Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Техн эксп авт 1КП+.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

2.2.3 Определение показателей технологически совместимых групп автомобилей атп

Для большинства автотранспортных предприятий характерна раз­номарочность подвижного состава. Однако технологии обслужи­вания, ремонта и применяемое оборудование для некоторых марок автомобилей отличаются незначительно. Это позволяет формиро­вать технологически совместимые группы (табл. 14) с целью сни­жения трудоемкости расчетно–проектировочных работ.

При объединении следует выбрать основную марку, представ­ляющую технологически совместимую группу, определить инвен­тар­ное количество автомобилей основной марки, суммарный годо­вой пробег автомобилей группы и рассчитать средневзвешенные тру­доем­кости ремонтно–обслуживающих работ. Количество автомо­билей в группе должно быть не менее 25.

Основная марка должна быть сравнительно новой, а количество ав­то­­мобилей данной марки менее 15–20 % количества автомобилей группы.

Таблица 14

Распределение подвижного состава по технологически совместимым группам при производстве технического обслуживания и текущего ремонта [3,4]

Типы подвижного состава на автотранспортном предприятии

Технологически совместимые группы по типам и базовым маркам подвижного состава

I

II

III

IV

V

Легковые автомобили

АЗЛК, ИЖ, ВАЗ

ГАЗ

Автобусы

–

РАФ, УАЗ

ПАЗ, КавЗ

ЛАЗ (кар), ЛИАЗ

ЛАЗ (диз)

Грузовые автомобили

ИЖ

УАЗ, ЕрАЗ

ГАЗ

ЗИЛ, КАЗ, Урал

МАЗ, КрАЗ, КамАЗ

Количество автомобилей приведенных к основной марке группы определяется по формуле

, (7)

где Аи,j –

инвентарное число автомобилей j–й марки в группе;

nмг –

число марок автомобилей в группе.

Суммарный годовой пробег автомобилей группы

(8)

Средневзвешенный коэффициент технической готовности авто­мобилей, входящих в технологически совместимую группу, опре­деляется по формуле (6), при этом данные принимаются для рассматриваемой технологически совместимой группы автомобилей.

Средневзвешенная трудоемкость по каждому виду ТО и ремонта для группы рассчитывается по формуле

, (9)

где tтор –

трудоемкость технического обслуживания (ремонта) соот­ветствующего вида.

Результаты расчетов заносятся в соответствующие ячейки строки «Основная марка» (форма 4).

Форма 4

Показатели технологически совместимых групп автомобилей АТП

Марка автомо­биля

Инвен­тарное количество автомобилей Аи.i

Средний годовой пробег автомобиля Lг.i , км

Коэф­фициент технической готовности автомобилей группы

Трудоемкость, чел. ч

tео

tТО–1

tТО–2

tТР

Технологически совместимая группа 1

Марка 1

Марка 2

И т.д.

Основная марка

Технологически совместимая группа 2 и т.д.