Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
повна версія шпор з пана дмитренка.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
890 Кб
Скачать
☆

Гггггггггггггггггггггггг

Гальмівні циліндри прокачують у такому порядку: а) від дальнього до ближнього циліндра;

Гальмівну силу на колесах АТЗ визначають при гальмуванні АТЗ: в) у всіх випадках.

Гальмівну систему прокачують на установці під тиском: а) по ходу руху рідини в системі, тобто від головного циліндра до робочого;

Гама-процентне напрацювання до відмови – це є:а) напрацювання, на протязі якого відмова об'єкта не виникне ймовірністю , вираженою у відсотках;

Гама-процентний ресурс – це є:а) напрацювання, на протязі якого об'єкта не досягає граничного стану із заданою ймовірністю (%);

Гама-процентний термін служби – це є:а) календарна тривалість роботи від початку експлуатації об'єкта, на протязі якої він не досягне граничного стану із заданою ймовірністю (%);

Гарантійний ресурс експлуатації автомобіля ВАЗ складає:в) 20тис км, або 18 місяців;

Гарантійний термін експлуатації АТЗ стосовно агрегатів, установлених замість несправних:а) 1 рік;

Гарантійний термін на двигун, трансмісію, органи керування, що поставляються у ринковий фонд запасних частин становить:в) 12 місяців з моменту продажу, або встановлення на АТЗ.

Герметичність з’єднання клапан-сідло порушується внаслідок попадання:г) всіх названих вище речовин.

Гістограма і щільність розподілу проміжків часу між надходженнями вимог на ТО-1 автомобілів (рисунок 1) підлягають наступному розподілу: б) експоненціальному;

Гістограма і щільність розподілу проміжків часу між надходженнями вимог на ТО-2 автомобілів (рисунок 1) підлягають наступному розподілу: в) нормальному.

Гістограма і щільність розподілу тривалості роботи гальмівного стенда при діагностуванні одного автомобіля (рисунок 1) підлягають наступному розподілу: в) Ерланга.

Головні фактори, що впливають на якісну роботу АТЗ у відриві від основних баз є:а) розвиток практичних навичок водіння АТЗ, ремонту АТЗ, нарощування бортів кузовів АТЗ, діагностування АТЗ;

Ддддддддддддддддддд

Де проводиться діагностування газобалонного обладнання?а) на лінії ТО-2 на стенді за допомогою стисненого повітря;

Де розташовується авто-містечко?б) поблизу автомагістралі, майстерень КСП агропромислового комплексу;

Де установлюється датчик при визначенні дисбалансу коліс пересувним стендом?а) під передню підвіску АТЗ;

Детонаційна стійкість залежить від вмісту:а) високооктанові компоненти і присадкові антидетонатори;

Детонаційне згоряння виникає:а) при дуже ранньому запалюванні;

Діагностування АТЗ при роботі на газі проводиться:б) на спеціальному посту, що забезпечує пожежо- і вибухонебезпечність робіт;

Для бокового нахилу АТЗ застосовують електромеханічні перекидачі з нахилом на:а) 60°;

Для випадку прямолінійної залежності значення допустимого параметра обчислюється за формулою:а) ;

Для запобіжників проти замерзання конденсата треба заливати спирт ємністю:б) 1,0 л;

Для оцінки показника випадковості використовується середнє квадратичне відхилення, яке визначається за формулою:а) ;

Для схеми поступових відмов (рисунок ) напрацювання на відмову підлягає такому закону розподілу: г) логарифмічно-нормальному.

Для схеми поступових відмов (рисунок ) напрацювання на відмову підлягає такому закону розподілу: в) гама-розподілу;

Для схеми поступових відмов (рисунок) напрацювання на відмову підлягає такому закону розподілу: в) нормальному;

Для чого необхідно діагностувати горизонтальний перекос мостів АТЗ?а) для усунення зносу машин і стабілізації коліс;

Для чого при складанні центрифуги мітка на роторі повинна співпасти з міткою на ковпаку (КамАЗ)?а) запобігання дисбалансу;

Для чого служить деселерометр?б) для визначення сповільнення АТЗ при гальмуванні при виключеному зчепленні зішвидкістю 40 км/год;

До елементів гарантованої міцності гальм відносяться:в) педаль, гальмівний кран, головний гальмівний циліндр і колісні гальмівні циліндри, шланги.

До кількісних показників рівня організації ТО і ремонту АТЗ нал в) коефіцієнт технічної готовності;

До недоліків одиничного методу ТО АТЗ відносяться:в) все викладене вище.

До чого приводить недостатнє і неправильне затягування прокладки головки болта?г) до всіх названих випадків.

До яких наслідків приводить нещільність паливопривидів і арматури?в) до всіх названих вище наслідків.

До яких наслідків приводить порушення герметичності клапана першої ступені редуктора?в) при зупинці двигуна підвищується тиск в камері першої ступені і відбуваються процеси названі вище.

До яких наслідків призводить прогрів двигунів без води в системі охолодження після його пуску?г) до всіх названих вище наслідків.

До яких наслідків призводить точкове руйнування нижньої площини головки блока прогоряння прокладки?в) в результаті детонаційного згоряння паливо-повітряної суміші в камері згоряння головки блока;

До якісних показників рівня організації ТО і ремонту АТЗ належа г) все назване вище.

Добова виробнича програма ТО АТЗ обчислюється за формулою: а) ;

Довговічність – це є:а) властивість зберігати роботоздатний стан до граничного стану;

Допустима кількість шламу на стінці ротора дорівнює :в) 15..25 мм;

Доступність до об'єкта ТО і ПР – це є:в) придатність об'єкта до ТО і ПР АТЗ;

Доцільним є організація ТО : б) на підйомниках;