- •Санкт-петербургское государственное унитарное предприятие
- •Образовательное подразделение
- •По электрическому, пневматическому и механическому оборудованию вагонов метрополитена для групп машинистов электропоезда билет № 1
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Лампы, применяемые в светильниках на вагоне ем и 81-й серии.
- •Билет № 5
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Внутривагонное оборудование. Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •Билет № 18
- •Билет № 19
- •Билет № 20
- •Билет № 21
- •Билет № 22
- •Билет № 23
- •Билет № 24
- •Билет № 25
- •Билет № 26
- •Мотор-компрессор.
- •Билет № 27
- •Назначение и количество лючков в полу вагона. Билет № 28
- •Билет № 29
- •Билет № 30
Билет № 20
Назначение ослабления поля тяговых двигателей в ходовом и тормозном режимах. Способы ослабления поля на вагонах разных типов.
Управление РК. Подача напряжения на обмотки СДРК, реверсирование СДРК. Назначение контактов РКП и РКМ.
Тормозной цилиндр. Назначение. Количество и расположение на вагонах. Давление в ТЦ в различных режимах торможения.
Центральное подвешивание. Назначение, конструкция. Предохранительные устройства центрального подвешивания.
Билет № 21
Тирристорный регулятор РТ 300/300А. Назначение. Назначение БУ-13 и ДТ-1. Расположение на вагоне.
АВЦ на вагонах 81-502М. Назначение, принцип работы. Работа схем вагона при сработке АВЦ.
Схема питания РПБ. Назначение, принцип работы.
«Орешковый изолятор». Назначение, расположение на вагоне, у каких аппаратов он установлен.
Автосцепка. Назначение, конструкция. Работа механизма при сцепе и расцепе вагонов.
Билет № 22
Реостатный контроллер. Назначение, типы и конструктивные особенности привода. Расположение на вагоне. Схема управления. Цепь возврата реостатного контроллера на 1-ю позицию.
Предохранительный клапан. Назначение, конструкция. Расположение на вагоне.
Межвагонные предохранительные устройства. Назначение, конструкция.
Аварийные выходы на различных типах вагонов.
Билет № 23
Электромагнитный контактор КПП-113. Назначение, в каких цепях применяются.
Подзаряд АКБ на вагонах 81-й серии, работа схемы при неисправности БПСН на одном вагоне.
Подзаряд АКБ на вагонах ЕМ, в том числе и на вагонах со светодиодным освещением салона.
Дверная магистраль, приборы, входящие в нее, их назначение, расположение на вагонах разных типов. Порядок пользования кранами выключения дверей.
Рельсосмазыватель. Назначение, конструкция, принцип действия. Неисправности.
Билет № 24
Плавкие предохранители. Назначение. Виды предохранителей, маркировка. Высоковольтная вспомогательная схема. Влияние схемы на работу схемы управления и силовую схему.
Магистраль управления. Давление, чем устанавливается. Приборы, входящие в нее, их назначение, расположение на вагонах разных типов. Порядок отключения магистрали управления при неисправности.
Передача вертикальной нагрузки с кузова вагона на колесные пары.
Билет № 25
Панель с РП. Конструктивные особенности. Катушки, каких реле включены в силовую схему. Назначение реле и их уставки.
Схема аварийного освещения салонов.
Влагомаслоотделитель. Назначение, конструкция, принцип действия. Какие виды применяются. Воздушные фильтры, устройство, возможные неисправности.
Колесная пара. Назначение. Конструкция.
Билет № 26
Главный разъединитель. Назначение. Конструкция. Особенности крепления главного разъединителя к раме вагона.
Схема контроля эффективности торможения от АРС на вагонах 81-й серии. БУД на вагоне ЕМ. Назначение, работа.
