52. Асинхронды машинаның генератор режимі.

Егер стартор орамасын желіге қосса, ал асинх.машинаның роторын стартордың магнит өрісі бойымен n1>n2 жиілікте бағыттас айналдырса, онда ротордың айн. Бағыты стартор өрісіне қатысты кері болады. Ротор стартор өрісін басып озадыау мәні . Сол кезде, сырғанау мәні теріс, ротор орамасындағы ЭҚК өз бағытын өзгертеді. Яғни, айналып жатқан стартордың

Магнит өрісіне қарама қарсы бағытталады.

Асинх.генератордың жұмысының ерекшелігі, ондағы айналмалы магнит өрісі үш фазалы желінің Q реактивті қуатынан п.б. Асинх. Ген. Жұмыс істеу үшін айнымалы ток көзі қажет. Оған қосқан кезде генератор қоздыр/ы, яғни онда айнымалы магнит өрісі қозд/ы. Бұл режимде асинх. Машинаның сырғанауы

-∞<s<0 арасында болады.

53, Асинхронды машинаның электромагниттік тежеуіш режимі.

Жұмыс істеп тұрған үш фазалы асинх. Қоз. Старторға қосылып тұрған кез-келген желінің проводтарының орнын ауыстырғанда стартордағы айн өріс өз бағытын өзгертеді. Бірақ асинх. Қозғалт. Роторы генерация күші арқылы өз бағытын өзгертпейді. Бұл жағдайда машинаның электр магн моментінің бағыты стартор өрісіне қарсы болады ж/е роторға тежеуіш әсер етеді. Бұл режимді электромагниттік тежеуіш режим деп айтады. Бұл режимде машина желіден кейін тұрған роторды біртіндеп тежеу үшін кетеді. Эл. Магн/к тежеуіш режимінде ротордың айн жиілігі теріс болады, сырғанауы 1<s<+∞.

54. Асинхронды машинаның құрылыс

Асинхронды машина негізгі екі бөліктен: қозғалмайтын бөлік-статордан және айналмалы бөлік-ротордан құрылады. Статор мен ротордың арасында ауа саңылау (0,2-3мм) бар. Ауа саңылауының шамасын үлкейткен кезде қуат коэффициенті (cos f) және қозғалтқыштың айналдыру моменті азаяды.

Статордың денесі сақина тәріздес жұқа электротехникалық болат табақтарынан жиналады. Статордың ішкі орамасын жатқызу үшін арнаулы ойықтар штампталады.

Статор орамасымен бірге машинаның қозғалмайтын табанына бекітіледі. Ротордың денесі де электротехникалық болат табақтардан жиналады да, машинаның білігіне бекітіледі.

Ротордың құрылысына қарай асинхрондық қозғалтқыш қысқа тұйық талған роторлы және фазалық роторлы болып екі түрге бөлінеді.

Статордың орамасына үшфазалы айнымалы токты жіберген кезде айналмалы магнит өрісі пайда болады, бұл өріс ротор мен статордың арасындағы ауа саңылауында тиісті жиілікпен айналады да, ротор орамасының өткізгіштерін кесіп өтеді. Орамада ЭҚК пайда болады. Егер де ротордың орамасы қысқа тұйықталған болса, онда ток жүре бастайды.

Ораманың өткізгіштеріндегі ток пен статордың айналмалы магнит өрісінің арасындағы өзара әрекеттесудің арқасында механикалық күш пайда болады, оның бағыты “сол қол” ережесі бойынша анықталады. Егер механикалық күшті Ѓ ротордың білігімен өткізгіштің осьтік сызықтары ара- қашықтығына (R) көбейтсек, айналдырушы моментті табамыз

 М=FR.

 Ротордағы өткізгіштердің саны көп болады да, сол себептен қосында айналдырушы момент айналдырушы моменттердің қосындысына тең. Айналдырушы моменттің әсерімен қозғалтқыштың роторы айналмалы магнит өрісінің айналу жағына айналады.