2. Основные неисправности системы смазки двигателя автомобиля «газ-3307»
Во время эксплуатаций автомобиля наиболее часто встречаются следующие неисправности.
Снижение уровня масла.
Повышенное или пониженное давление масла в системе.
Повышенный расход масла.
Нарушение работы вентиляции картера двигателя.
Снижение уровня масла может быть вызвано износом сальников, выгоранием масла, недостаточным уплотнением коленчатого вала, не герметичностью масляного картера.
Повышенное или пониженное давление масла в системе, повышенное давление в системе смазки может происходить из-за загрязнения каналов системы и масляного фильтра, из-за применения масла повышенной вязкости, отказа датчика давления масла, заедания редукционного клапана в закрытом положении.
Пониженное давление в системе смазки может происходить из-за недостаточного уровня масла в картере, засорения маслоприемника, износа деталей масляного насоса, подшипников коленчатого вала и распределительного вала, уменьшения его вязкости, заеданием редукционного клапана в открытом положении.
Загрязнение масла происходит из-за окисления масла и топлива, реакции с участием воды и серы все это приводит к образованию органических примесей в масле. Помимо этого существуют неорганические примеси - технологические загрязнения частицы износа деталей, продукты отработавших присадок.
Все
эти примеси загрязняющие масло неизбежно
появляются в процессе эксплуатации
автомобиля.
Повышенный расход масла проявляется при: утечках масла, износе поршневых колец, закоксовываниях прорезей в маслосъемных кольцах, либо канавок поршней, износе или повреждении масло отражательных колпачков клапанов, износе стержня клапанов либо направляющих втулок, нарушения работы системы вентиляции картера двигателя.
Нарушение работы вентиляции картера двигателя возникает при загрязнении маслоотражателя, золотникового устройства карбюратора, трубок отсоса картерных газов, проявляется оно в повышении давления в системе смазки, в попадании масла в воздушный фильтр и карбюратор, повышенном расходе масла.
Охлаждающую жидкость в масле можно обнаружить, если слить стакан масла из поддона картера и в течении одного часа дать ему отстоятся . Появление охлаждающей жидкости в масле служит признаком того, что необходимо заменить прокладки головок блока цилиндров.
3. Инструменты, приспособления, оборудование и материалы, применяемые при ремонте системы смазки двигателя автомобиля «газ-3307»
1. Инструменты – набор гаечных ключей, отвертка, пинцет, щуп развертки оправка пассатижи .
2.
Оборудование – токарный станок ,
термический шкаф, плоскошлифовальный
станок, слесарный верстак, гальваническая
ванна, ацетиленокислородная сварка,
источник сжатого воздуха ( компрессор)
индикатор.
3. Приспособления – сосуд для сбора отработанного масла, воронка, манометр.
4. Материалы – протирочная ветошь, промывочное масло, чугунно - медные присадочные прутки раствор СМС, керосин .
