Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Осн.часть.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

Часть 6

Режим холостого хода

Масса стали зубцов статора,кг MZ= 1.010675

Масса спинки статора,кг MC= 2.192245

Потери в стали зубцов статора,Вт P4= 16.9096

Потери в спинке статора,Вт P5= 24.69345

Суммарные потери в сердечнике статора,

включающие добавочные потери в стали,Вт P6= 53.95704

Механические потери,Вт P7= 2.944999

Ток холостого хода,А I0= 1.597569

Коэф-т мощности при Х.Х. C0= .1465557

Номинальный режим

Добавочные потери при ном. нагрузке,Вт PD= 5.357143

Механическая мощность двигателя,Вт PM= 758.3021

Приведенный ток ротора,А I2= 1.399553

Скольжение,о.е. S= 8.142974E-02

Фазный ток статора,А I1= 2.305746

Плотность тока в обмотке статора,А/мм^2 J1= 7.634921

Линейная нагрузка ротора,А/см A2= 130.1705

Ток в стержне ротора,А IS= 127.1621

Ток в КЗ кольце,А IK= 192.601

Коэф-т мощности CF= .706254

Электрические потери в обмотке статора,Вт MS= 206.0198

Электрические потери в обмотке ротора,Вт MR= 67.22224

Суммарные потери в двигателе,Вт P8= 330.1441

Подводимая мощность,Вт P9= 1080.144

Коэф-т полезного действия,о.е. CP= .6943518

Полезная мощность,Вт P2= 746.2698

Рабочие характеристики

P2 P1 I1 КПД COS(fi) S

.09375 250.7751 1.601185 .373841 .2359077 7.874223E-03

.1875 350.0429 1.626628 .5356486 .3244008 1.594782E-02

.28125 454.0247 1.674622 .6194597 .4088549 2.454006E-02

.375 563.3975 1.746447 .6656047 .4865523 .0337656

.46875 679.0719 1.843318 .6902804 .5556397 4.378052E-02

.5625 802.3206 1.96678 .7010913 .6152324 5.480652E-02

.65625 935.0197 2.11936 .7018569 .6652738 6.717643E-02

.75 1080.144 2.305746 .6943518 .706254 8.142974E-02

.84375 1242.97 2.535377 .6788175 .7388861 9.854709E-02

.9375 1434.814 2.830246 .6533949 .7637329 .1206919

Часть 7

Пусковой ток,пусковой и максимальный моменты

Кратность максимального момента KM= 2.462925

Максимальное скольжение SM= .24289

Пусковой ток двигателя,А IP= 8.079161

Кратность пускового тока KI= 3.503925

Кратность пускового момента KP= 1.998582

Часть 8

Тепловой и вентиляционный расчет

Превышение темп.внутренней поверхности

активной части статора над темп. воздуха

внутри машины,град.с TP= 1.331044E-04

Перепад темп. в изоляции паза,град.с TI= 1.426794

Превыш-е темп. лобовых частей над темп.

воздуха внутри машины,град.с TL= 3.379471E-04

Перепад темп. в изол-и лобовых частей,град.с TK= 2.732098E-05

Среднее превышение темп. обм-ки над темп.

воздуха внутри машины,град.с TS= .6894639

Среднее прев-е темп. воздуха внутри машины

над темп. наружного воздуха,град.с TV= 6.908182E-04

Среднее прев-е темп. обмотки над темп.

наружного воздуха,град.с TJ= .6901547

Необходимый расход воздуха,м^3/с V= 362.7527

Расход воздуха,обеспечиваемый наружным

вентилятором,м^3/с VV= .02025

Напор воздуха,развиваемый ввентилятором,Па HH= 27.675

Должно выполняться условие VV>V