Базисный план
|
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
Потенциал строк |
А1 |
4 10 |
10 8
|
8 6 |
8 4 |
0 |
А2 |
2 20 |
8 1 |
6 10 |
6 4 ×(+) |
-2 |
А3 |
3 9 |
3 10(+) |
1 7
|
1 20(-) |
-7 |
Потенциал столбцов |
4 |
10 |
8 |
8 |
|
0(-)
Далее определяеться наиболее потенциальная клетка. При полученном таким образом базисном плане транспортная работа составит:
Р=10∙4+20∙2+10∙8+10∙3+10∙6+20∙1=270 (т∙км)
Перераспределение груза в углах контура дает новый вариант решения задач (табл. 3), который не является оптимальным.Наиболее потенциальной будет клетка А2Б3.
Таблица 3
Базисный план
|
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
Потенциал строк |
А1 |
4 10(-) |
8 8
|
8 6 ×(+) |
6 4 |
0 |
А2 |
2 20(+) |
6 8
|
6 10(-) |
4 10 |
-2 |
А3 |
-1 9 |
3 20 |
1 7
|
1 10 |
-5 |
Потенциал столбцов |
4 |
8 |
8 |
6 |
|
Далее определяеться наиболее потенциальная клетка. При полученном таким образом базисном плане транспортная работа составит:
Р=10∙4+20∙2+10∙6+10∙4+10∙1+20∙3=250 (т∙км)
Перераспределение груза в углах контура дает новый вариант решения задач (табл. 4), который является оптимальным. Наиболее потенциальной будет клетка А1Б3
Таблица 4
Базисный план
|
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
Потенциал строк |
А1 |
2 4
|
6 8
|
8 6 10 |
4 4 |
0 |
А2 |
2 30 |
6 8
|
6 0 |
4 10 |
0 |
А3 |
-1 9 |
3 20 |
3 7
|
1 10 |
-3 |
Потенциал столбцов |
2 |
6 |
6 |
4 |
|
При полученном таким образом базисном плане транспортная работа составит:
Р=30∙2+20∙3+10∙6+0∙6+10∙4+10∙1=230 (т∙км)
Вывод: После проверки сумм потенциалов полученных в свободных клетках с расстояниями между пунктами в правых верхних углах (табл. 4) сумма потенциалов в каждой незагруженной клетке равна расстоянию.