Основные понятия и определения

Слово АВТОМОБИЛЬ происходит от греческого слова АВТОС – сам и латинского МОБИЛИС – подвижный.

Исходя из современных определений вводят следующие понятия:

конструкция – состав и взаимное расположение отдельных частей из определенных материалов, облеченных в конкретную форму с определенными размерами;

устройство – совокупность деталей, узлов, элементов, обладающая конструктивным и функциональным единством;

машина – устройство, выполняющее преобразование энергии, материала, информации или механические движения для выполнения этих преобразований;

генератор – устройство, производящее какой либо продукт (например газ), вырабатывающее энергию или преобразующее один вид энергии в другой;

установка – система или комплекс машин и оборудования, объединенных единым процессом;

мотор – машина, которая преобразует какой либо вид энергии в механическую работу;

агрегат – несколько, соединенных между собой разных по назначению машин или устройств, работающих в едином комплексе;

двигатель – энергосиловой агрегат в виде совокупности генератора, машины, и мотора, вырабатывающий и преобразующий энергию в механическую работу;

средство - одно из многих устройств данной конструкции для достижения поставленной цели,

транспортное средство – средство, для выполнения транспортной работы;

механическое транспортное средство – транспортное средство, оборудованное двигателем.

Учитывая то обстоятельство, что это наземное транспортное средство, которое для своего движения в литосфере Земли не требует рельсового пути, понятие «автомобиль» определяется как:

АВТОМОБИЛЬ – механическое транспортное средство с собственным источником энергии для движения по безрельсовому пути земной поверхности.

Для специалистов автомобильного транспорта автомобиль это автотранспортное средство, самостоятельно обеспечивающее возможность выполнения транспортной работы (перевозку грузов или людей), либо совместно с другими типами АТС - прицепами или полуприцепами.

Прицеп – транспортное средство, буксируемое автомобилем, не имеющее собственного источника энергии, служащее для перевозки грузов или людей,

Полуприцеп - прицеп, часть полной массы которого передается на автомобиль-тягач через седельно-сцепное устройство.

Тягач – специализированное транспортное средство, предназначенное для буксирования прицепа или полуприцепа /2/.

Автомобиль-тягач – автомобиль, имеющий сцепное устройство для присоединения прицепа (полуприцепа), а также выводы для присоединения устройств, обеспечивающих возможность их эффективной и безопасной эксплуатации.

Как отмечалось выше, транспортное средство, состоящее из автомобиля-тягача и буксируемого им прицепа (полуприцепа), образуют автопоезд. Одиночный автомобиль – автомобиль без прицепа (полуприцепа).

Приведенные определения указывают на многогранность понятия автомобиль, объяснимую многообразием и сложностью их конструкций, зависящих в значительной мере от тех высоких требований, которые предъявляются сегодня к качеству перевозочного процесса. Прежде всего, это требования: безопасности, экологии, экономичности, комфортности.

Разнообразие в устройстве современных автомобилей объясняется использованием в них самых прогрессивных и оригинальных конструкторских решений, дающих возможность обеспечить выполнение предъявляемых к ним высоких требований. Принимая во внимание существующее многообразие марок и типов современных АТС и продолжающуюся тенденцию их увеличения, изучить и знать их устройство сложно, а порой и невозможно.

Знание основ конструкции АТС, основ конструкции их узлов, агрегатов, систем дает возможность инженеру-механику автомобильного транспорта разобраться с устройством различных моделей АТС, как самых современных, так и антикварных, и обеспечить их грамотную, высокоэффективную техническую эксплуатацию.