3.1. Розрахунок забруднення атмосфери вихлопними газами автомобілів

Мета завдання: оцінка збитку здоров'ю людей в житловому масиві, прилягаючих до автомагістралі. Взаємне розташування автомагістралі та житлового масиву схематично показано на рис. 14.

Рис. 14. Взаємне розташування автомагістралі і населеного пункту

Вихідні дані (табл. 10): довжина l ділянки автомагістралі; середнє число nкп автомашин, що проходять в обох напрямках за хвилину; частка k автомобілів з бензиновими двигунами в загальному числі nкп ; координати Δx, Δy і z контрольної точки відносно середини ділянки авто ¬ магістралі. Висота джерела забруднення H (розташування вихлопних труб автомобілів над полотном дороги) приймається рівною 0,5 м. Розрахунок ведеться для найбільш несприятливого напряму вітру - від джерела забруднення в бік житлового масиву.

Таблиця 10

Вихідні дані для розрахунку забруднення атмосфери автомобільними викидами

№ вари­анта	Длина участка дороги l, м	Среднее число машин в обоих направлениях nк.п. ,1/мин	Доля машин с бензино­выми двигателями к, %	Координаты кон­трольной точки, м
				Δx	Δy	z
3.1	1000	60	100	50	150	2
3.2	800	100	50	50	0	2
3.3	1000	30	70	100	0	2
3.4	500	60	100	20	100	5
3.5	1000	60	50	50	0	5
3.6	700	120	100	100	300	2
3.7	1000	10	50	50	0	10
3.8	300	20	100	20	100	2
3.9	700	60	100	50	200	2
3.10	500	30	40	30	0	2
3.11	1100	70	85	40	150	2
3.12	900	110	60	60	0	3
3.13	1300	40	80	90	0	3
3.14	600	70	90	30	150	6
3.15	1100	70	60	60	0	5
3.16	800	130	95	90	200	3
3.17	1200	20	60	60	0	20
3.18	400	30	90	30	150	3
3.19	800	70	100	60	300	3
3.20	600	40	50	20	0	2
3.21	900	20	80	90	0	3

Розрахунок проводять в наступному порядку. 3.3.1. За формулою (19) розраховують кількість палива G, спалюючого всіма автомашинами в одиницю часу, а за формулою (14) з урахуванням даних табл. 3 визначають секундні викиди CO, NO2 і з’єднань свинцю. При розрахунках кількість автомобілів з бензиновими і дизельними двигунами приймають з урахуванням параметрів nкп і k, при - наведених у вихідних даних. Результати розрахунків зводять в табл. 11. 3.3.2. Для кожного шкідливої ​​речовини за формулою (21) визначають умовну концентрацію Сумов. Результати заносять у табл. 12. 3.3.3. За формулами (23) - (30) обчислюють безрозмірні координати μ1 - μ4 і v1 - v4, що характеризують зсув контрольної точки відносно центру джерела забруднення.

Таблиця 11

Результати розрахунку викиду шкідливих речовин автотранспортом

Вид двигателя	Число автомашин, проходящих в единицу времени, n 1/мин	Расход топлива G, г/с	Количество выбрасываемых вредных веществ M, г/с
			CO	NO2	Pb
Бензиновый
Дизельный
Сумма

3.3.4. За графіками на рис. 6 для обчислених пар параметрів μ і v визначають відповідні значення функції ψ(ψ1 – ψ4) і розраховують безрозмірні параметри а і b. 3.3.5. За знайденим значенням а і b з графіка на рис. 5 визначає значення функції φ і за формулою (20) обчислюють абсолютні концентрація С шкідливих речовин в контрольній точці, а також їх наведені концентрації. Результати заносять у табл. 12.

Таблиця 12