2 Технология и организация строительного производства

Производству работ по возведению каменных конструкций из кирпича должны предшествовать проведение ряда подготовительных мероприятий и в том числе:

- инженерная подготовка по объекту, включая разработку проекта производства работ, привязанной к условиям строительства технологической карты и передач их на строительную площадку за 2 месяца до начала каменных работ(СНиП3.01.01). Кроме потребности в материально технических и трудовых ресурсах в ППР должны бать отражена: спецификация, очередность, сроки выполнения работ, а также вопросы инженерного обеспечения, санитарной гигиены, техники безопасности, пожарной безопасности и прочие;

- организация производственной зоны с установкой оборудования, технологической оснастки, решением вопросов инженерного обеспечения, безопасности труда согласно ППР;

-обеспечение рабочих комплектом необходимого инструмента, приспособления, СИЗ, помещением для отдыха и приема пищи;

- проведение с рабочими инструктажа по технике безопасности с учетом схемы организации работ и специфики объекта.

До начала работ по устройству каменной кладки необходимо выполнить следующие мероприятия:

1. Доставка и разгрузка кирпича на при объектный склад.

1.1. До начала работ выполнить:

1.работы по организации строительной площадки в соответствии с проектом производства работу;

2.подготовить площадку для складирования кирпича;

3. проверить исправность такелажных приспособлений;

1.2. Доставку кирпича на объект осуществляют в специально оборудованных бортовых машинах на поддонах по ГОСТ 530-95

1.3. Предприятие-изготовитель обязано сопровождать партию кирпича документом, удостоверяющим качество, в котором указывают:

- номер и дату выдачи документа;

- наименование и адрес предприятия-изготовителя;

- наименование и условное обозначения продукции;

- данные о результатах испытаний по водо-поглощению;

- обозначение стандарта.

1.4 Кирпич должен складироваться на поддонах по ГОСТ 18343- 80 или в контейнерах раздельно по маркам и видам. Не разрешается устанавливать поддоны с кирпичом друг на друга выше двух рядов.

1.5 Погрузка и выгрузка кирпича должны производиться механизированным способом с помощью специальных такелажных приспособлений. Погрузка кирпича навалом (набрасыванием) и выгрузка их сбрасыванием запрещается.

1.6. Складирование кирпича предусмотрено на спланированной площадке на поддонах.

1.7 Методы и последовательность производства работ: Такелажники, стоя в кузове автомашины, принимают поданные краном на крюк четырехветвевого стропа. Затем заводят их под два поддона и дают команду крановщику натянуть стропа. Убедившись в надежности зацепления, такелажник выходит из кузова и подает сигнал машинисту крана поднять и переместить поддоны (два) с кирпичом на склад.

Такелажник принимает поддоны кирпича и устанавливает их на площадку для складирования. Затем расстроповывает поддоны, отводя стропы 2СКП1 в сторону, и подают сигнал машинисту поднять стропы и возвратить их на место (автомашина) разгрузки кирпича.

Входной контроль качества кирпича;

2.1.Входной контроль качества кирпича осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 530-95, ГОСТ 18343-80.

2.2.К кирпичу керамическому предъявляются следующие требования:

- кирпич должен иметь форму прямоугольного параллелепипеда с ровными гранями на лицевых поверхностях. Поверхность граней может быть рифленой;

- пустоты в кирпиче должны располагаться перпендикулярно или параллельно постелям и могут быть сквозными или несквозными;

- количество половняка в партии не должна быть более 5%. Половняком считают изделие, состоящее из парных половинок или имеющие трещины протяженностью по постели пустотелых изделий - более чем до первого ряда пустот на всю толщину;

- недожог и пережог кирпича являются браком, и поставка таких изделий потребителю не допускается;

- известковые включения (дутики), вызывающие после испытаний разрушение изделий или отколы на их поверхности размером по наибольшему измерению от 5 до 10 мм в количестве более 3, не допускается;

- водопоглощение кирпича, высушенного до постоянной массы, должно быть для пустотелого кирпича не менее 6%;

- кирпич в насыщенном водой состоянии должен выдерживать, без каких либо признаков видимых повреждений (расслоение, шелушение, растрескивание, выкрашивание), не менее 35 циклов попеременного замораживания и оттаивания;

2.3. Контрольную проверку качества кирпича осуществляют государственные и ведомственные инспекции по качеству или потребитель в присутствии представителя-изготовителя, соблюдая указания ГОСТ 530-95.

Подача кирпича в поддонах на рабочее место.

3.1. До начала работ необходимо:

1. завести, разгрузить и расположить поддоны с кирпичом в зоне действия башенного крана согласно стройгенплана;

2. проверить исправность такелажных приспособлений;

3. обозначить опасную зону сигнальным ограждением и хорошо видимыми предупредительными (запрещающими) знаками.

3.2. Подачу кирпича на рабочее место выполняют со склада, либо непосредственно с автотранспорта звено такелажников.

4. Подача раствора:

4.1. Перед загрузкой раствора из автосамосвала в смеситель необходимо:

• выполнить заземление согласно ПУЭ;

• закрыть все детали и заслонки;

• открыть крышку емкости;

• закрыть емкость решеткой предохранительной;

• установить откидной лоток разгрузочного люка в рабочее положение;

• подать напряжение, включением автомата В-1, на смеситель;

• произвести опробование работы смесителя на холостом ходу, для чего включить попеременно кнопки "Смеситель" и "Выдача".

Убедившись в полной исправности смесителя, можно приступать к работе.

4.2. Перед выгрузкой раствора в емкость необходимо включить шнеки смесителя в режим "Перемешивание", путем нажатия кнопки "Смеситель".

4.3. Автосамосвал с раствором "задним ходом" подъезжает к смесителю по эстакаде, либо по подсыпной грунтовой площадке и разгружает раствор в емкость через предохранительную решетку, оборудованную

вибратором.

4.4. После придания раствору необходимой пластичности и однородности, раствор через разгрузочный люк по лотку подается в ящики раствора.

4.5. После окончания работ необходимо произвести очистку емкости смесителя от остатков раствора и промыть ее водой. Остатки раствора и вода после промывки удаляются через сливной люк.

4.6. Растворные ящики, заполненные раствором, подают с помощью башенного крана на рабочее место.

4.7. Растворную смесь, отпущенную на объект строительства, предприятие-изготовитель должно сопровождать документом о качестве, в котором указывается:

1. наименование и адрес изготовителя;

2. дата и время (часы, минуты) изготовления смеси;

3. марка раствора;

4. вид вяжущего;

5. количество смеси;

6. подвижность смеси;

7. наименование и количество добавок;

8. обозначение стандарта, по которому изготовлен раствор.

Документ о качестве раствора должен быть подписан представителем предприятия-изготовителя, ответственным за технический контроль.

4.8. Методы и последовательность производства работ. Машинист смесителя проверяет по накладной марку раствора и подает сигнал шоферу на выгрузку раствора в приемочный бункер установки, после чего следит за выгрузкой, очищает скребком кузов автомобиля-самосвала от прилипшего раствора.

Такелажник Т1 устанавливает на тележку восемь ящиков для раствора. Затем на тележке перемещает их к смесителю под загрузку раствором;

Машинист М1 включает пускатель и раствор в емкости смесителя перемешивается шнеком. Затем машинист М1, переключив вращение шнека в противоположную сторону, выгружает раствор в ящики. После загрузки первого ящика останавливает шнек и перемещает тележку, устанавливая очередной ящик под разгрузочный люк емкости. Заполнив четыре ящика верхнего ряда раствором, машинист М1 останавливает смеситель.

Такелажник Т1 подает машинисту башенного крана сигнал подать строп.