3 Назначение ограничителя грузоподъемности стрелового крана.

Предотвращает аварии крана его опрокидывание при превышении нагрузки на 10% у стреловых кранов и на 15% у башенных.

4. В каких случаях применяется двусторонняя переговорная связь между стропальщиком крановщиком?

При строительстве зданий высотой более 36 метров.

БИЛЕТ N 13.

1.Условия, при которых запрещается производство работ грузоподъемными машинами.

При возникновении неисправностей крановщик обязан опустить груз, прекратить работу крана и сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами. Так же должен действовать крановщик в следующих случаях:

1) при приближении грозы, сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для данного крана и указанную в его паспорте;

2) при недостаточной освещенности места работы крана, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз;

3) при температуре воздуха ниже допустимой минусовой, указанной в паспорте крана;

4) при закручивании канатов грузового полиспаста.

2. Организация производства работ грузоподъемными машинами в охранных зонах ВЛ.

3. Назначение анемометра.

Башенные краны с высотой до верха оголовка башни более 15 м, козловые краны с пролетом более 16 м, портальные краны, мостовые краны-перегружатели должны быть снабжены прибором (анемометром), автоматически включающим звуковой сигнал при достижении скорости ветра, указанной в паспорте для рабочего состояния крана.

4. Что обозначает знаковая сигнализация: резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз?

СТОП

БИЛЕТ N 14.

1. Грузы, которые запрещается поднимать грузоподъемными кpанами.

2. Виды и способы строповки грузов.

производить обвязку и зацепку грузов в соответствии со схемами строповки

канаты, цепи накладывать на основной массив груза (раму, каркас, корпус, станину) без узлов, перекруток и петель, под острие ребра грузов подкладывать специальные подкладки, предохраняющие стропы от повреждений;

обвязывать груз таким образом, чтобы во время его перемещения исключалось падение его отдельных частей (доски, бревна, прутки, трубы и т.п.) и обеспечивалось его устойчивое положение при перемещении. Строповку длинномерных грузов следует производить не менее чем в двух местах;

зацепку железобетонных и бетонных изделий, а также других грузов, снабженных петлями, рымами, цапфами, производить за все предусмотренные для подъема в соответствующем положении петли, рымы, цапфы;

не использованные для зацепки груза концы многоветвевого стропа крепить так, чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность их задевания за встречающиеся на пути предметы;

Схемы правильной строповки и зацепки грузов должны быть разработаны специализированной организацией, а также пред­приятием, производящим работы кранами (эксплуатирующей организацией) в следующих случаях:

если груз не имеет специальных устройств (петель, цапф, скоб) для зацепки;

если груз снабжен специальными устройствами для зацепки, но не может быть поднят с помощью этих устройств в различных положениях;

если груз представляет собой детали и узлы машин, переме­щаемых кранами во время монтажа, демонтажа и ремонта.

Строповка элементов и конструкций при выполнении мон­тажных работ и на строительстве зданий и сооружений долж­на производиться по схемам, составленным с учетом прочности и устойчивости поднимаемых конструкций при монтажных на­грузках. Схемы строповки грузов и применяемые при этом съем­ные грузозахватные приспособления должны быть приведены в проекте производства работ или в технологических картах.

На схемах изображается груз, подвешенный с помощью грузозахватного приспособления (стропов, траверс и т. п.) к крюку крана. Особенно четко должен быть изображен узел со­пряжения грузозахватного приспособления с грузом.

При необходимости этот узел изображают отдельно. Если подъ­ем производится стропом, обозначаются угол между его ветвя­ми и длина ветвей.

Для грузов неправильной формы указыва­ется положение центра тяжести. Схемы строповки могут быть разработаны по группам изделий, деталей, узлов и конструкций в пределах установленной проектом производства работ массы поднимаемых кранами грузов.

Графическое изображение способов строповки и зацепки гру­зов должно быть выдано па руки стропальщикам и крановщикам или вывешено на местах производства работ.

Перемещение груза, на который не разработаны схемы стро­повки, должно производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-трубоукладчиками.

Схема строповки поддона с кирпичом

Строп 4СК –3,2

Р = 1,3 т

0,9

Труба диаметром 0,6 м