Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Керченский государственный морской технологический университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

РГР_НиЛ, 3к.doc

Скачиваний:

Добавлен:

01.05.2025

Размер:

2 Мб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 12 / 192 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 > Следующая >>>

2. Содержание задания на расчетно-графическую работу

1. Расчет разности широт (РШ) и разности долгот (РД) 30 задач – по 3 зад.* (с.12)

2. Расчет координат (₂ , ₂) пункта прихода 30 задач – по 3 зад.* (с.13)

3. Перевод направлений в круговую систему счета 30 задач – по 3 зад. (с.13)

4. Задачи на соотношение между курсом судна, пеленгом и курсовым углом:

а) – расчет КУ 30 задач – по 3 зад.* (с.14)

б) – расчет ИП 30 задач – по 3 зад.* (с.14)

в) – расчет ИК 30 задач – по 3 зад.* (с.14)

5. Расчет дальности видимого горизонта (Де, мили) и дальности видимости

ориентиров в море (Дп, мили) 30 задач – по 3 зад. (с.15)

6. Расчет фактической дальности открытия огня маяка (Дф, мили) 30 задач – по 3 зад. (с.15)

7. Расчет поправки магнитного компаса (∆МК) 30 задач – по 3 зад. (с.15,16)

8. Задачи на перевод и исправление румбов (Расчет значений: 1. «» - из РТШ;

2. ∆МК; 3. ИК; 4. знак «»; 5. ПУ_; 6. МК; 7. МП; 8. ИП; 9. КУ) 30 задач – по 3 зад. (с.16)

9. Определение поправки лага (∆Л%) 30 задач – по 3 зад. (с.17)

10. Расчет пройденного судном расстояния, предвычисление отчета лага и

времени плавания 30 задач – по 3 зад. (с.18)

11. Исправление и перевод румбов:

а) с учетом только дрейфа от ветра 30 задач – по 3 зад. (с.19)

б) с учетом только постоянного течения 30 задач – по 3 зад. (с.19)

в) с учетом и дрейфа от ветра и течения: 30 задач – по 3 зад. (с.19)

12. Контрольная навигационная прокладка (МНК № 32105 (3206) или _______

МНК № 32106) 8 вар-тов - по 4 вар.(с.27÷30)

13. Теоретические вопросы 30 вопр. - по 3 вопр. (с.32÷33)

Примечание: * - задачи сопроводить рисунком.

3. Методики решения задач

1 . Методика расчета разности широт (РШ) и разности долгот (РД) приведена для решения конкретной задачи.

РШ = φ₂ – φ₁ ; РД = λ₂ – λ₁ 1

рис. 1

Условие задачи (рис.1):

Судно из пункта «А» (φ_А = 20º50,6' S, λ_А = 10º07,7' W) совершило переход в пункт «Б» (φ_Б = 41º15,7' N, λ_Б = 68º56,6' Е).

Рассчитать выполненную судном вели-чину разности широт (РШ) и разности дол-гот (РД).

Решение (по ф.1):

- РШ (∆φ) = φ_{2 –}φ₁ = φ_Б – φ_А = +41º15,7' N - - (-20º50,6' S) = +62º06,3' или 62º06,3' к N.

2) - РД (∆λ) = λ₂ – λ₁ = λ_Б – λ_А = + 68º56,6' Е - - (-10º07,7' W) = +79º04,3' или 79º04,3' к Е.

Ответ: РШ (∆φ) = 62º06,3' к N, РД (∆λ) = 79º04,3' к Е.

Примечание:

1) φ_N и λ_E → знак “+”;

2) φ_S и λ_W → знак “-”;

3) РШ (∆φ) k N или РД (∆λ) к Е → знак “+”;

4) РШ (∆φ) k S или РД (∆λ) к W → знак “-”;

5) если РД (∆λ) > 180º (200º к Е), то правильный ответ будет - (160º к W), т.к. РД (∆λ) измеряется меньшей дугой экватора.

Условия задач (в. 1÷30) приведены на с.12.

2 . Методика расчета координат пункта прихода (φ₂, λ₂) приведена для решения конкретной задачи:

φ₂ = φ₁ + РШ ; λ₂ = λ₁ + РД 2

Условие задачи (рис. 2):

Судно из пункта «А» (φ_А = 39º18,8' N, λ₁ = 91º53,3' E) совершило переход в пункт «Б» (φ_Б = ? , λ_Б = ?), выполнив при этом:

а) разность широт РШ (∆φ) = 48º48,8' к S;

б) разность долгот РД (∆λ) = 80º13,3' к W.

рис. 2

Рассчитать координаты пункта прихода (φ_Б , λ_Б)

Решение (по ф.2):

φ_Б (φ₂) = φ_А(φ₁) + РШ (∆φ) =

= 39º18,8' + (-48º48,8') = -9º30,0' или 9º30,0' S.

λ_Б (λ₂) = λ_А (λ₁) + РД (∆λ) =

= +91º53,3' + (-80º13,3') = +11º40,0'

или 11º40,0' Е.

Ответ: φ₂(φ_Б) = 9º30,0' S, λ₂ (λ_Б) = 11º40,0' Е.

Примечание:

знак «+» соответствует φ_N …, λ_Е…, РШ (∆φ) к N …, РД (∆λ) к Е … .
знак «-» соответствует φ_S …, λ_W…, РШ (∆φ) к S …, РД (∆λ) к W … .

Условия задач (в. 1÷30) приведены на с.13.

3. Методика перевода направления из одной системы счета в другую:

А. Перевод направлений из румбовой системы счета направлений в круговую (рис. 3 )

360º = 32 румба 1 румб = 360º:32 = 11¹/₄º

Примеры перевода:

«1» А_р = «W» ~ А_кр = 270º

«2» А_р = «SE» ~ А_кр = 135º

«3» А_р = «NNE» ~ А_кр = 22,5º

«4» А_р = «SWtW» ~ А_кр = 236¹/₄º (= 225º+11¹/₄º)

Б. Перевод направлений из четвертной системы счета направлений в круговую (рис. 4 )

ри наименовании направления в четвертной системе счета:

«1» - «NE» - оставить число градусов без изменения (А_ч = 70ºNE ~ А_кр = 70º).

«2» - «SЕ» - от «180º» вычесть число градусов четвертного счета

(А_ч = 30ºSЕ ~ А_кр = 180º - 30º = 150º).

«3» - «SW» к «180º» прибавить число градусов четвертного счета

(А_ч = 45ºSW ~ А_кр = 180º + 45º = 225º).

«4» - «NW» - от «360º» вычесть число градусов четвертного счета

(А_ч = 75ºNW ~ А_кр = 360º - 75º = 285º).

В. Перевод направлений из полукруговой системы счета в круговую (рис. 5 )

ри наименовании направления в полу-круговой системе счета … :

«1» - «N…E» - оставить число градусов без изменения (А_п = N 150ºЕ ~ А_кр = 150º).

«2» - «N…W» - от 360º вычесть число градусов полукругового счета

(А_п = N 160ºW ~ А_кр = 360º - 160º = 200º).

«3» - «S…Е» - от «180º» вычесть число градусов полукругового счета

(А_п = S 75ºЕ ~ А_кр = 180º - 75º = 105º).

«4» - «S…W» - к «180º» прибавить число градусов полукругового счета

(А_п = S 90ºW ~ А_кр = 180º + 90º = 270º).

Условия задач (в. 1÷30) приведены на с.13.

4. Методика решения задач на соотношение между истинным курсом, истинным пеленгом и курсовым углом:

А. Расчет курсового угла (КУ) на ориентир (рис. 6, 7 ). КУ = ИП – ИК 3

1) Дано: ИП = 240,0º , ИК = 40,0º . КУ = ? 2) Дано: ИП = 30,0º , ИК = 160,0º . КУ = ?

рис. 7

Решение (рис. 6): Решение (рис. 7):

КУ = ИП – ИК = КУ = ИП – ИК =

= 240,0º - 40,0º = = 30,0º - 160,0º =

= +200,0º (т.е. пр/б) = = - 130,0º =

= 360,0º - 200,0º = = 130,0º л/б

= 160,0º л/б Ответ:

Ответ: КУ = 160,0º л/б КУ = 130,0º л/б

Прим.: «+» - КУ пр/б

«-» - КУ л/б

Б. Расчет истинного пеленга (ИП) на ориентир (рис. 8, 9 ). ИП = ИК + КУ 4

1) Дано: ИК = 20,0º, КУ = 120,0 пр/б. ИП = ? 2) Дано: ИК = 330,0º, КУ = 90,0 пр/б. ИП = ?

рис. 8

рис. 9

Решение (рис. 8): Решение (рис. 9):

ИП = ИК + КУ = ИП = ИК + КУ =

= 20,0º + 120,0º = = 330,0º + 90,0º =

= 140,0º = 420,0º - 360º =

Ответ: = 60,0º

ИП = 140,0º Ответ:

ИП = 60,0º

В. Расчет истинного курса (ИК) судна (рис. 10, 11 ). ИП = ИП – КУ 5

1)Дано: ИП = 300,0º, КУ = 120,0 пр/б. ИК = ? 2)Дано: ИП = 90,0º, КУ = 150,0 пр/б. ИК = ?

рис. 11

Решение (рис. 10): Решение (рис. 11):

ИК = ИП - КУ = ИК = ИП - КУ =

= 300,0º - (+120,0º) = = 90,0º- (+150,0º) =

= 180,0º = - 60,0º + 360º =

Ответ: = 300,0º

ИК = 180,0º Ответ:

ИК = 300,0º

Условия задач (в. 1÷30) приведены на с.14.

Методика расчета дальности видимости горизонта (А), дальности видимости ориентиров в море (Б):

А. Расчет дальности видимого горизонта (Де, мили)

рис. 12

Исходные данные:

высота места наблюдателя над уровнем моря (2,3 м.);
рост наблюдателя (1,8 м).

Рассчитать «Dе» для данного наблюдателя.

Решение (рис. 12):

Определить высоту глаза наблюдателя над уровнем моря:

e_м = 2,3 м + (1,8 м – 0,1 м) = 4,0 м.

Рассчитать дальность видимого горизонта:

Де = 2,08 = 2,08 = 4,16 ≈ 4,2 мили.

Ответ: Де = 4,2 мили.

Б. Расчет дальности видимости ориентиров в море (Дп, мили)

рис. 13

Исходные данные:

высота глаза наблюдателя над уровнем моря e_м(4,0 м.);
высота ориентира (маяка) над уровнем моря h_м (16,0 м).

Рассчитать дальность «открытия» маяка Дп (мили).

Решение (рис. 13) → по ф.7:

Дп = 2,08 ∙ ( ) (мили) = 2,08 ∙ ( ) = 2,08 ∙ (2 + 4) = 2,08 ∙ 6 = 12,48 мили ≈

≈ 12,5 мили

Ответ: Дп = 12,5 мили.

Условия задач на расчет D_е и D_П (в.1÷30) приведены на с.15.

6. Методика расчета фактической дальности открытия огня маяка (D_ф) по указанной на карте его дальности видимости (Дк) – рис. 14

рис. 14

Исходные данные:

указанная на карте дальность видимости огня маяка «Дк» (15 миль);
высота глаза наблюдателя над уровнем моря e_м (9,0 м).

Рассчитать Д_ф.

Решение:

Де₅_м = 2,08 · = 4,7 мили;
Де = 2,08 = 2,08 ≈ 6,2 мили;
∆Д = 6,2 – 4,7 = +1,5 мили;
Д_ф = Дк + ∆Д = 15,0 + 1,5 = 16,5 мили.

Ответ: Д_ф = 16,5 мили.

Условия задач (в.1÷30) приведены на с.15.

7. Методика приведения магнитного склонения (d) к году плавания и расчета поправки магнитного компаса (∆МК) – рис. 15.

А. Приведение магнитного склонения (d) к году плавания (рис. 15 ) d_ф = d_к + ∆d 9

рис. 15

) Дано: с карты в районе плавания значение «d_к = 4,2º W», приведено к 1977 г., годовое уменьшение 0,1º.

Найти: значение «d_ф» на год плавания (2005 г.).

Решение:

- определяем число лет от «года приведения d» (1977 г.) до года плавания судна (2005 г.). N = 2005 – 1977 = 28 лет;

рассчитываем величину изменения магнитного склонения (∆d) за это время

∆d = N · 0,1º = 28 · 0,1º = -2,8º («-» - т.к. «уменьшение» «d»).

- рассчитываем значение «d_ф» на год плавания (2005 г.):

d₂₀₀₅ = d₁₉₇₇ + ∆d = 4,2º W - 2,8º = 1,4º W.

Ответ: d₂₀₀₅ = 1,4º W.

Б. Выбор значений девиации магнитного компаса (δ) из таблиц девиации РТШ (с.31)

1) Дано: 1. «РУ включено» 2. КК_мк = 65º δ = ?

Решение: - из табл. «Девиация магнитного компаса» РТШ → δ = +1,9º, т.к. на 60º - +1,8º, а на 70º - + 2,0º

Ответ: δ = + 1,9º .

2) Дано: 1. «РУ выключено» 2. КК_мк = 255º δ = ?

Решение: - из табл. «Девиация магнитного компаса» РТШ - δ = +4,1º, т.к. на 250º - +3,9º, а на 260º - + 4,3º

Ответ: δ = + 4,1º .

В. Расчет поправки магнитного компаса (∆МК) – рис. 16 ∆МК = d + δ 10

«

рис. 16
d» → значение магнитного склонения с карты и приведенное к году плавания (см. п.7 «А»);
«δ» → значение девиации магнитного компаса из табл. «Девиация магнитного компаса» РТШ (см. п.7 «Б»);

Дано: 1. d = 4,3º Е 2. δ = + 4,1º Найти: ∆МК = ?

Решение:

∆МК = d + δ = + 4,3º + 4,1º = + 8,4º

Ответ: ∆МК = + 8,4º

Примечание: - знак «+» если «d» Е,

- знак «-» если «d» W.

Условия задач на приведение магнитного склонения (d) к году плавания и на расчет поправки магнитного компаса (∆МК) приведены на с.15,16.

8. Методика решения задач на перевод и исправление румбов (рис. 17)

Исправление румбов – переход от компасных направлений к истинным (от компасных – к магнитным, от магнитных – к истинным), т.е. от менее «точных» к более «точным».

ИК = КК_мк + ∆МК, ИП = КП_мк + ∆МК, ИК = МК + d, МК = КК_мк + δ, МП = КП_мк + δ,

КУ = ИП – ИК = МП – МК

Перевод румбов – переход от истинных направлений к компасным (от истинных – к магнитным, от магнитных – к компасным), т.е. от более «точных» к менее «точным».

КК_мк = ИК - ∆МК, КП_мк = ИП - ∆МК, МП = ИП – d, КП_мк = МП – δ, КК_мк = МК – δ,

МК = ИК – d

Условие типовой задачи

Дано: КК_мк = 235,0º , «РУ выключено» , d = 4,5º W , КП_мк = 97,0º

Определить: 1. δ = ? 2. ∆МК = ? 3. ИК = ? 4. МК = ? 5. МП = ? 6. ИП = ? 7. КУ = ?

рис. 17

Решение:

Из таблиц девиации для «РУ выключено» по значению «КК_мк» (235,0º) выбираем (интерполированием между 230º и 240º) значение «δ» (+3,2º);
По формуле: ∆МК = d + δ рассчитываем значение «∆МК» = -4,5º + (+3,2º) = -1,3º;
По формуле: ИК = КК_мк + ∆МК рассчиты-ваем значение «ИК» = 235,0º + (-1,3º) =

= 233,7º;

По формуле: МК = КК_мк + δ рассчитываем значение «МК» = 235,0º + 3,2º = 238,2º;
По формуле: МП = КП_мк + δ рассчитываем значение «МП» = 97,0º + 3,2º = 100,2º;
По формуле: ИП = КП_мк + ∆МК рассчиты-ваем значение «ИП» = 97,0º + (-1,3º) = 95,7º.

7) По формуле: КУ = ИП – ИК или КУ = МП – МК или КУ = КП_мк – КК_мк рассчитываем значение «КУ» = 95,7º - 233,7º = -138,0º = 138,0º л/б.

Ответ: 1. δ = +3,2º 2. ∆МК = - 1,3º 3. ИК = 233,7º 4. МК = 238,2º 5. МП = 100,2º

6. ИП = 95,7º 7. КУ = 138,0º л/б.

Условия задач (в.1÷30) на перевод и исправление румбов приведены на с.16.

Методика расчета поправки лага (∆Л%) по результатам мерной линии.

Дано: 1. Расстояние между секущими створами S_и (S_л) = 3,0 мили.

2. Судно на мерной линии выполняет по 3 пробега на каждом режиме.

рис. 18

І режим (МХ)
пробег	ол₁	ол₂
1	19,2	22,5
2	23,0	26,2
3	27,0	30,3

Решение:

Рассчитываем разности отсчетов лага для каждого пробега:

рол₁ = ол₂ – ол₁ = 22,5 – 19,2 = 3,3;
рол₂ = ол₂ – ол₁ = 26,2 – 23,0 = 3,2;
рол₃ = ол₂ – ол₁ = 30,3 – 27,0 = 3,3.

2) Рассчитываем среднее значение «рол_ср_I» для режима:

(три пробега на режиме, а при расчете – «четыре» - для исключения влияния течения).

3) Рассчитываем «∆Л%» по формуле:

Ответ: ∆Л = -7,7%.

Условия задач на расчет поправки лага (∆Л%) по результатам мерной линии приведены на с.17

10. Методика расчета пройденного судном расстояния (А); предвычисления отсчета лага (Б) и времени плавания (В):

А. Расчет пройденного судном расстояния (S_л)

а) – по скорости хода (V) и времени плавания (t).

S_мили = V_уз. · t_час; S_кбт = 15

Если V_л = 16,0 уз. , а t = 29 мин., то S= 7,7 мили.

б) – по разности отсчетов лага (рол) и поправке лага (∆Л%).

S_л = рол + 16

Выражение коэффициент лага.

Если рол = 4,8 , а ∆Л = +7,0% , то К_л = 1,07 , а S_л = К_л · рол = 1,07 · 4,8 = 5,1 мили

Б. Предвычисление разности отсчетов лага (рол)

рол = 17

Если S_л = 5,6 мили , а ∆Л = -5,0% , то К_л = 0,95 , а рол = = ^5,6/_0,95 = 5,9.

В. Расчет времени плавания по скорости хода (V) и пройденному судном расстоянию (S).

t_час = ; t_мин = = 6 · 18

Если V = 11,0 уз., а S = 3,3 мили, то t = 18 мин (0,3 часа).

Условия задач на расчет пройденного судном расстояния (S_л), на предвычисление разности отсчетов лага (рол) и времени плавания по скорости хода (V) и пройденному судном расстоянию (S_л) приведены на с.17,18.

11. Методика исправления и перевода румбов с учетом дрейфа от ветра и течения:

А. С учетом дрейфа от ветра (рис. 19)

Пример: КК_гл = 60,0º; δ – из РТШ (РУ включено); d = -14,8º

направление ветра N; α = … 5,0º; 'КП_гл = 147,0º