- •Многопрофильный колледж
- •Курсовой проект расчетно-пояснительная записка
- •Многопрофильный колледж
- •Введение
- •1 Характеристика и анализ деятельности предприятия
- •1.1 Краткая характеристика предприятия.
- •1.2. Краткая история автогиганта газ Горьковский автомобильный завод (газ)
- •2.1 Расчёт годового объёма работ зоны тр
- •2.1.1 Расчёт удельной трудоемкости тр на 1000 км пробега
- •2.1.2 Расчет нормы пробега автомобиля до кр
- •2.1.3 Расчет продолжительности простоя подвижного состава при тр
- •2.2 Расчет коэффициентов использования автомобилей и технической готовности
- •1.3. Выводы и предложения.
- •2 Расчетно-технологический раздел
- •2.2.1 Расчет коэффициента технической готовности
- •2.3 Определяем годовой пробег автомобилей атп
- •2.4 Расчет годовой трудоемкости тр по атп
- •2.5 Расчет трудоемкости постовых и участковых работ
- •2.6 Расчет трудоемкости и число рабочих всех видов работ, распределение по сменам
- •2.7 Распределение рабочих по сменам работы
- •2.8 Расчет количества постов в зоне тр
- •2.9 Расчет производственных площадей
- •2.9.1 Расчет площади постовых работ
- •2.9.2 Расчет суммарной площади участковых работ
- •2.9.3 Расчет площади постовой зоны
- •2.10 Расчет площадей участковых работ
- •2.11 Подбор технологического оборудования
- •2.12 Назначение и устройство системы охлаждения
- •2.13 Наиболее вероятные неисправности системы охлаждения
- •2.13.3 Условия работы системы охлаждения
- •2.13.4. Перечень работ при то системы охлаждения
- •3 Конструкторская часть
- •3.1 Требования к приспособлению.
- •3.2 Подбор материала деталей приспособления для снятия шкива водяного насоса
- •3.3 Расчет элементов приспособления на прочность
- •4 Безопасность жизнедеятельности
- •4.1.Требования охраны труда, предъявляемые к технологическим процессам то.
- •4.2. Освещение, отопление, вентиляция
- •4.3. Пожарная Безопасность
- •4.4. Токсичность отработавших газов
2.2.1 Расчет коэффициента технической готовности
т
=
, (2.6)
где dто и тр – спроектированное значение продолжительности простоя ПС в ТО и ремонте, дн.
dкр – продолжительность простоя ПС в КР, дн.
т
=
2.3 Определяем годовой пробег автомобилей атп
(2.7)
где LПГ - годовой пробег по парку
и – коэффициент использования автомобилей
Дрг – дни работы в году АТП (берется из задания на курсовой проект)
Lcc - среднесуточный пробег; км.
Апр – приведенное количество автомобилей
2.4 Расчет годовой трудоемкости тр по атп
Годовая трудоёмкость ТР по АТП определяется по формуле
,
(2.8)
где Lпг – годовой пробег по парку, км
tтр - расчетная трудоёмкость ТР,
Расчет годового пробега и годовой трудоемкости производиться однотипно поэтому, для более быстрого расчета годового пробега и годовой трудоемкости приводим данные в табличный вид в программе Excel, что облегчит расчет путем корректировки коэффициентов и нормативных величин. Что позволит произвести расчет более точным и без ошибочным, и позволит сократить рабочих до минимума, когда при этой работе требовалось несколько рабочих, после введения этой программы этой работой может заняться один человек.
Таблица 2.2 - Расчет годового пробега
Наименование |
Величина |
Значение коэффициентов |
Приведенное количество авто. Апр |
Наименование расчетного параметра
|
Величина |
|||||
К1 |
К2 |
К3 |
К4 |
К5 |
Ки |
|||||
tтрн |
4,5 |
1,2 |
1,0 |
1,1 |
0,8 |
1,15 |
0,95 |
50 |
tтР |
5,46 |
|
300000 |
0,8 |
1,0 |
0,9 |
|
|
|
50 |
Lкр |
216000 |
|
0,4 |
|
|
|
1 |
|
|
50 |
dТОиТР |
0,32 |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
50 |
dкр |
20 |
Дрг- Дни работы в году. |
305 |
|
|
|
|
|
|
50 |
Коэффициент использования |
0,67 |
Дкг-Дни календарные в году |
365 |
|
|
|
|
|
|
50 |
Коэффициент готовности автомобиля |
0,85 |
Средне суточный пробег Lсс |
410 |
|
|
|
|
|
|
50 |
Годовой пробег Lпг |
4218938,61 |
Годовая трудоёмкость ТР по АТП определяется по формуле Ттрг |
23035 |
|||||||||
