Інформація щодо вартості договорів фінансового лізингу та їх кількості, укладених юридичними особами та фінансовими компаніями

за 2008 – 2010 рр.

За підсумками 2010 року спостерігалась позитивна динаміка щодокількості договорів фінансового лізингу укладених юридичними особами та фінансовими компаніями. Так, за 2010 рік кількість договорів фінансового лізингу збільшилась на 69,5% (до 5104 од.) в порівнянні з 2009 роком, але кількості договорів укладених за 2008 рік цей показник не досяг.

 Динаміка вартості договорів, укладених протягом 2008 – 2010 рр., та договорів, чинних на кінець кожного звітного періоду, наведена на рисунку .

Динаміка надання послуг фінансового лізингу за 2008 – 2010 рр.

 Вартість договорів фінансового лізингу, укладених протягом 2010 року, збільшилась на 90,1%, у порівнянні з 2009 роком і становила 4 972,6 млн. грн.

За підсумками 2010 року найбільшими споживачами лізингових послуг є: транспортна галузь (вартість договорів станом на 31.12.10 –18 123,3 млн. грн.), сільське господарство (3 966,2 млн. грн.), будівництво(2 520,4 млн. грн.), сфера послуг (1 526,4 млн. грн.). Схема розподілу обсягів лізингових операцій за галузями представлена на рисунках нижче.

Розподіл вартості чинних договорів фінансового лізингу за галузями станом на 31.12.09 (млн. грн.)

Розподіл вартості чинних договорів фінансового лізингу за галузями станом на 31.12.10 (млн. грн.)

Розподіл вартості договорів фінансового лізингу за терміном їх дії станом на кінець ІV кв. 2009 – 2010 рр. зображено на наступних діаграмах.

Розподіл вартості договорів фінансового лізингу станом на 31.12.09, за терміном їх дії (млн. грн.)

Розподіл вартості договорів фінансового лізингу станом на 31.12.10, за терміном їх дії (млн. грн.)

За 2010 рік відбулося зростання вартості договорів фінансового лізингу за терміном їх дії в порівнянні з 2009 роком. Так, вартість договорів фінансового лізингу строком до 2 років збільшилась більше ніж удвічі, вартість договорів строком від 2 до 5 років збільшилась на 6,0%, строком від5 до 10 років збільшилась на 6,0%, строк яких більше 10 років – збільшилась на 69,4%.

 Джерела фінансування лізингових операцій за 2009 – 2010 рр., що здійснені юридичними особами – лізингодавцями та фінансовими компаніями, наведені в таблиці.

Розподіл джерел фінансування лізингових операцій за 2009 – 2010 рр.

В Україні кількість лізингових компаній з кожним роком збільшується, що обумовлюється зростанням попиту економіки країни на лізингові послуги. Ведучі позиції займає Київська область – 40 лізингових компаній, Львівська – 17, Одеська – 16 (див. табл.)

Регіональне розташування лізингових компаній станом на 2010 р.

№ п/п	Назва області	Кількість лізингових компаній
1	Автономна Республіка Крим	12
2	Вінницька область	4
3	Волинська область	7
4	Дніпропетровська область	15
5	Донецька область	14
6	Житомирська область	2
7	Закарпатська область	0
8	Запорізька область	11
9	Івано-Франківська область	6
10	Київська область	40
11	Кіровоградська область	7
12	Луганська область	2
13	Львівська область	17
14	Миколаївська область	5
15	Одеська область	16
16	Полтавська область	5
17	Рівненська область	2
18	Сумська область	4
19	Тернопільська область	2
20	Харківська область	10
21	Херсонська область	6
22	Хмельницька область	1
23	Черкаська область	2
24	Чернівецька область	2
25	Чернігівська область	3

 За 2010 рік загальний обсяг джерел фінансування юридичних осіб – лізингодавців та фінансових компаній становив 3524,7 млн. грн., що на110,2% більше в порівнянніз 2009 роком. У структурі джерел фінансування лізингових операцій сукупний обсяг власних коштів юридичних осіб – лізингодавців та фінансових компаній збільшився на 61,2% (з 594,5 млн. грн. станом на 31.12.09 до 958,6 млн. грн. станом на 31.12.10). За результатами 2010 року більше ніж вдвічі збільшився сукупний обсяг позичкових коштів, у тому числі банківських кредитів – до 2 562,4 млн. грн. у порівнянні з 2009 роком.

 На думку голови ради директорів Асоціації «Українське об’єднання лізингодавців» Романа Іваненка, у цілому галузь одужує після фінансової кризи – впродовж 2010 року стрімко зростали обсяги нового бізнесу, загальний портфель існуючих угод також продемонстрував стале зростання. Разом із тим частка лізингу (рівень проникнення) в інвестиціях у основні засоби в нашій країни є низькою. Навіть у до-кризовому 2007 р. цей показник не перевищував 9%. За рівнем проникнення Україна відстає навіть від деяких пострадянських країн. За даними, які наводить Комітету Верховної Ради України з питань фінансів, банківської діяльності, податкової та митної політики Віталій Хомутиннік, у Білорусі рівень проникнення лізингу в капітальні інвестиції становить 8%, у Росії – 6%, тоді як вітчизняний показник сягає 3,5%. Для порівняння, аналогічний середньоєвропейський показник становить 14%.

На відміну від критичного зменшення обсягів нових угод у 2009 р., яке становило 75% і було одним з найгірших показників у Європі, у 2010 р. обсяг нових договорів лізингу збільшився більше ніж удвічі. Так, фінансовими компаніями та юридичними особами було укладено 5 095 договорів фінансового лізингу на загальну суму 4,97 млрд. грн. (у 2009 р. – 3 007 договорів на загальну суму 2,47 млрд. грн.).

Загальна вартість діючих договорів фінансового лізингу на початку 2011 р. складала 30,5 млрд. грн., збільшившися на 12,1% у порівнянні з початком 2010 р. (27,2 млрд. грн.).

Протягом минулого року відбувалося збільшення (на 2,98%) питомої ваги договорів строком до двох років та строком понад 10 років (на 2,15%). Водночас питома вага договорів строком від 2 до 5 років зменшилася на 2,52%, а від 5 до 10 років – на 2,6%.

Згідно з даними Асоціації, за станом на початок 2011 р. лідерами серед українських лізингових компаній за обсягом портфеля лізингових угод були «ВТБ Лізинг Україна» – 5,23 млрд. грн., «УніКредит Лізинг» – 1,46 млрд. грн. та «ІНГ Лізинг Україна» – 1,42 млрд. грн.

Основними джерелами фінансування лізингових операцій у 2010 р. були позичкові кошти, в тому числі банківські кредити (86,6%), власні кошти лізингових компаній (13,15%) та залучені кошти (0,25%).

Структура ринку за галузями та об’єктами лізингу в 2010 р. у порівнянні з попереднім роком майже не змінилася, що демонструє певну стабільність попиту. Так, серед договорів фінансового лізингу, як і раніше, переважали угоди в галузі транспорту (59,36% від загального обсягу угод), сільського господарства (12,99%), будівництва (8,26%) та у сфері послуг (4,97%).

У свою чергу серед об’єктів лізингу найбільшим попитом користувалися транспортні засоби, частка яких становила близько 51,83% від загальної вартості нових угод. Наступними за популярністю були сільськогосподарська техніка, виробниче обладнання, комп’ютерне та телекомунікаційне обладнання.

Проте не всі галузі економіки почали відновлюватися після кризи одночасно, зростання носило здебільшого фрагментарний характер. Це позначилося на структурі майна, яке передається в лізинг. Галузями ринку, які одужують найшвидше і у які сьогодні надходять інвестиції, є сільське господарство, роздрібна торгівля, логістика та транспорт.

Торік лізингові компанії набагато активніше пропонували населенню різноманітні програми лізингу легкових автомобілів. Здебільшого такі програми було започатковано з ініціативи продавців автомобілів у період усе ще обмеженого банківського кредитування.

Слід зазначити, що ринок лізингових послуг можна по-ділити на два рівнозначних за обсягами сегменти. До першого належать лізингові компанії, які власне формують ринок у традиційному його розумінні, тобто конкурують за клієнтів та частки на ринку, а до другого – лізингові компанії, які обслуговують суто державні програми з лізингу обладнання для обраних секторів економіки та кептивних компаній, що обслуговують промислові групи, до яких вони належать. Також досить чітко простежується приналежність компаній першої групи до різних міжнародних фінансових груп, тоді як компанії другої групи належать українським і російським власникам.

Позитивним фактором розвитку ринку лізингу стало прийняття наприкінці минулого року змін до Податкового Кодексу щодо здійснення лізингових операцій, зокрема щодо: ви-ключення з бази оподаткування ПДВ комісії лізингодавців для фінансового лізингу; повернення права на податковий кредит при купівлі легкового автомобіля; можливість фінансового лізингу житлової нерухомості тощо. Це надасть галузі нові можливості для розвитку та приведе до здешевлення лізингових послуг, зростання прозорості ринку лізингу.

За даними Держфінпослуг у першому кварталі 2011 р. лізингодавцями укладено договорів фінансового лізингу на суму 0.7 млн. гривень.

У поточному році планується здійснити ряд заходів щодо підвищення ефективності лізингових механізмів, серед яких: зменшення вартості нотаріального посвідчення договору найму фізичною особою; врегулювання питання переходу права власності в кінці строку договору лізингу; врегулювання сплати внеску до Пенсійного фонду при закінченні договору лізингу легкових автомобілів; зміна формату збору статистичних даних щодо ринку лізингу; визначення на законодавчому рівні поняття «лізингова компанія» та мети її діяльності.

Фахівці прогнозують в 2011 р. зростання обсягу лізингових угод до 37 млрд. грн., збільшення рівня проникнення лізингу в інвестиції в основні засоби до 4-5%, збільшення частки на ринку компаній з іноземним капіталом, входження на український ринок російських лізингових компаній, а також поліпшення інфраструктури ринку лізингу та вдосконалення механізмів виконання судових рішень.