4. Процедура заявки

4.1. Прийом заявок відбувається відповідно до розкладу в індивідуальному регламенті

4.2. Заявка відхиляється якщо не вміщує повної інформації або, інформація не є дійсною.

4.3. Підписавши Заявку учасник змагань підтверджує знання Індивідуального Регламенту, Програми змагань, зобов’язується виконувати вимоги офіційних осіб змагання.

4.4. Організатор має право відмовити у прийомі заявки без вказування причини.

5. Заявочний внесок

Учасники змагань повинні внести заявочні внески у вигляді доброчинного внеску для

розвитку автомобільного спорту згідно порядку, який встановлюється Індивідуальним регламентом та не повинен перевищувати 500 грн. за учасника у індивідуальному та командному заліку.

Заявочний внесок повністю повертається:

• кандидатам, чиї заявки відхилено;

• у випадку, якщо змагання не відбулося.

Якщо заявлений учасник з форс-мажорних обставин, належним чином перевірених ФАУ, не брав участі у змаганні, йому повертається 50% заявочного внеску.

6. Страхове покриття

Згідно до рекомендацій ФАУ, кожен організатор зобов’язується забезпечити покриття цивільно-правової відповідальності власників автомобілів учасників змагання за шкоду життю, здоров’ю та майну третіх осіб у розмірі не менше 550 000 грн.

Кожен спортсмен (або обидва, якщо у автомобілі дві особи) повинен мати страховий поліс від нещасного випадку на суму щонайменше 15 000 грн., дія якого розповсюджується на участь у змаганнях з автомобільного спорту.

7. Загальні вимоги проведення змагання

7.1. ОБОВ’ЯЗКОВИЙ ІНСТУКТАЖ

Всі учасники, чиї автомобілі допущено до участі у змаганні, повинні бути присутні на інструктажі під загрозою виключення із змагання.

7.2. ТРЕНУВАННЯ

Старт буде даватися з місця, двигун на лінії старту обов’язково повинен

працювати. Екіпаж повинен бути пристебнутий ременями безпеки. Передня вісь автомобіля повинна бути розташована паралельно лінії старту та жодний елемент кузову не повинен перетинати лінію старту. Екіпажу, що не може представити свій автомобіль з працюючим двигуном буде заборонено поточну спробу.

Всім учасникам, чиї автомобілі допущено до участі у змаганнях, надається час для тренування у визначеній даним регламентом час.

7.3.КВАЛІФІКАЦІЯ

Кожен учасник обов’язково, під загрозою виключення зі змагання, повинен проїхати кваліфікацію до урочистого відкриття змагання.

Кваліфікація складається з двох спроб у залік йде краща спроба.

За результатами кваліфікації учасник може обрати стартову позицію на залікові заїзди.

7.4. ЗАЛІКОВІ ЗАЇЗДИ

1. Проводяться три залікових заїзди. Сума двох кращих результатів приймається до уваги при визначенні переможців.

2. Хронометраж результатів обчислюється до 0,1 секунди

3. Учасник повинен пройти трасу змагань, в суворій послідовності, визначеною схемою траси. Траса змагань вважається пройденою за схемою, якщо щонайменше три колеса автомобіля пройшли біля маркерів з вказаних боків. Фініш заїзду – виконується базою автомобіля (зупинка автомобіля таким чином, щоб фінішні смуга була між задньою та передньою віссю автомобіля)

4. У випадку порушення порядку виконання заїзду на водія накладається наступна пеналізація:

1. за наїзд або дотик до маркера – додавання двох секунд до часу проходження;

2. за наїзд або дотик до маркера передньою чи задньою частиною автомобіля ( в межах габаритних ліхтарів) – додавання чотирьох секунд до часу проходження;

3. фальстарт – додавання чотирьох секунд до часу проходження.

4. невиконання вимоги фінішу базою – додавання чотирьох секунд до часу проходження;

5. за наїзд або дотик до трьох чи більше маркерів – зняття з заїзду;

6. не проходження дистанції згідно схеми – зняття з заїзду;

7. можливі інші види педалізації, які будуть вказані в Індивідуальному регламенті.

7.5. ВИЗНАЧЕННЯ ПЕРЕМОЖЦІВ У ОКРЕМОМУ ЗМАГАННІ

7.5.1. Переможець та наступні місця у індивідуальному заліку визначаються за найменшою сумою часу, показаним в двох кращих залікових заїздах з урахуванням штрафного часу за порушення порядку виконання.

7.5.2. У випадку рівності часу переможець та наступні місця визначаються за

результатом неврахованої спроби спроби. У разі нової рівності часу переможець та наступні місця визначаються за результатами кращого, а при потребі і другого кваліфікаційного заїзду.

7.5.3. Нарахування очок у індивідуальному заліку відбувається згідно таблиці Додатку III:

7.5.4. Переможці та наступні місця у командному заліку визначаються за сумою

очок набраних двома кращими членами команди у своїх, основних (FWD, RWD, AWD), класах.

7.5.5. У випадку рівності очок у команд, переможець та наступні місця визначаються за результатом кращої спроби одного з членів команди. При настанні нової рівності, враховується другий кращий час одного з членів команди.

7.6. БЕЗПЕКА ЗМАГАНЬ

Учаснику, без дозволу офіційних осіб, під загрозою виключення або дискваліфікації, в день змагань заборонено:

- перевищувати обмеження швидкості у 10 км/год. встановлене на території, але поза ділянкою змагань;

- їздити з пробуксовкою коліс за межами траси змагань (простір обмежений стартом і фінішем) та робити інші активні дії, які не пов'язані з проходженням траси змагань;

- виїжджати за межі майданчику для змагань, в тому числі за межі парку сервісу;

- робити інші дії що, на думку офіційних осіб, можуть створити аварійні або небезпечні ситуації.

Під час тренувальних та залікових заїздів на трасі знаходиться лише один автомобіль.

Організатор не відповідає за збитки та шкоду як по відношенню до водіїв та їх майну, так і за збитки та шкоду, що були заподіяні по відношенню до третіх осіб.

У випадку аварії водії виконують вимоги Організатора та відмовляються від права на протест по відношенню до них.