Исходные данные для задания №1.

1. Н аименование строительной машины –

2. В осстановительная стоимость –

3. Г одовые амортизационные отчисления (%) –

4. Р ежим работы –

5. С реднегодовой режим машины –

6. Н орма трудовых затрат на ремонт –

7. Ч асовая тарифная ставка машиниста(руб/маш-час) –

8. Р асход дизельного топлива с учетом коэфф. пуска двигателя –

9. Коэффициент, учитывающий доставку дизельного топлива -

10. Ц ена кг дизельного топлива (руб/кг) –

11. С редневзвешенная цена на масло (руб/кг) –

12. К оэффициент, учитывающий расход масел –

13. В местимость гидросистемы (л) –

14. П лотность гидравлической жидкости (кг/л) –

15. К оэффициент доливок –

16. Периодичность полной замены гидравл. жидкости (руб/кг) –

17. Ц ена приобретения гидравлической жидкости (руб/кг) –

18. К оэфф. учитывающий доставку гидравлической жидкости –

19. С метная расценка на эксплуатацию тягача –

20. Сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения (руб/маш-час) –

21. Сметная расценка на эксплуатацию прицепа (руб/маш-час) –

22. В ремя перебазирования машины (маш-час) –

23. Н орма НР –

24. Н орма СП –

25. К оличество перебазировок –

26. К оэффициент затрат на первоначальную доставку –

Исходные данные для задания №2

1. Н аименование строительной машины –

2. В осстановительная стоимость –

3. К оэффициент затрат на доставку автомобилей –

4. Н орма амортизационных отчислений (% на 1000км пробега) –

5. К оэфф. к норме амортизационных отчислений –

6. Г одовой пробег автотранспортного средства (км/год) –

7. Т емпературная зона -

8. Годовой режим эксплуатации автомобиля (маш-час) –

9. Н ормы годовых затрат на ремонт (%/год) –

10. Рыночная цена 1 машины (руб/комплект) –

11. Коэффициент затрат на доставку шин –

12. К оличество одовременно заменяемых шин –

13. Норма затрат на восстановл. износа и ремонт шин (% на 1000 км пробега) –

14. Нормативный пробег шины (тыс.км) –

15. Часовая тарифная ставка машиниста (руб/маш-час) –

16. Н орма расхода дизельного топлива (л на 100км) –

17. П лотность дизельного топлива (кг/л) –

18. Г одовой пробег автомобиля -\

19. К оэфф. учитывающий затраты на бензин пускового двигателя –

20. Ц ена дизельного топлива (руб/кг) -

21. К оэффициент, затрат на доставку топлива –

22. Коэффициент, учитывающий расход масел –

23. Средневзвешенная цена на масло –

24. Коэффициент, учитывающий затраты на дизельное топливо от пускового двигателя (кг/маш-час) -

25. Вместимость гидросистемы –

26. П лотность гидравлической жидкости (кг/л) –

27. Коэффициент доливок –

28. Периодичность полной замены гидравлической жидкости (руб/кг) –

29. Цена приобретения гидравлической жидкости (руб/кг) –

30. Коэффициент, учитывающий доставку гидравлической жидкости –

Задание №1

Рассчитать затраты на эксплуатацию на 1 маш-час по следующим элементам затрат:

А см = Вс * На * Ка / T x 100 =

B c – восстановительная стоимость машин на дату введения в действие сметной расценки (в руб.) =

На – годовая норма амортизационных отчислений в % от стоимости по табл.

Н а =

К а – коэффициент к норме амортизационных отчислений, учитывающий специфику использования машины, определяется по приложению 3 МДС 81-99.3 и дифференцирован по группам машин по 3 уровням интенсивности. Для тяжелого уровня интенсивности Ка =

Т – годовой режим эксплуатации машин (маш-час в год) приводится в приложении 4 МДС 81-3.99 в зависимости от температурной зоны. Для температурной зоны Т =