- •Технология магнитной дефектоскопии оси колесной пары
- •Содержание
- •Введение.
- •1. Назначение и устройство оси колесной пары.
- •2. Переодичность, сроки и объемы плановых то и тр.
- •3. Способы очистки, осмотра и контроля технического состояния.
- •4. Магнитопорошковая дефектоскопия оси колесной пары.
- •5. Предельнодопустимые размеры оси при эксплуатации и различных видах ремонта.
- •7. Организация рабочего места дефектоскописта.
- •6. Приспособления, средства механизации, применяемые при ремонте оси колесной пары.
- •8. Требования безопасности.
- •Заключение.
- •Список использованных источников.
6. Приспособления, средства механизации, применяемые при ремонте оси колесной пары.
6.1 Подъемнотранспортное оборудование.
Мостовой кран – 30 тонн.
Кранбалка мостовая – 5 тонн.
6.2 Машины для очистки.
Моечная машина осей с перекладчиком предназначена для мойки и визуального осмотра осей колесных пар, при ремонте в условиях ремонтного предприятия.
Машина для сухой очистки средней части оси колесных пар ОКП90 предназначена для механической очистки вращающимися щетками оси колесных пар типа РУ950 грузовых, рефрижераторных, пассажирских вагонов, электропоездов.
6.3 Пневматический ручной инструмент.
Гайковерты.
6.4 Стенды.
Стенд ультразвуковой и магнитной дефектоскопии колесных пар
Поверхности катания колес, шейки и предступичные части осей обрабатывают в колесотокарных отделениях, где имеется следующее оборудование:
а) колесотокарные станки для обточки профиля поверхности катания колес: КЗТС моделей 1836, 1836А, 1А-936, 936, КЖ 1836 Б, фирмы «Рафамет» моделей 1 ТСН/А, 1 TCH, UBB 112, UBA 112, UBC 150, UCB 125, А-112, «Селлерс» модели 1943, «Дойгланд» модели 105, «Хегеншайдт» модели 165, «Фаррел» модели «Фаррел 50» и «Виломатик»; б) осевые и шеечно-накатные станки для обточки шеек осей и следующей
накатки их роликами: КЗТС модели 1835, завода «Красный пролетарий» моделей МК-177-С1 и МК-177, фирм «Бетти-Бриджфорд», «Хегеншайдт», «Фаррел» и «Рафамет» моделей ХАС-112 и ХАД-112; в) грузоподъемное и подъемно-транспортное оборудование; г) рельсовые пути для отстоя ожидающих ремонта и отремонтированных колесных пар.
На смотровой площадке выполняют окончательный осмотр колесных пар, проверку качества ремонта, обмер элементов, дефектоскопирование и клеймение. Смотровая площадка имеет следующее оборудование: а) стенд для осмотра и дефектоскопирования; б) поворотные устройства и пути для отстоя колесных пар; в) автоматические измерительные стенды (при поступлении в депо и ВКМ).
7. Организация рабочего места дефектоскописта.
7.1 Рабочее место (участок) для проведения НК должно быть организовано непосредственно на участке предприятия, на котором в соответствии с установленным технологическим процессом проводятся ремонтные работы.
7.2 Расположение рабочего места должно быть согласовано с имеющимися в цехе элементами управления подъемно-транспортными механизмами или транспортирующим конвейером.
7.3 Рабочее место должно быть обеспечено средствами НК в соответствии стребованиями технологических документов.
7.4 Для обеспечения электрического питания дефектоскопов, вспомогательных приборов и оборудования к рабочим местам должна быть подведена трехфазная сеть переменного тока напряжением 380/220 В (50 Гц) и сеть переменного тока напряжением 36 или 12 В, а также заземляющая шина.
7.5
На рабочем месте должны быть предусмотрены:
- подъемно-транспортные механизмы, обеспечивающие перемещение и установку на позицию контроля крупногабаритных деталей;
- стенды для размещения деталей, дефектоскопов и вспомогательных приборов;
- стенды-кантователи для закрепления и поворота крупногабаритных деталей (боковых рам, надрессорных и соединительных балок, рам тележек грузовых вагонов и др.);
- площадки, стеллажи и контейнеры для размещения подготовленных к проведению контроля и проконтролированных деталей (годных, подлежащих ремонту или забракованных), снабженные соответствующими надписями;
- металлические шкафы для хранения переносных дефектоскопов, вспомогательных приборов, инструмента и оборудования;
- емкости для дефектоскопических материалов;
- металлические ящики для хранения обтирочного материала;
- столы для ведения записей в журналах учета результатов контроля.
7.6 На рабочем месте должны находиться:
- операционные или технологические карты НК;
- журналы учета результатов контроля;
- средства для очистки деталей (щетка металлическая, щетка волосяная, обтирочный материал);
- шкурка шлифовальная водостойкая;
- измерительные инструменты (линейка длиной не менее 250 мм по
ГОСТ 427 и т.п.);
- лупа по ГОСТ 25706 с кратностью увеличения не менее четырех;
- переносный светильник;
- средства маркировки (мелки или краска);
- молоток слесарный по ГОСТ 2310 массой 200 г;
-
ручная пневматическая шлифовальная
машина по ГОСТ 12633 или электрическая
шлифовальная машина по ГОСТ 10084.
7.7 Температура окружающего воздуха на рабочем месте НК должна обеспечиваться в пределах от плюс 5 до плюс 40 °С.
7.8 На рабочем месте НК следует применять комбинированное освещение(общее и местное). Освещенность рабочего места должна быть не менее 500 лк.
При магнитопорошковом контроле освещенность контролируемой поверхности при осмотре деталей должна быть не менее 1000 лк.
Применяемые для местного освещения переносные светильники должны иметь непрозрачный отражатель, обеспечивающий рассеяние света, и экран, защищающий глаза дефектоскописта от слепящего воздействия света.
Экраны, цифровые индикаторы, дисплеи средств НК должны быть защищены от прямого попадания света.
