Строительство дорожной одежды
- •Контрольные вопросы
- •3. Вывозка лесоматериалов автотранспортом
- •3.1. Расчет лесотранспортных измерителей
- •3.2. Проектирование состава лесовозного поезда
- •3.3. Расчет производительности лесовозных автопоездов и потребности в подвижном составе
- •3.4. Определение потребности в топливно-смазочных материалах
- •3.5. Составление сводной ведомости использования лесовозного транспорта
- •Контрольные вопросы
- •4. Гидрологическая и транспортная
- •4.1. Нормативные показатели гидрологических расчетов
- •4.2. Гидрологическое описание сплавной реки
- •4.3. Гидрологическая характеристика расчетных створов реки
- •Значения гидрологических характеристик расчетных лимитирующих створов
- •Гидравлические характеристики расчетных лимитирующих створов
- •4.4. Транспортная характеристика сплавной реки
- •Загрузка реки
- •4.5. Гидрологическая характеристика берегового плотбища
- •К расчету средних значений минимальных уровней воды на плотбище
- •Расчет минимальных уровней воды 90% обеспеченности на территории
- •Контрольные вопросы
- •5. Организация работ на приречном складе
- •5.1. Производственная характеристика приречного склада
- •5.2. Береговая сплотка лесоматериалов в пучки
- •5 .3. Штабелевка лесоматериалов на складе и сгрузка их в воду
- •Определение общего количества штабелей
- •Контрольные вопросы
- •6 . Организация первоначального сплава
- •6.1. Организация сплава плотов из пучков береговой сплотки
- •6.2. Организация первоначального сплава
- •Потребность рабочих на срывку лесоматериалов в воду со всех складов
- •Число дистанций и потребность рабочих на проплав
- •6.3. График сплава и режим поступления лесоматериалов
- •Контрольные вопросы
- •Заключение
- •Список литературы
- •Основные параметры поперечного профиля лесовозных автомобильных дорог
- •Параметры плана и продольного профиля лесовозных автомобильных дорог
- •Полное уширение проезжей части лесовозных автомобильных
- •Краткие технические характеристики автомобилей и прицепного состава
- •Краткие технические характеристики грузовых автомобилей-тягачей
- •Краткие технические характеристики автомобилей седельных тягачей и лесовозов
- •Краткая техническая характеристика автомобильных
- •Краткая техническая характеристика автомобильных прицепов
- •Краткая техническая характеристика автомобильных полуприцепов
- •Краткие технические характеристики отечественных навесных автомобильных манипуляторов
- •Краткие технические характеристики навесных автомобильных манипуляторов фирмы “Логлифт”
- •Приложение 5 влияние навесного гидравлического манипулятора на грузоподъемность транспортных средств
- •Расчетные параметры автомобилей при установке гидравлического манипулятора за кабиной
- •Расчетные параметры автомобилей при установке гидроманипулятора
- •Приложение 6
- •3. При самозагрузке гидроманипулятором
- •Задание на курсовую работу по водному транспорту лесоматериалов
- •1.Гидрографическая и транспортная характеристика сплавной реки
- •2. Гидрологические сведения по опорному водомерному посту
- •3. Характеристика расчетных лимитируемых створов, створа запани и берегового плотбища
- •4.Дополнительные исходные данные для проектирования технологического процесса сплава
- •5. Состав графической части
- •Характеристика водного пути от сортировочно- сплоточного рейда до рейда приплава
- •Среднегодовые и максимальные расходы воды в створе опорного водомерного поста, м3/с
- •Распределение декадного стока за период сплава в маловодном году (по данным опорного водомерного поста)
- •Топографическая и геологическая характеристика реки на участке
- •Данные для построения кривой связи уровней опорного водомерного поста на береговом плотбище Hпл, см
- •Сортиментный состав лесоматериалов, пускаемых в сплав
- •Характеристика сплоточно-транспортных и транспортно-штабелевочных агрегатов
- •Укрупненные нормы на рейдовую буксировку секций и линеек
- •Отклонения ординат кривой обеспеченности (Пирсона III типа)
- •Техническая характеристика стальных канатов (тросов)
- •Толщина льда в естественном состоянии в зависимости
- •Оглавление
Распределение декадного стока за период сплава в маловодном году (по данным опорного водомерного поста)
Вариант |
Декадные модульные коэффициенты |
||||||
|
Апрель |
Май |
Июнь |
||||
|
III |
I |
II |
III |
I |
II |
III |
1 2 3 4 5 |
2,5 2,7 2,6 2,5 2,7 |
4,0 4,1 4,2 4,6 4,0 |
7,5 7,3 8,2 8,7 8,5 |
4,0 3,8 4,0 4,4 4,2 |
2,5 2,4 2,5 2,5 2,7 |
1,2 1,1 1,0 1,1 1,3 |
0,8 0,8 0,7 0,9 0,9 |
Таблица П.8.6
Таблица ежедневных уровней воды на опорном водомерном посту за период предполагаемого выхода
п
лотов
береговой
сплотки в см над уровнем поста (для всех
вариантов)
Год |
Отметки ежедневных уровней воды в дни от конца ледохода (начало сплава) H0, см |
||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
I961 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 |
400 345 325 355 310 420 360 430 275 285 220 260 260 370 380 |
435 370 355 380 340 465 395 470 300 310 240 280 280 405 415 |
485 410 395 420 380 505 435 530 340 355 265 315 300 445 465 |
445 380 365 390 450 465 405 490 310 325 250 300 285 415 425 |
425 360 345 370 330 445 385 470 300 315 230 285 270 395 405 |
410 345 330 355 315 430 370 455 285 300 215 270 255 380 390 |
390 330 315 340 300 410 345
4 |
380 320 305 330 290 400 335 425 260 275 195 245 230 345 360 |
370 315 300 325 285 390 330 410 250 265 185 235 220 340 350 |
360 310 295 320 280 380 325 400 240 255 175 225 210 335 340 |
35б~ 295 280 305 265 370 320 380 230 240 170 220 200 300 330 |
340 285 270 295 255 360 310 380 220 230 165 210 190 320 325 |
320 275 260 285 245 350 300 370 215 220 165 205 190 310 315 |
315 265 250 275 235 325 290 340 205 210 160 195 180 300 310 |
305 255 240 265 220 310 280 310 200 205 160 190 175 290 300 |
ХАРАКТЕРИСТИКА РАСЧЕТНЫХ ЛИМИТИРУЮЩИХ СТВОРОВ, СТВОРА ЗАПАНИ И БЕРЕГОВОГО ПЛОТБИЩА
Таблица П.8.7
Месторасположение расчетных створов
-
Расчетные створы
Расстояние от устья реки для вариантов, км
1
2
3
4
5
Лимитирующий №1
Лимитирующий №2
40
135
50
130
45
125
35
125
45
135
Таблица П.8.8
Данные для построения поперечных профилей реки в расчетных створах
№ |
Расст. от ' пост. начала на левом берегу, м
|
Отметки земли для вариантов |
||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||||||||
створ №1 |
створ №2 |
створ запани |
створ №1 |
створ №2 |
створ запани |
створ №1 |
створ №2 |
створ запани |
створ №1 |
створ №2 |
створ запани |
створ №1 |
створ №2 |
створ запани |
||
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 |
31,5 26,9 25,5 25,4 25,4 25,5 25.6 25,7 26,4 31,2 |
55,5 51,0 50,7 50,3 50,6 51,7 56,0 |
41,2 36,8 35,6 35,2 35,3 35,7 36,9 42,0 |
32,5 27,2 26,1 25,6 25,4 25,3 35,7 |
55,7 51,3 50,6 50,4 50,7 51,4 55,4 |
42,2 36,5 35.8 35,2 35,4 35,7 36,6 40,8 |
31,7 26,8 25,7 25,5 25,6 25,7 25.9 26,2 28,1 31,5 |
55,9 51,4 50,4 50,2 50,6 52,0 56,0 |
40,8 36,9 35,8 35,4 35,5 36,0 36,7 40,7 |
32,2 27,8 26.0 25,6 25,4 25,6 25,6 25,9 26,5 31,9 |
55,8 51,8 50,8 50,6 50,8 52,1 55,3 |
41,2 37,1 35,8 35,4 35,5 35,9 30,6 40,9 |
32,5 26,5 25,9 25,6 25,5 25,7 25,7 25,8 26,8 37,1 |
59,3 51,4 50,7 50,4 50,9 51,1 56,0 |
40,6 36,8 35,9 35,5 35,6 35,8 35,8 42,0 |
Таблица П.8.9

точек