1.Требования охраны труда во время работы.

Ответ: (ИОТ 01-13 п.6)

- Содержать рабочее место и оборудование в исправном состоянии и чистоте.

Не загромождать проходы, проезды, габариты ж/д путей.

- Грузы, складируемые вдоль ж/д путей, должны находиться от головки ближайшего рельса при высоте груза (штабеля) до 1,2м на расстоянии не ближе 2м, а при большей высоте – не ближе 2.5м.

- складывать металл, изделия, заготовки в устойчивые штабеля, на стеллажи или специально отведенные места с соблюдением габаритов.

- при переноске, укладке заготовок, деталей, изделий надежно ее удерживать руками. Не вводить руки, ноги в зону возможного падения.

- брать из штабеля материалы, изделия, детали и прочее только сверху.

- пользоваться защитными очками, щитками, экранами при всех работах, где возможно отлетание осколков, стружки, искр, брызг.

- соблюдать трудовую дисциплину, не отлучаться с рабочего места без разрешения бригадира или мастера.

- не заниматься посторонними делами. Не отвлекать от работы других. Не допускать нахождение не рабочем месте лиц, не имеющих отношения к работе.

- рабочее место должно быть освещено в соответствии с нормами.

- для установления неисправностей оборудования вызвать дежурного слесаря или электрика.

- Разлитое на рабочем месте масло или эмульсию убрать ветошью, опилками или другим способом.

2.Требования охраны труда при погрузке-выгрузке грузов из судов.

Ответ: (ИОТ 05-13 п.3.2.1)

- Проходить на судно с берега и обратно по штатным судовым переходным трапам, установленным персоналом судна.

На трапах запрещается:

- скопление людей сверх нормы нагрузки на него.

- движение встречных потоков людей, если трап для этого не предназначен.

- нахождение людей во время перемещения груза над ним.

- Проход на судно, в трюм и выполнение погрузочно-разгрузочных работ разрешает мастер ПРР после выполнения следующих требований безопасности:

- судно надежно пришвартовано к причалу или плавучему перегрузочному средству.

- открыты люковые крышки трюмов, подлежащие погрузке выгрузке.

- обеспечен безопасный доступ на судно и в трюм.

- закрыты или ограждены проемы, люки, горловины в зоне производства перегрузочных работ.

- освещение пространства трюма и палуб в зоне производства работ соответствует требованиям.

- при работе в условиях низких температур воздуха исключено скольжение и падение людей при переходе по трапа(мостика) и палубе судна.

- Спускаться(подниматься) в трюм (из трюма) по стационарным судовым трапам или инвентарным лестницам, надежно закрепленным на комингсе трюма, держась руками за поручни. Крышки судовых люков, ведущих к трапам, при этом должны быть зафиксированы стопорами. Не находиться на лестнице более чем одному человеку. Не разрешается иметь в руках при спуске (подъеме) по лестнице какие-либо предметы, мешающие перемещению.

- При перемещении груза в трюме, находиться в безопасной видимой зоне (не менее 7м от траектории перемещения груза или съемного грузозахватного приспособления).

- Инструмент, инвентарь, приспособления, сепарацию подавать в трюм с помощью крана в соответствии с технологическими картами, предметы массой до 32кг допускается подавать в трюм в ручную на надежном канате.

- Запрещается сбрасывать в трюм предметы.

- Запрещается подавать в трюм сепарацию в рулоне или на грузе.

-Размещение груза в трюме производить согласно разработанных схем.

- Погрузочно-разгрузочные работы производить в соответствии с технологическими картами.