- •6.3 Тормозные колодки
- •33. Приборы питания, торможения и управления
- •3.1 Приборы и устройства питания сжатым воздухом
- •3.1.1 Компрессоры и регуляторы давления
- •3.1.2 Влажность сжатого воздуха и способы осушки (очистки сжатого воздуха от влаги)
- •3.2 Приборы и устройства управления тормозами
- •3.2.1 Поездные краны машиниста
- •3.2.2 Кран вспомогательного тормоза усл.№ 254
- •3.2.3 Блокировочные устройства тормозов. Комбинированный кран и кран двойной тяги.
- •2Принцип действия и классификация тормозов
- •2.1 Назначение и принципиальные схемы тормозов железнодорожного подвижного состава
- •2.2 Классификация тормозов железнодорожного подвижного состава
- •9. Электропневматические тормоза
- •9.1 Электропневматические тормоза пассажирских поездов с локомотивной тягой
- •9.2 Электропневматические тормоза мотор-вагонного подвижного состава
- •9.3 Электровоздухораспределитель усл.№305
- •7. Воздухопровод
- •7.1 Воздушные магистрали и арматура
- •7.2 Краны и клапаны
9.2 Электропневматические тормоза мотор-вагонного подвижного состава
9.2.1 Какие виды ЭПТ применяются на подвижном составе? Укажите правильные ответы:
В+ однопроводной на грузовых поездах
В+ пятипроводной на моторвагонном подвижном составе
9.2.2 Какие виды ЭПТ применяются на подвижном составе? Укажите правильный ответ:
В+ двухпроводный на пассажирских поездах с локомотивной тягой;
9.2.3 Перечислите особенности пятипроводного ЭПТ. Укажите правильные ответы:
В+ используется кран машиниста № 334Э с контроллером
В+ применяется вентиль перекрыши ВП-47
В+ применяются тормозные переключатели
В+ используются сигнализаторы отпуска
9.2.4 Перечислите особенности пятипроводного ЭПТ. Укажите правильные ответы:
В+ применяются блок-реле
В+ питание постоянного тока 50 В от аккумуляторных батарей
В+ обладает свойством автоматичности
9.2.5 Что определяют по номограммам тока для ЭПТ? Укажите правильные ответы:
В+ величину тока при известном количестве ЭВР и электрическом напряжении
В+ количество включенных ЭВР
В+ обрыв поездной цепи
В+ короткое замыкание линейных проводов
9.2.6 Узлы и элементы пятипроводного ЭПТ. Укажите правильные ответы:
В+ соединительный рукав № 369А
В+ клеммные коробки
В+ изолированные подвески
9.2.7 Какая из перечисленных схем электропневматического тормоза применяется в электропоездах. Укажите правильный ответ:
В+ пятипроводная
9.2.8 О чем говорит горение лампы «К» на пульте машиниста электропоезда. Укажите правильный ответ.
В+ ЭПТ исправен
9.2.9 О чем говорит горение лампы «О» на пульте машиниста электропоезда. Укажите правильный ответ.
В+ ЭПТ исправен и находится в положении перекрыши или торможения
9.2.10 О чем говорит горение лампы «О» на пульте машиниста электропоезда, если лампа «Т» не горит. Укажите правильный ответ.
В+ ЭПТ исправен и находится в положении перекрыши.
В+ ЭПТ исправен и находится в тормозном положении
9.3 Электровоздухораспределитель усл.№305
9.3.1 Из каких основных частей состоит электровоздухораспределитель № 305? Укажите правильные ответы:
В+ рабочей камеры
В+ пневматического реле
В+ переключательного клапана
В+ электрической части
9.3.2 Назначение рабочей камеры электровоздухораспределителя усл.№305. Укажите правильные ответы:
В + для крепления ВР, ЭВР, переключательного клапана и электрической части
В+ для создания «эталонного» давления, которое необходимо получить в ТЦ
В+ элемент пневматической «памяти»
9.3.3 Назначение резиновой диафрагмы ЭВР № 305. Укажите правильные ответы:
В+ для сравнения усилий, создаваемых сжатым воздухом из рабочей камеры и ТЦ
В+ для воздействия на впускной или выпускной клапаны пневматического реле
9.3.4 Объясните назначение пневматического реле ЭВР №305. Укажите правильный ответ:
В+ выполнять функции пневматического повторителя
9.3.5 Объясните назначение переключательного клапана ЭВР № 305. Укажите правильный ответ:
В+ обеспечивать переход от электропневматического тормоза к автоматическому
9.3.6 Восполняются ли утечки из ТЦ при ЭВР № 305? Укажите правильный ответ:
В+ восполняются, если ТМ не разряжается
9.3.7 Объясните назначение рабочей камеры ЭВР № 305. Укажите правильный ответ:
В+ выполнять функции элемента «пневматической памяти»
9.3.8 Что будет происходить с тормозом на вагоне при низкой плотности рабочей камеры ЭВР? Укажите правильные ответы:
В+ постепенный отпуск в режиме перекрыши
В+ потеря свойства прямодействия
9.3.9 Какие из вентилей электровоздухораспределителя усл.№305 находятся под питанием при отпущенном тормозе. Укажите правильный ответ.
В+ оба вентиля без питания
9.3.10 Какие из вентилей электровоздухораспределителя усл.№305 находятся под питанием при торможении. Укажите правильный ответ.
В+ оба вентиля под питанием
9.3.11 Какие из вентилей электровоздухораспределителя усл.№305 находятся под питанием при перекрыше. Укажите правильный ответ.
В+ тормозной вентиль под питанием, отпускной вентиль без питания
9.3.12 В каком режиме работы ЭПТ под напряжением находятся тормозная и отпускная катушки ЭВР усл.№305? Укажите правильный ответ.
В+ в режиме торможения
9.1.13 С чем соединена рабочая камера ЭВР усл.№305 при отпуске ЭПТ? Укажите правильный ответ.
В+ с атмосферой
9.1.14 Когда открыт питательный клапан пневматического реле ЭВР усл.№305? Укажите правильный ответ.
В+ при нижнем положении диафрагмы
9.1.15 Чем определяется давление в тормозном цилиндре при работе ЭПТ? Укажите правильный ответ.
В+ давлением в рабочей камере ЭВР усл.№305
9.1.16 С чем соединена рабочая камера ЭВР усл.№305 при торможении ЭПТ? Укажите правильный ответ.
В+ с запасным резервуаром
9.1.17 Когда закрыт питательный клапан пневматического реле ЭВР усл.№305, соединяющий тормозной цилиндр с запасным резервуаром? Укажите правильный ответ.
В+ при верхнем и среднем положениях диафрагмы
9.1.18 С чем соединяется рабочая камера ЭВР усл.№305 при перекрыше ЭПТ?
В+ отключается от запасного резервуара и атмосферы
