- •Часть 3. Комплексная механизация и технология перегрузки тарно-штучных грузов.
- •3.1. Характеристика тарно-штучных грузов.
- •3.2. Формирование и расформирование тарно-штучных грузов.
- •1. Пакетные перевозки.
- •1.1 Параметры пакета.
- •1.2 Виды поддонов для пакетирования:
- •1.3. Способы складирования пакетов.
- •1. Штабельное хранение.
- •2. Стеллажное хранение.
- •3.3 Основные средства механизации погрузочно-разгрузочных работ.
- •Тележки.
- •1.1. Ручные грузовые тележки.
- •1.2.Самоходные вилочные тележки.
- •Самоходные платформенные тележки.
- •2. Штабелёры
- •2.1 Напольные штабелёры.
- •Штабелеры с опорными вилами (консолями).
- •Штабелеры с противовесом.
- •3. Комбинированные штабелеры
- •Краны-штабелёры.
- •1. Мостовой кран-штабелер
- •2. Стеллажный кран-штабелер
- •Ps: Межгосударственный стандарт гост 28433-90 Краны-штабелеры стеллажные. Общие технические условия
- •Ричтраки
- •4. Погрузчики
- •1. Грузоподъемность.
- •5. Подъемные столы и платформы.
- •Виды и области применения подъемных столов (платформ).
- •2. Мобильная рампа.
- •3. Сортировщик в многоуровневом складе.
- •4. Для облегчения ручного труда
- •5. Грузовой лифт
- •Конструктивные разновидности подъемных столов (платформ)
- •5. Погрузочные платформы (столы высокой грузоподъемности).
- •Грузоподъемность 25 000 кг. Высота подъема 800 мм
- •6. Промышленные роботы.
2. Стеллажный кран-штабелер
- являются разновидностью мостовых кранов-штабелеров и специализированны для обслуживающие преимущественно высотных складов.
От мостовых кранов-штабелеров стеллажные отличаются:
-
колонна с грузоподъемным устройством
смонтирована на
тележке
и перемещается по крановым путям;
4 – рама (колонна);
5 - платформа
- зоной их использования - только в одном проходе между стеллажами, в то время как мостовой кран-штабелёр обслуживает все стеллажи, находящиеся под конструкцией крана; - как следствие - имеют меньшую удельную массу, повышенную жесткость металлоконструкций, высокую степенью использования складских площадей и объемов;
- если у мостовых кранов-штабелеров скорость движения моста не превышает, как правило, 0.9…1.0 м/с, то у стеллажных она достигает 1.0…2.5 м/с;
- работу стеллажных кранов-штабелеров легче автоматизировать, поскольку адрес ячейки стеллажа, куда направляется штабелер, может быть задан только двумя координатами – по горизонтали и вертикали.
Ps: Межгосударственный стандарт гост 28433-90 Краны-штабелеры стеллажные. Общие технические условия
Виды стеллажных кранов-штабалёров:
1) по числу вертикальных колонн - с одной или двумя колоннами (рамой):
2) по способу управления:
- с ручным управлением из подъемной кабины;
- полуавтоматическим;
- автоматическим;
3) по способу опирания подкрановых путей:
- с одним верхним подкрановым путем и напольными роликами (рис. а), с одним верхним и одним нижним рельсовыми путями (рис. б), с двумя подкрановыми путями, уложенными по стеллажам (рис.в) и др.;
а - подвесной; б - опирающийся на напольный рельс: в - опирающийся на стеллаж;
1 — механизм подъема; 2 — ходовая часть; 3 — щкаф с электроаппаратурой; 4 - горизонтальные ролики; 5 - выдвижной поворотный захват; 6 — подвижной телескопический захват;
7 — стол.
4) по числу грузозахватов - с одним или двумя;
5) по типу грузозахвата:
- с телескопическим грузозахватом;
- с поворотно-выдвижными вилами;
6) по роду перерабатываемых грузов и назначению:
- для комплектации отдельных штучных грузов;
- для переработки грузов на поддонах;
- для длинномерных грузов (металлопроката).
Автоматические стеллажные краны-штабелеры называют стеллажными складскими роботами:
Схема стеллажного складского робота:
I - телескопический (выдвижной) грузозахват; 2 - подъемная платформа;
3 - холостое ходовое колесо; 4 - ходовая опорная платформа;
5 - приводное ходовое колесо; 6 - опорный подкрановый путь; 7 - привод передвижения крана; 8 -привод подъема; 9 - вертикальная колонна;
10 - каретка подъемной платформы; 11 - канатно-блочная система механизма подъема; 12 - подвеска гибкого кабеля; 13 - блок направляющих роликов; 14 - верхняя направляющая балка; 15 - датчики системы автоматического управления.
PS: Принцип автоматического адресования: Датчики системы автоматического управления располагаются на ходовой платформе (адресование по длине) и на подъемной платформе (адресование по высоте и по ширине). Шунты или другие замыкающие устройства для датчиков устанавливаются в нижней части металлоконструкции стеллажей (адресование по длине), на вертикальной колонне (адресование по высоте) и на секции телескопического грузозахвата (адресование по ширине).
Основные параметры стеллажного крана-штабелёра:
- грузоподъемность 0,25… 12,5 т (0,125... 12,5 т у мостовых кранов-штабелёров);
- наибольшая высота подъема 18 м (17 м);
- скорость подъема 0,1...0,5 м/с (0,14...0,33 м/с);
- скорость передвижения 1,0...2,5 м/с (0,9...2,1, как правило до 1.0 м/с);
- скорость выдвижения грузозахвата 0,13…0,26 м/с;
- ширина межстеллажного прохода 0,8... 1,4 м (1,0...2,8 м).
Недостатки:
- узкая специализация по функциям (только обслуживание высотных стеллажей в зоне хранения) и по перерабатываемым грузам (определенные размеры пакетов);
- обслуживание только двух стеллажей, ограниченная зона действия.
Области применения:
- в закрытых складах тарно-штучных грузов и металлопроката при больших грузопотоках и больших запасах хранения грузов;
- в качестве складских и транспортно-складских роботов в гибких автоматических производствах:
а) для формирования и расформирования пакетов;
б) для перегрузки штучных грузов с одного конвейера на другой;
в) для отборки, сортировки и комплектации грузов и др.
Направления развития кранов-штабелёров.
В ближайшие годы значительно увеличится производство кранов-штабелеров по номенклатуре и по количеству.
Предполагается, что потребность в таких кранах на крупных складах будет возрастать и на промежуточных складах предприятий все больше будут эксплуатироваться малые стеллажные краны-штабелеры. Мостовые краны-штабелеры будут обслуживать склады крупногабаритных грузов с относительно небольшим грузооборотом. В зоне хранения и в экспедиции будут работать мостовые краны-штабелеры с телескопической колонной.В зоне хранения преимущественное применение получат краны с неповоротной колонной, что позволит полнее использовать объем склада и не исключает возможность использования таких машин для комплектовки заказов. Наиболее распространенными окажутся мостовые краны-штабелеры, управляемые из подъемной кабины. На специализированных складах преимущественно будут применяться стеллажные краны-штабелеры с автоматическим управлением. Будут также использоваться комплексы кран — элеватор—конвейер.
Ожидается, что высота складов, обслуживаемых стеллажными кранами-штабелерами, возрастет. Повышение рабочих скоростей передвижения мостовых и стеллажных кранов-штабелеров является важным резервом увеличения их производительности. Сфера применения кранов-штабелеров будет расширяться. Мостовые краны-штабелеры смогут использоваться не только для механизации складирования, но и непосредственно в процессе производства.
Имеются разработки, предусматривающие использование стеллажных кранов-штабелеров специальной конструкции для механизации складирования контейнеров грузоподъемностью до 30 т. Более широко будут применяться краны-штабелеры специальных типов (например, краны-штабелеры для длинномерных грузов).
ВИДЕО:
1) стеллажный кран-штабелер и конвейер http://yandex.ru/clck/redir/dtype=stred/pid=197/cid=2194/serpid=1367832203141284-1837407264104710922658020-6-031-V/reqid=1367832203141284-1837407264104710922658020-6-031-V/path=to-hosting.serp.youtubecom/*data=url%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.youtube.com%252Fwatch%253Fv%253DIWbctWAXm50%26ts%3D1367832203%26uid%3D992388131359983167&sign=9e08af2c77665a80226d04193edaac6a&keyno=0
2) стеллажный кран-штабелер в высотном складе http://yandex.ru/clck/redir/dtype=stred/pid=197/cid=2194/serpid=1367832203141284-1837407264104710922658020-6-031-V/reqid=1367832203141284-1837407264104710922658020-6-031-V/path=to-hosting.serp.youtubecom/*data=url%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.youtube.com%252Fwatch%253Fv%253DogL-1izk1nU%26ts%3D1367832203%26uid%3D992388131359983167&sign=584abdf104343af563bb84bb007f5a5c&keyno=0
3) система автоматизированного управления краном-штабелером http://video.yandex.ru/#search?text=%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%80%D1%8B&where=all&filmId=riqTBlYcUXI
4) робот для формирования паллет http://yandex.ru/clck/redir/dtype=stred/pid=197/cid=2194/serpid=1367833307158175-194513877972426477297221-ws36-888-V/reqid=1367833307158175-194513877972426477297221-ws36-888-V/path=to-hosting.serp.youtubecom/*data=url%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.youtube.com%252Fwatch%253Fv%253DnJ7VljeEQiw%26ts%3D1367833307%26uid%3D992388131359983167&sign=8671f38c9b4af895c12ca823d0ada738&keyno=0
