Меры безопасности при поднятии токоприемника. При необходимости поднятия токоприемника соблюдать следующий порядок работы:

- заблокировать ВВК;

- открыть разобщительный кран КН41 в цепи подвода сжатого воздуха к вентилю токоприемника У10;

- установить блокирующий ключ в блок выключателей той кабины, из которой будет вестись управление, и разблокировать выключатели.

После выполнения указанных операций можно, подав предупредительный сигнал, поднять токоприемник и включить быстродействующий выключатель.

Категорически запрещается включение вручную и закрепление во включенном состоянии вентилей токоприемников, а также непосредственный подвод к ним напряжения (помимо выключателей и блокировок).

Работы при поднятом токоприемнике. При поднятом токоприемнике категорически запрещается:

- пытаться открывать крышки розеток Х3, Х6 и холостых приемников Х7;

- пытаться открывать двери ВВК;

- подниматься на крышу;

- осматривать тяговые двигатели и вспомогательные машины со снятием крышек коллекторных люков и коробок выводов, производить заправку подшипников смазкой;

- открывать крышку панелей измерительных приборов на пульте машиниста;

- разбирать выводные коробки и разъединять выводы проводов тяговых и вспомогательных электродвигателей;

- открывать крышки нагревательных приборов;

- открывать крышки желобов с проводами;

- снимать кожухи с пультов поста машиниста и помощника машиниста, контроллера машиниста, блоков выключателей и другого оборудования;

- выполнять какие-либо работы по «прозвонке», ремонту или наладке низковольтных цепей;

- ремонтировать заземляющие шунты на пультах в кабине, вспомогательных машин и другого оборудования;

- открывать крышки розеток Х1, Х2, Х20, Х21, Х15, Х17, Х25, Х27, Х35, Х37 питания электровоза от сети депо, а также розеток межсекционных и межэлектровозных соединений;

- ремонтировать механическое и пневматическое оборудование.

При поднятом токоприемнике разрешается:

- производить замену ламп прожектора из кабины, ламп освещения кабины, коридора и тележек при обесточенных цепях;

- заменять предохранители в цепи аккумуляторных батарей при условии установки пакетного переключателя SA2 БАТАРЕЯ в среднее положение в шкафу питания U3;

- протирать боковые стекла кабины;

- протирать лобовые стекла снаружи кабины;

- осматривать тормозное оборудование;

- регулировать датчик-реле давления;

- проверять выход штоков тормозных цилиндров.

Меры безопасности при подаче напряжения на электровоз от сети депо. При питании тяговых двигателей, вспомогательных машин и устройств микроклимата от деповского источника тока необходимо помнить, что аппаратура ВВК электровоза находится под напряжением и прикосновение к токоведущим частям опасно для жизни.

Подачу напряжения переменного трехфазного тока 380 В во вспомогательные цепи и напряжения постоянного тока 150 – 200 В в цепь тяговых двигателей проводить при выключенном быстродействующем выключателе, опущенных токоприемниках, заблокированной ВВК электровоза и закрытом разобщительном кране КН41 в цепи подвода сжатого воздуха к вентилю токоприемника У10. Перед подачей напряжения на электровоз от сети депо на входных дверях электровоза вывесить предостерегающие плакаты.

При питании электровоза от сети депо действуют все запрещения, что и при поднятом токоприемнике.

ВНИМАНИЕ: ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПЬ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ОТ СЕТИ ДЕПО ОСУЩЕСТВЛЯТЬ В СЛЕДУЮЩЕЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ:

- открыть ВВК, переключатель QS5 перевести в положение питания силовых цепей электровоза от сети депо;

- заблокировать ВВК;

- подсоединить кабель питания к розетке Х1 илиХ2;

- включить выключатель ТОКОПРИЕМНИКИ ПЕРЕДНИЙ или ТОКОПРИЕМНИКИ ЗАДНИЙ блока выключателей S20;

- подать напряжение на катушку деповского контактора через розетку Х22 электровоза (рис. 1).

Рис.1. Схема цепей при подаче напряжения от сети депо

С включением контактора будет подано напряжение в цепь тяговых двигателей.

После выполнения необходимых работ отключить контактор и отсоединить провода питания контактора от розетки Х22;

- отсоединить кабель питания от розетки Х1 или Х2.

ВНИМАНИЕ: ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАШИН от сети депо осуществлять в следующей последовательности:

- заблокировать ВВК;

- подсоединить кабели питания к одной из розеток Х15, Х17, Х25, Х27, Х35, Х37;

- включить тумблер S1 ОТ ДЕПО;

- включить тумблеры S11, S12, S14;

- включить выключатель ТОКОПРИЕМНИКИ ПЕРЕДНИЙ или ТОКОПРИЕМНИКИ ЗАДНИЙ блока выключателей S20;

- с клавиатуры дисплея включить соответствующие контакторы питания двигателей вспомогательных машин;

- подать напряжение на катушку деповского контактора через розетку Х22 электровоза, с включением контактора будет подано напряжение во вспомогательные цепи электровоза;

- после выполнения работ отключить контактор и отсоединить провода питания катушки контактора от розетки Х22;

- отсоединить кабели питания от розеток Х15, Х17, Х25, Х27, Х35, Х37.

2. Меры безопасности при устранении неисправностей в пути следования.

Общие указания. Осмотр тяговых двигателей и электродвигателей вспомогательных машин, а также работы по выявлению и устранению неисправностей можно начинать только при опущенных токоприемниках, после полной остановки электровоза и прекращения вращения вспомогательных машин, при выключенных и заблокированных выключателях блока выключателей S20 и снятой реверсивной рукоятке контроллера машиниста SM1.

Реверсивная рукоятка и ключ от блока выключателей должны находиться у лица, производящего работу.

Устранение неисправностей на крыше. Выходить на крышу разрешается только после снятия напряжения в контактном проводе. Перед началом работ заземлите контактный провод заземляющей штангой, убедитесь в надежности заземления.

Прозвонка цепей. При прозвонке цепей напряжением 110 В постоянного или пульсирующего тока помните, что катушки электрических аппаратов имеют значительную индуктивность. При различных переключениях и разрывах цепи в схеме появляются перенапряжения, представляющие опасность для человека при прикосновении в этот момент к блокировкам или наконечникам проводов. Поэтому включение или отключение проводов производить при обесточенном участке цепи с помощью соответствующих выключателей.

Кратковременные, но опасные для жизни напряжения могут появляться на обмотках трансформаторов при прозвонке силовых и вспомогательных цепей, а также при случайном касании оголенным проводом, находящимся под напряжением, выводов трансформаторов или связанных с ними цепей.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРОЗВОНКА ЦЕПЕЙ БЕЗ ЗАКОРАЧИВАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОБМОТОК ТРАНСФОРМАТОРОВ.

Замена предохранителей и плавких вставок. Необходимость замены предохранителя или его плавкой вставки может появиться в случае перегорания плавкой вставки.

Замену предохранителей или их плавких вставок в цепях управления производить после установки рубильника SA3 БАТАРЕЯ в среднее положение.