- •Лекция 26. Подготовка к производству земляных работ, водоотвод, водоотлив и водопонижение, замораживание грунтов.
- •Лекция 27. Строительство наружных сетей (трубопроводов) Основные положения по прокладке трубопроводов
- •Лекция 28. Монтаж асбестоцементных и керамических трубопроводов
- •С хемы монтажа соединения асб. Труб на двубуртных муфтах с резин. Упл. Кольцами
- •Монтаж асбестоцементных труб на муфтах сам
- •Лекция 29. Монтаж бетонных и железобетонных трубопроводов
- •Схемы монтажа ж/б труб
- •Способы монтажа раструбных напорных железобетонных труб и применяемые приспособления
- •Лекция 30. Монтаж трубопроводов из пластмассовых и чугунных труб
- •Лекция 31. Монтаж стальных трубопроводов.
- •Клеевые соединения бандажного типа
- •Лекция 32. Доставка труб на трассу, укрупнительная сборка и сварка труб.
- •Комплексно-механизированные методы прокладки ст. Трубопроводов колонной машин
Комплексно-механизированные методы прокладки ст. Трубопроводов колонной машин
1,2,3,4,5,6 -краны-трубоукладчики, из ни 6-й дополнительных; I,II,III,IV,V – положение кранов в колонне; 7 – изоляцион. машина; 8 -очистная машина; 9 – укладываемый трубопровод; 10 – траншея; 11 – отвал грунта.
Рис. 2
5.
Технология комплексно-механизированной прокладки трубопроводов колонной машин. Для обеспечения нормальной работы очистной и изоляционной машин в процессе укладки магистрального трубопровода з траншею его поддерживают кранами-трубоукладчиками, необходимое количество и мощности которых зависят от диаметра и толщины стенок труо, рельефа трассы и характера грунтов. Обычно применяют 5-6, а для труб особо больших диаметров (1220-1420мм) 6-8 и даже 10 кранов-трубоукладчиков.
Характерная схема работы изоляционно-укладочной механизированной колонны при укладке магистрального стального водовода совмещенным методом показана на РИС.2,б. Краны-трубоукладчики I и 2 с помощью троллейных подвесок поднимают трубопровод с бермы траншей для прохождения очистной машины 8, расположенной между ними, использование троллейных подвесок позволяет кранам в процессе изоляционно-укладочных работ непрерывно перемешаться вдоль траншей с постепенным подъемом трубопровода. По мере движения краны-трубоукладчики I и 2, имея различные валеты стрелы, смещают трубопровод а сторону траншеи, а трубоукладчики 3 и 4 поддерживают трубопровод для обеспечения возможности работы изоляционной машины 7, расположенной в конце колонны. Этими же трубоукладчиками смещают опускаемый вниз трубопровод (показан пунктиром) вместе с изоляционной машиной на ось траншеи и изоляцию трубопровода производят непосредственно над траншеей. При прокладке трубопроводов больших диаметров, а также при отсутствии достаточного числа кранов-трубоукладчиков необходимой грузоподъемности в каждом из положений расстановки машин в колонне, например в положении IV, применяют два крана-трубоукладчика 4 и 5 с малыми грузовыми характеристиками. При продольных спусках крутизной более 3% и подъемах крутизной более 3% и состав изоляционно-укладочной колонны включают дополнительный кран-трубоукладчик 6, который с помощью полотенца принимает на себя часть нагрузки от чрезмерно возросшего по длине крайнего пролета трубопровода. На участках трассы со спусками более 3%* высоту подъема трубопровода в месте первого троллея уменьшают до 0,2-0,25м.
Главной особенностью совмещенного метода изоляционно-укладочных работ механизированной колонной является необходимость непрерывного удержания приподнятого участка трубопровода группой кранов трубоукладчиков как при перемещении вдоль трассы, так и при технологических остановках в течение смены. Повышенная ответственность процесса изоляционно-укладочных работ заключается также в том, что при подъеме сваренного трубопровода для прохождения по нему очистной и изоляционной машин и укладки его на дно траншеи в его стенках и сварных швах возникают большие напряжения, которые могут достичь критических значений и вызвать перелом трубопровода, если трубоукладчики будут неправильно расположены. Необходимые интервалы между трубоукладчиками в зависимости от диаметре. трубопровода при совмещенном методе, изоляционно-укладочных работ колеблются от 15-25 до 30-35 м.
Совмещенный комплексно-механизированный метод изоляции и непрерывной укладки стальных трубопроводов возможен благодаря тому,что сваренные в длинные плети труб сохраняют гибкость даже при больших их диаметрах. Но эта гибкость (о чем не следует забывать) часто усугубляет опасность работы машин по изоляции и укладке трубопроводов. При всякой неосторожности, вызванной, например, несогласованностью действий передних кранов-трубоукладчиков (при падении стрел, обвале стенок траншеи) плеть может пойти "змейкой" и обрушиться в траншею, увлекая за собой все связанные с нею машины и механизмы. В зимний период изоляционные работы осложняются влиянием низких температур на применяемые изоляционные материалы. Поэтому наносить изоляционное покрытие на трубопроводы допускается при температуре не ниже - 35°С. При строительстве трубопроводов в зимних условиях и районах Крайнего Севера в состав колонны включают трубонагревательную печь типа СТ, которую ставят перед очистной машиной.
6.
Качество очистки к нанесения изоляционных покрытий трубопроводов в полевых условиях проверяют с помощью полустационарных и передвижных лабораторий, оснащенных комплектом приборов для входного контроля изоляционных материалов и пооперационного контроля изоляционно-укладочных работ. Контроль качества очистки наружной поверхности производят визуально путем сравнения с эталонами. Для контроля сплошности и толщины покрытий применяют искровые дефектоскопы, искатели повреждений (типа ИП-74), толщиномеры, а для определения силы оцепления покрытия с металлом - адгезиометры.
