5. Предварительный расчет валов редуктора и выбор подшипников.

Выбор материала валов.

Рекомендуется применять термически обработанные среднеуглеродистые и легированные стали, одинаковые для быстроходного и тихоходного вала. Примем сталь 45.

Выбор допускаемых напряжений на кручении.

Проектный расчет валов выполняется по напряжениям кручения. Поэтому для компенсации приближенности этого метода расчета допускаемые напряжения на кручении применяют заниженными. .

Для быстроходного вала (вала – шестерни) примем , а для тихоходного вала (вала колеса) примем .

Определение геометрических параметров ступеней валов.

Редукторный вал представляет собой ступенчатое цилиндрическое тело, количество и размеры ступеней которого зависят от количества и размеров установленных на вал деталей.

Проектный расчет ставят целью определить ориентировочно геометрические размеры каждой ступени вала, ее диаметр d и длину l.

Расчет выполняем на кручение по пониженным допуска­емым напряжениям.

Ведущий вал

Диаметр выходного конца при допускаемом напряжении [τ_κ] = 20 МПа

Чтобы ведущий вал редуктора можно было соединить с помощью МУВП с валом электродвигателя d_дв = 28 мм, при­нимаем d_B1 = 22мм.

Диаметр под подшипниками примем d_п1 = 30 мм; шестерню выполним за одно целое с валом.

Ведомый вал

Диаметр выходного конца вала d_B2 определяем при мень­шем [τ_κ] = 20 МПа,

чем учитываем влияние изгиба от натя­жения цепи:

Примем d_B2 =30 мм; диаметр под подшипниками d_n2 = 35 мм, под зубчатым колесом d_K2 = 40 мм.

Предварительный выбор подшипников качения

При выборе типа подшипника необходимо соблюдать следующие условия:

- выбирают шариковые – радиальные

- выбирают шариковые радиально-упорные или роликовые конические.

V – коэффициент, учитывающий вращение колец подшипника:

V=1 – при вращении внутреннего кольца;

V=1,2 – при вращении наружного кольца.

Следовательно, выбираем шариковые радиально-упорные средней узкой серии по ГОСТ 831-75 серии 46306 d_п1=30 мм, D=72 мм, В=19 мм и d_п2=35 мм,D=80 мм, B=21мм

Условное обозначение	d	D	B	T	r	r1	кН
							С	Со
Средняя узкая серия, α=26°
46306	30	72	19		2	1	32,6	18,3
46307	35	80	21		2,5	1,2	42,6	24,7

6. Конструктивные размеры шестерни и колеса закрытой цилиндрической передачи

Шестерня

Шестерню выполняем за одно целое с валом

; ; мм

Колесо

Цилиндрическое колесо кованное

Его размеры:

;

Диаметр ступицы d_ст = 1,6d_k2 =1,6·40 =64 мм; длина ступи­цы l_ст= (1,2 ~ 1,5) d_K2 = (1,2 ~ 1,5) 40 = 48 ~ 60 мм; принимаем l_ст = 60 мм.

Толщина обода прини­маем δ_ο = 4 мм.

Толщина диска С = 0,3*b2=0.3*40=12 мм.