Питання для самоперевірки

1) Поясніть сутність експлуатаційної роботи залізниць.

2) Які організаційні документи регламентують роботу залізниць?

3) Що являє собою план формування потягів?

2. Класифікація системи показників плану роботи рухомого складу

Для характеристики роботи рухомого складу, визначення потре­би в матеріальних, грошових і трудових ресурсах, розрахунку необ­хідних парків вагонів і локомотивів застосовують об'ємні (кількісні) і якісні показники.

Об'ємні показники експлуатаційної роботи можна підрозділити на три групи: показники, що відображають виконані цикли роботи; пробіги рухомого складу; витрати часу вагонами і локомотивами. До показників першої групи відносять: кількість навантажених і при­йнятих вагонів з інших залізниць чи дирекцій; здача їх на інші заліз­ниці чи дирекції; сума навантажених і прийнятих від сусідніх заліз­ниці чи дирекцій навантажених вагонів характеризує роботу заліз­ниці або дирекції. Робота станцій визначається не тільки кількістю навантажених, а й вивантажених і перероблених транзитних вагонів.

До показників другої групи відносять пробіги вагонів і локомоти­вів. Пробіг вагонів вимірюється вагоно-кілометрами і підрозділяєть­ся за видами руху, типами вагонів і станом (навантажене, порожнє). Це один з найважливіших показників, що визначають витрати ва­гонного господарства на перевезення. Пробіг локомотивів обчис­люють у локомотиво-кілометрах. Підрозділяється він за видом тяги, руху і виконуваної роботи. Для характеристики роботи локомотивів застосовують показник тонно-кілометри брутто, обумовлений ви­дом руху і тяги. Також як самостійний кількісний показник розра­ховують поїздо-кілометри.

До показників третьої групи відносять вагоно-години і години, за якими визначають необхідні парки вагонів і локомотивів. Розрахову­ють ці показники за видом руху й елементами перевізного процесу.

На об'ємні показники експлуатаційної роботи впливають об­сяги і характер перевізної, а також рівень експлуатаційної роботи, що характеризується якісними показниками використання рухо­мого складу.

Якісні показники експлуатаційної роботи відображають рівень організації праці колективів, технологічні параметри виробництва, а також технічні й управлінські характеристики, ступінь освоєння на­уково-технічного прогресу. їх можна підрозділити на наступні групи:

1. Показники використання рухомого складу за потужністю та вантажопідйомністю вагонів і силі тяги локомотивів:

• середня вага потяга (брутто і нетто);

• середнє навантаження вагонів (статичне і динамічне).

2. Показники використання рухомого складу в часі:

• швидкість руху потягів, локомотивів (дільнична, технічна);

• середня тривалість простою вагонів на вантажних і техніч­них станціях;

• середня тривалість простою локомотивів у депо;

• середньодобові пробіги вагонів і локомотивів.

3. Показники, що відображають частку непродуктивної роботи рухомого складу:

• коефіцієнти порожнього пробігу вагонів;

• коефіцієнти допоміжного пробігу локомотивів (одиночне слі­дування, простої).

4. Узагальнюючі синтетичні та якісні показники:

• повний період обороту вагонів, локомотивів;

• середньодобова трудомісткість (продуктивність вантажного вагона і поїздного локомотива).

Ці показники відображають якість всієї експлуатаційної роботи. Слід зазначити, що якісні і кількісні показники використання рухо­мого складу утворюють єдину систему і можуть бути розраховані та перевірені за допомогою формул і співвідношень.