- •Введение
- •1. Общая часть
- •1.1. Характеристика предприятия
- •1.2. Краткая характеристика подвижного состава.
- •1.3. Исходные данные.
- •2. Расчетная часть.
- •2.1. Показатели производственной программы по эксплуатации автомобильного транспорта.
- •2.2. Производительность подвижного состава.
- •2.3. Показатели производственной программы по то и р.
- •2.4. Обеспеченность выполнения производственной программы по то и р площадями.
- •3. Экономическая часть
- •Средние часовые тарифные ставки ремонтных рабочих
- •Средние часовые тарифные ставки по видам воздействий
- •Расчет надбавок и доплат
- •Заработная палата, надбавки, премии и доплаты
- •3.5 Калькуляция полной себестоимости одного обслуживания
- •Количество обслуживаний, выполняемых сторонними организациями
- •Заключение.
- •Список использованной литературы.
- •Нормы затрат
- •Средние разряды работ по то и ремонту
Заключение.
В этом разделе работы даются наиболее важные выводы о результатах выполненной работы, указывается, что нового внесено в работу по сравнению с существующим предприятием и какие мероприятия по изменению технологического процесса, применению высокопроизводительного оборудования, приспособлений и инструментов могут быть применены в автотранспортных предприятиях.
Список использованной литературы.
Краткий автомобильный справочник НИИАТ,
Туревский И.С. Экономика отрасли автомобильного транспорта.- «Форум» 2008г.
Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия. – ИНФРА-М» 2008г.
Анисимов А. П. Экономика, планирование и анализ хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия. – М.: Транспорт, 1998.
Суханов Б.Н. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию. М., Транспорт, 1991.
Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий.- «Форум» 2008г.
Карташов В.П., Мальцев В.М. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. М., Транспорт, 1979.
Краткий автомобильный справочник. М.,Транспорт,1994.
Дополнительная литература
Рогова Р. Н. Задачник по экономике, организации и планированию автомобильного транспорта. – М.: Высшая школа, 1988.
Грузинов В. П. , Грибов В. Д. Экономика предприятия. – М.: Финансы и статистика 1998
Афанасьева Т. П. , Ерошин В. И., Пуденко Т. И. Основы предпринимательской деятельности. – М.: КОНСЭКО 1998
Приложение 1
Нормы затрат
На техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей и автобусов (для целей планирование)
В руб.коп.
Марки и модификации автомобилей и автобусов |
Виды обслуживания и ремонта |
Норма затрат на 1000 км пробега - всего |
В том числе |
Норма затрат на одно обслуживание - всего |
В том числе |
|||
Для подвижного состава не прошедших КР |
Запасные части |
материалы |
Для подвижного состава не прошедших КР |
материалы |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
ГАЗ – 24 «Волга» ГАЗ – 24-02 |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
4-11 1-18 1-16 9-18 |
2-91 0-80 0-87 5-64 |
- - - 2-15 |
1-20 0-38 0-29 1-39 |
0-68 4-50 16-21 - |
0-34 2-86 12-49 - |
0-34 1-64 3-72 - |
ПАЗ-3201 |
ЕО ТО-1 То-2 ТР |
4-86 2-60 2-12 15-81 |
3-02 2-00 1-70 9-47 |
- - - 3-98 |
1-84 0-60 0-42 2-36 |
1-05 7-85 25-80 |
0-69 6-30 21-41 - |
0-36 1-55 4-39 - |
ЛАЗ-4202 |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
6-48 3-19 3-11 23-29 |
2-66 2-11 2-27 11-76 |
- - - 6-62 |
3-82 1-08 0-84 4-91 |
1-53 9-45 37-28 - |
0-79 6-64 28-54 - |
0-45 1-78 5-03 - |
ЛиАЗ-677М |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
7-26 4-39 3-65 24-28 |
4-75 3-41 2-97 12-15 |
- - - 8-17 |
2-51 0-98 0-68 3-96 |
1-58 11-34 45-09 - |
1-09 8-59 37-47 - |
0-49 2-75 7-62 - |
ГАЗ-3307 |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
2-91 1-51 1-23 10-62 |
1-90 1-12 0-96 5-92 |
- - - 2-16 |
1-01 0-39 0-27 2-54 |
0-54 3-51 13-55 - |
0-42 2-52 10-82 - |
0-12 0-99 2-73 - |
ЗИЛ-130, 130-76, 130-Г |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
3-28 1-61 1-53 12-64 |
2-04 1-14 1-19 6-40 |
- - - 2-96 |
1-24 0-47 0-34 3-28 |
0-73 4-27 15-75 - |
0-45 3-09 12-34 - |
0-28 1-18 3-41 - |
МАЗ-5335 МАЗ-53352
|
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
2-58 2-14 1-65 18-29 |
1-24 1-63 1-27 9-58 |
- - - 5-02 |
1-34 0-51 0-38 3-69 |
0-61 4-93 18-05 - |
0-30 3-66 14-27 - |
0-31 1-27 3-78 - |
КрАЗ-257 КрАЗ-257В1 |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
4-37 2-85 2-40 23-04 |
2-07 2-00 1-77 10-23 |
- - - 6-67 |
2-30 0-85 0-63 6-14 |
1-04 6-13 23-73 - |
0-51 4-00 17-48 - |
0-63 2-13 6-25 - |
КамАЗ-5320 КамАЗ-53212 |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
5-55 1-90 2-47 24-12 |
3-10 1-08 1-82 11-15 |
- - - 7-89 |
2-45 0-82 0-65 5-08 |
1-32 7-03 24-59 - |
0-76 3-89 19-62 - |
0-56 3-14 4-97 - |
ЗИЛ-ММЗ-555К ЗИЛ-ММЗ-555М ЗИЛ-ММЗ-4502 ЗИЛ-ММЗ-4502 |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
4-16 1-98 1-77 14-14 |
2-26 1-11 1-15 6-90 |
- - - 3-67 |
1-90 0-87 0-62 3-57 |
0-87 8-66 18-95 - |
0-54 3-71 15-41 - |
0-33 4-95 3-54 - |
МАЗ-5549 |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
3-16 2-56 2-00 20-37 |
1-51 1-95 1-52 11-45 |
- - - 5-47 |
1-65 0-61 0-48 3-45 |
0-74 10-54 21-92 - |
0-36 4-40 17-13 - |
0-38 6-14 4-79 - |
КрАЗ-256Б КрАЗ-256Б1 |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
5-24 3-15 2-85 24-31 |
2-55 2-14 2-12 12-25 |
- - - 6-76 |
2-69 1-01 0-73 5-30 |
1-22 14-86 28-30 - |
0-51 4-81 20-98 - |
0-61 10-05 7-32 - |
КамАЗ-5511 КамАЗ-55102 |
ЕО ТО-1 ТО-2 ТР |
6-92 2-33 2-81 26-70 |
3-63 1-24 1-96 13-33 |
- - - 9-10 |
3-29 1-09 0-85 4-27 |
1-65 1392 32-65 - |
0-90 5-51 26-12 - |
0-75 8-41 6-53 - |
Приложение 2
