Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОСПИ книга.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
30 Мб
Скачать
☆

Глава 3. Ландшафтное искусство второй половины XIX- начала XX в.

Формирование и утверждение им­периализма сопровождались разви­тием техники, промышленного строи­тельства, ростом городов и в то же время упадком архитектуры, лишен­ной больших общественных идей.

Так, в России развитие капита­лизма привело к распаду классициз­ма как целостного архитектурного стиля. В период николаевской реак­ции вплоть до начала революции насаждались псевдонациональные архитектурные формы, имитация византийского церковного зодчества и подражание другим стилям. Как реакция на. эклектические заимство­вания из архитектурного наследия прошлого появляется новый стиль «модерн», однако в нем благодаря стремлению по-новому использовать бетон, согласовать конструкцию с формой, форму с функцией, ввести свой декор наблюдается стилевая целостность.

В строительстве все чаще исполь­зуют новые конструкции из металла и бетона, требующие поиска новых форм. И такие формы появляются в инженерных сооружениях. Созда­ются мосты, промышленные, торго­вые, выставочные и общественные здания, принципиально отличающи­еся от традиционной архитектуры, все еще «мыслящей в камне». Эти сооружения составили основу раз­вития новой архитектуры XX в.

Конец XIX - начало XX в.- пе­риод огромного по масштабу инже­нерного переустройства городов. Строятся промышленные предприя­тия, электростанции, портовые со­оружения, железнодорожные узлы с путепроводами, автострады, ус­ложняется система подземных ком­муникаций, начинается строительст­во метрополитена, возводятся жилые кварталы.

С ростом городов проявились и их негативные стороны - увеличи­вающаяся плотность застройки, про­мышленные загрязнения, усиливаю­щийся разрыв с природным окруже­нием. Все это привело к необходи­мости создания озелененных тер­риторий, призванных обеспечить на­саждениями все структурные части города.

Ярким примером включения озеле­ненных территорий в город явилась реконструкция Парижа, проведен­ная префектом города Османом в 1852- 1871 гг. В состав города во­шли и были благоустроены лесные массивы - Булонский лес (850 га) и Венсенский лес (900 га), созданы новые общественные парки - Мон-сури и Бют-Шомон, реконструиро­ваны старые - парк Монсо, протяженность бульваров достигла 48 км. Всего было создано около 2000 га парковых территорий,

Таким образом, в городах начина­ет расширяться сеть озелененных улиц, появляются бульвары, скверы, общественные парки, места загород­ного отдыха.

Озеленение улиц этого периода носило не только самостоятельный характер, но и было тесно связано с устройством бульваров (Бульвар от нем. Bollewerk-бастион,- буквально означает место прогулки на крепо­стных валах города).

Бульвары создавались на местах бывших укреплений, опоясывавших город. Одним из первых был бульвар в Париже, протянувшийся от ворот Сен-Дени до Бастилии, созданный в 1670 г. арх. Вобаном на месте сне­сенных городских валов. В XIX в. бульвары появляются во многих ев­ропейских городах, становятся не­отъемлемой частью городского озе­ленения и оживленным местом отды­ха горожан (знаменитый «Ринг» в Вене, бульварное кольцо Москвы, бульвар в Пскове и др.). Парижские бульвары этого времени представ­ляли собой оживленные магистрали, обсаженные деревьями, ставшие прообразом озелененных улиц сов­ременного города.

С точки зрения пространствен­ной организации бульвар является линейным объектом, где преобла­дают продольно вытянутые дороги, обсаженные рядами деревьев, ре­же-древесными группами. Моно­тонность нарушается введением различных акцентов - цветников, скульптуры, сооружений, водных устройств.

Скверы. Первые скверы - замкну­тые благоустроенные площади, рас­положенные внутри жилой застрой­ки, появились еще в XVII в. в Лон­доне. Позже они получили распрост­ранение в виде озелененных терри­торий, предназначенных для отдыха, так называемых «садов-площадей».

Скверы имели рядовую обсадку, ча­ще из платанов, образующую зеле­ную стену, изолирующую внутреннее пространство от домов. Внутри нахо­дилась лужайка, на которой можно было полежать на траве или поиг­рать в теннис. В XVIII в. в Лондо­не было создано около 15 скверов. Такую функцию скверы сохраняли на протяжении XIX в. Современ­ный теоретик архитектуры 3. Гидеон приводит определение сквера по Ар­хитектурному словарю 1887 г.: «Сквер - это участок земли с распо­ложенным на нем садом и оградой; вокруг ограды проходят улицы и тро­туары, по которым можно попасть в дома, расположенные по всем че­тырем сторонам сквера. Форма скве­ра может быть 3- и 4-угольной, пра­вильной или неправильной. Не суще­ствует правила, что сквер должен находиться в какой-то определенной связи с соседними площадями и ули­цами». Таким образом, сквер еще рассматривается как замкнутая тер­ритория. В дальнейшем функции сквера расширяются - он предна­значается не только для кратковре­менного отдыха людей, но и для ху­дожественного оформления архитек­турных ансамблей сооружений, тем самым более активно включается в структуру города, формируя его облик.

Общественные сады (парки) по­явились в начале XIX в. и были ме­стами отдыха широких слоев город­ского населения. Примечательно, что первыми общественными садами Англии стали частновладельческие сады и королевские парки, которые правительство было вынуждено пе­редать городу еще в начале века. Так, в 1826 г. для общего пользова­ния был открыт Гайд-парк, в 1846 г.- Виктория-парк. К середине XIX в. общественные сады прочно вошли в жизнь городов. При всем своем разнообразии они имеют ряд характерных для своего времени черт. Это прежде всего многофунк­циональные объекты. В них создаются спортивные комплексы, включаю­щие теннисные корты, футбольные поля и др., обширные луговые прост­ранства для свободных игр и спокой­ного отдыха на траве (в Германии такой луг называется Liegewise, что значит луг для лежания), рестораны, кафе, лодочные станции. Прогулки становятся составной частью рекреа­ционной функции садов.

В свободную сетку плана вклю­чаются прямые дороги, получившие название деловых дорог. Они обе­спечивали кратчайший путь из одной части сада в другую.

Насаждения располагаются пре­жде всего по периметру парка, изо­лируя его от городского окружения, шума и пыли. Пространственные композиции все более упрощаются, романтические идеи вытесняются копированием природы.

Цветочное оформление произволь­но включается в свободное прост­ранство парка и носит формальный характер. Приемы оформления те же, что и в первой половине XIX в.,- ковровые клумбы со слож­ным геометрическим рисунком, цвет­ники в виде геометрических фигур, звезд, корзин и т. д. Цветочный ма­териал играет роль «мазка», дающе­го однотонный колер.

Ассортимент растений продолжа­ет расширяться. Благодаря успехам селекции и интродукции в парки вво­дится все больше экзотических ви­дов, новых форм и сортов. Декора­тивные достоинства отдельных эк­земпляров становятся главной цен­ностью, при этом не учитывается их сочетание с другими видами, плани­ровкой, общим характером парка. Парки, превратившись в ботаниче­ские сады, лишаются физиономической целостности - единого художе­ственного образа. Все это - стремле­ние к натурализации парков с одно­временным введением формализо­ванных цветников и бессистемным включением экзотов - характери­зует упадок садово-паркового искусства. Некоторые мастера, стремясь сохранить художественную целост­ность парка, размешают новый ино­родный растительный материал на специально отведенных для этой це­ли участках. Так, в парках создают­ся «внутренние сады» - дендрарии, ботанические участки, моносады.

Вместе с тем умелое использова­ние обширных открытых прост­ранств, опирающееся на лучшие тра­диции предшествующего паркостроения, сообщает паркам известную монументальность. Сейчас, когда из таких парков «ушли» искусствен­ные цветники, выпали наименее устойчивые экзоты, разрослись оставшиеся деревья, парки приобре­ли новый облик: на первое место вы­ступает их лаконизм, монументаль­ный масштаб пейзажных картин, ор­ганическая связь с природным ланд­шафтом. В России к числу таких пар­ков можно отнести петербургские парки середины XIX в.- Александ­рию, Знаменку, Михайловку.

К началу XX в. в Европе и Америке были созданы интересные в художественном отношении парки, ставшие не только памятниками са­дово-паркового искусства, но и ме­стами отдыха, активно используемы­ми в наши дни. Ниже приводится краткая характеристика нескольких парков.

Англия

Беттерси-парк в Лондоне. Автор - арх. Дж. Гибсон. Время создания - конец XIX в., площадь 79,6 га. Парк расположен на берегу р. Темзы и с 3 сторон окружен застройкой. Его композиционным центром является обшир­ная поляна, предназначенная для игры в фут­бол и крикет. Пространство поляны пересечено деловыми и прогулочными дорогами. Наса­ждения сосредоточены главным образом по периферии парка в виде массивов и групп, вдоль дорог имеются рядовые посадки, а так­же группы. Второй композиционный узел пар­ка-пруд со сложным очертанием берегов. Спортивные площадки, кафе, а также конюш­ня расположены по периферии парка, здесь же в насаждениях проложена кольцевая до­рога для верховой езды. Уголок тропических растений выделен в отдельный участок. Такая планировка позволяет сохранить единство паркового пространства.

Сефтон-парк в Ливерпуле. Автор - арх. Э. Андре. Строительство парка начато в 1867 г, на площади 156 га. Местность ранее использовалась под хозяйственные угодья и была окружена частной застройкой. С севера на юг она пересекалась протокой, превращен­ной затем в серию искусственных прудов и ручьев.

Парк имеет четкое функциональное зонирование и включает лужайки для спорта, сад, Парк оленей, ресторан, музыкальный павиль­он и ботанический сад, выделенный в отдель­ный участок со своей планировкой. Сеть дорог образует в плане эллипсы, круги и плав­ные кривые, ограничивая контуры открытых пространств. Благодаря крупному масштабу линии дорог не воспринимаются в натуре как геометрические кривые, По периферии проложена дорога для верховой езды и уст­роены домики-приюты для отдыха. Наса­ждения в виде массивов и групп тяготеют к периферии парка, местам пересечения дорог и свободно располагаются на полянах, обра­зуя серию пейзажных картин, воспринимае­мых с прогулочных маршрутов.