3.2.5 Процесс расширения

степень последующего расширения:

.

Для современных дизелей с наддувом значение показателя политропы расширения принимают в пределах и находят давление и температуру в конце процесса расширения:

,

МПа

, К

К

Здесь следует оценить правильность ранее принятой температуры остаточных газов T_r по величине погрешности расчёта

%

Если величина Δ не превышает 5%, то погрешность допустима.

3.2.6 Индикаторные показатели рабочего цикла

Средне индикаторное давление теоретическое:

, МПа.

Затем находят действительное среднее индикаторное давление, приняв значение коэффициента полноты диаграммы в пределах :

, МПа

до 2,2 МПа

Индикаторный удельный расход топлива:

, г/(кВтч)

г/(кВтч)

Индикаторный КПД цикла:

Низшая теплота сгорания Н_и подставляется в МДж.

3.2.7 Эффективные показатели двигателя

Средняя скорость поршня при номинальной частоте вращения:

, м/с

м/с

где S– ход поршня, м.

n – номинальная частота вращения (таблица 1.2).

Среднее давление механических потерь:

,

МПа

Среднее эффективное давление:

, МПа

до 2,0 МПа

Механический КПД двигателя:

Эффективный удельный расход топлива:

, г/(кВт∙ч)

г/(кВт∙ч)

Эффективный КПД двигателя:

Эффективная мощность двигателя при известном рабочем объеме двигателя и номинальной частоте вращения:

,

кВт,

V_л – рабочий объём двигателя, л (таблица 2.1)

– тактность двигателя, .

Часовой расход топлива:

,

кг/час

Эффективный крутящий момент:

,

Н∙м