3. Литература

Основная литература:

1. Гуревич А.М., Сорокин Е.М. Тракторы и автомобили. -М.: Колос, 1984.-472с.

2. Богатырев А.В. и др. Автомобили. -М.: Колос, 2001.-496с.

3. Современные тракторы класса 5: устройство и эксплуатация: учебное пособие /Ленивцев Г.А. и др.-2 издание, дополненное.- Самара, 2006.-244с.

4. Богатырев, А.В. Тракторы и автомобили [Текст] А.В. Богатырев, В.Р. Лехтер. – М.: Колос С, 2008. – 392 с.

5. Болотов, А.К. Конструкция тракторов и автомобилей [Текст] А.К. Болотов, А.А. Лопарев, В.И.Судницин. – М.: КолосС, 2008. – 352.

2. Дополнительная литература:

1. Тракторы Беларусь МТЗ-1221. Руководство по эксплуатации. -Минск, 2000. -212с.

2. Трактор ВТ-100Н, ВТ-100Д. Инструкция по эксплуатации.- Волгоград, 1994.-191с.

3. Тракторы “Кировец” К-744Р, К-744Р1, К-744Р2. Инструкция по эксплуатации. - С-Пб, 2001.-279с.

4. Тракторы ХТЗ-150, ХТЗ-150-03 Руководство по эксплуатации.- Харьков, 2001.-308с.

5. Ильяков В.В., Левин В.И. Регулировки сельскохозяйственных тракторов: Справочник.-М.: Колос, 1996.-320с.

Модуль 1 работа кривошипно-шатунного, и газораспределительного механизмов, системы смазки и охлаждения

Работа № 1. Конструкция блок-картеров, головок блоков, гильз-цилиндров, поршней, поршневых колец и пальцев.

Цель работы: Изучить устройство указанных деталей кривошипно-шатунного механизма двигателей А-41, Д-240, СМД-60, ГАЗ-53А, УАЗ-3301, ПД-10 и особенности конструкции тех же деталей двигателя Д-37Е, ЯМЗ-240.

Основные вопросы работы:

1. Конструкция блок-картеров Д-240, А-41, ГАЗ-53А, ПД-10; количество и расположение цилиндров указанных двигателей.

2. Способы подвода смазки к коленчатому валу; водяная рубашка в блок-картере; ребра обеспечивающие жесткость блок-картера; место установки картера маховика, картера газораспределения, вала газораспределительного механизма.

3. Конструкция головок цилиндров СМД-60, Д-37, ГАЗ-53, ПД-10. Установка в них камер сгорания, впускных и выпускных окон, направляющих втулок, гнезд клапанов, отверстий для форсунок и свечей зажигания.

4. Назначение и устройство прокладки головок блока.

5. Изучить устройство гильз цилиндров двигателей с водяным и воздушным охлаждением. Каковы их различия? Способы установки сухих и мокрых гильз в блок-картере.

6. Устройство поршней дизельных и карбюраторных двигателей, основные их различия. Метки на торцах гильз и поршней.

7. Назначение и формы выемок на днище поршней, канавок над бобышками и под ними; разрезов на боковой поверхности поршня и срезов в области бобышек; конусность и элипсность поршней.

8. С каким зазором устанавливаются поршни в гильзу цилиндров и как предотвращается заклинивание их при нагревании? Какую форму имеют поршневые пальцы, способы соединения их с поршнем и шатуном?

10. Назначение компрессионных и маслосъемных колец. Различие компрессионных колец по профилю, условия их работы и сравнительная оценка.

11. Объяснить правильность установки компрессионных и маслосъемных колец, учитывая их различную форму. Как устанавливаются сборные кольца?

12. Насосные действия колец при работе двигателя.

13. Устройство коленчатых валов указанных марок машин, количество коренных и шатунных шеек, взаимное расположение кривошипов.

14. Назначение противовесов, их формы и способы крепления на коленчатом валу двигателя.

15. Способы ограничения осевого перемещения коленчатых валов указанных марок двигателей.

16. Устройство нижней головки шатунов, расположение плоскости разъема, способ крепления нижней крышки шатуна. Усилие затяжки гаек или шатунных болтов.

17. Типы и конструкция вкладышей, способы их фиксации от проворачивания, способ подвода смазки и распределение масла по трущейся поверхности.

18. Виды антифрикционных покрытий вкладышей, сплавы, применяемые для этих покрытий. Способы определения зазора между вкладышем и шейкой коленчатого вала.

19. Назначение и устройство маховиков указанных двигателей. Зубчатый венец и метки на маховиках.

20. Устройство механизма уравновешивания двигателя А-41, правила его установки.

/3.1.1./ стр. 70...80; /3.1.2./ стр. 39-58, /3.2.2./ стр. 15...26; /3.1.4./ стр. 29...40.

Содержание отчета.

1. Заполните таблицу.

Наименование показателей	СМД-60	А-41	Д-240	ГАЗ-53А	УАЗ-3301	ПД-10
Мощность
Число цилиндров
Расположение цилиндров
Расположение и форма камеры сгорания
Тип гильз
Кол. компрессионных колец
Кол. маслосъемных колец
Тип компрессионных колец
Тип маслосъемных колец
Способ ограничения коленчатого вала от осевых перемещений
Зазор в шатунных подшипниках
Величина осевого перемещения коленчатого вала
Угол разъема нижней головки шатуна
Способ уравновешивания сил инерции
Число опор (коренных шеек) коленчатого вала
Угол расположения шатунных шеек

2. Изобразите схему расположения шатунных шеек коленчатых валов двигателей Д-250, ГАЗ-53, ГАЗ-52.

Работа № 2. Газораспределительный механизм и механизм декомпрессии двигателей.

Цель работы: Изучить назначение, устройство и работу оконного и клапанного механизмов газораспределения и механизма декомпрессии двигателей: А-41, Д-240, СМД-60, ГАЗ-53А, ГАЗ-52, ПД-10.

Основные вопросы работы:

1. Принцип действия оконного газораспределительного механизма двигателя ПД-10. Месторасположение окон и соединение их с впускным и выпускным трубопроводом.

2. Принцип действия газораспределительного механизма с верхним и боковым расположением клапанов.

3. Основные детали газорастределительного механизма с верхним и боковым расположением клапанов, их устройство и назначение.

4. Каналы впуска свежего заряда и выпуска отработавших газов, научиться по коллекторам определять впускные и выпускные каналы и клапаны.

5. Каким образом определяется согласованность работы кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов?

6. Где контролируется зазор в газораспределительном механизме и как влияет на работу двигателя увеличение или уменьшение этого зазора? Порядок регулировки этого зазора.

7. Как соединяется клапан с пружиной и устанавливается в головке двигателя.

8. Пути достижения равномерного износа рабочей поверхности толкателей и головки клапана. Механизм вращения клапана у двигателя ЗИЛ-130.

9. Методы снижения температурного режима выпускных клапанов у форсированного двигателя.

10. Назначение и устройство декомпрессионного механизма двигателя.

11. Диаграмма фаз газораспределения. Угол открытия и закрытия клапанов.

/3.1.1./ стр. 81-101, /3.1.2./ стр. 59-69 /3.1.4./ стр. 40-54.

Содержание отчета:

1. Заполните таблицу

Наименование показателей	Д-240	А-41	ГАЗ-53А	ПД-10
Тип ГРМ
Угол открытия впускных клапанов
Угол закрытия впускных клапанов
Угол открытия выпускных клапанов
Угол закрытия выпускных клапанов
Угол перекрытия клапанов
Зазор впускных клапанов
Способ ограничения осевого смещения кулачкового вала
Тип толкателя

2. Изобразите принципиальную схему газораспределения с верхним и боковым расположением клапанов.

Работа № 3. Устройство и работа агрегатов системы смазки двигателей внутреннего сгорания.

Цель работы: Изучить устройство и работу системы смазки двигателей А-41, Д-240, ГАЗ-53А, и особенности устройства отдельных агрегатов этой системы двигателей СМД-60, ЯМЗ-240.

Основные вопросы работы:

1. Необходимость и условия смазки двигателей.

2. Моторные, трансмиссионные масла и консистентные смазки, их основные физико-химические свойства.

3. Изучить принципиальную схему комбинированной системы смазки изучаемых марок двигателей.

4. Устройство и работа маслянных насосов и приводы к ним.

5. Способы очистки масла на работающем двигателе, основные фильтры, применяемые при этом.

6. Полнопоточные и не полнопоточные центрифуги.

7. Устройство и работа бессопловой центрифуги двигателя Д-240.

8. Назначение редукционного, перепускного и сливного клапанов, место их установки и работа.

9. Способы регулирования температурного режима масла, назначение радиаторов и устройства для их включения и выключения.

10. Устройство для вентиляции картеров изучаемых двигателей.

11. Способы подвода масла к поверхности трения и их сравнительная оценка.

12. На каждом двигателе указать детали, смазываемые принудительно (под давлением) и разбрызгиванием.

13. Особенности системы смазки двигателя ЯМЗ-240.

14. Контроль уровня и расход масла двигателем.

/3.1.1./ стр. 180-200, /3.1.2./ стр. 105-128, /3.1.4./ стр. 94-116.

Содержание отчета

1. Заполнить таблицу.

Наименование показателей	А-41	Д-50	ЗМЗ-53	Д-240	УАЗ-3301
Тип фильтров
Тип маслянного насоса
Номинальное давление в системе смазки
Давление открытия клапанов
а) редукционного
б) сливного
в) перепускного
Способ включения радиатора

2. Изобразите схему комбинировонной системы смазки двигателя А-41.

Работа № 4. Устройство и работа агрегатов системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания.

Цель работы: Изучить назначение и работу системы охлаждения двигателей А-41, Д-240, Д-37, ГАЗ-53А и особенности устройства отдельных агрегатов этой системы двигателей СМД-60, ЯМЗ-240.

Основные вопросы работы:

1. Способы отвода тепла от нагретых поверхностей двигателей и передачи его в окружающую среду.

2. Какие агрегаты и узлы входят в систему охлаждения, место расположения их на двигателе, назначение.

3. Устройство верхнего и нижнего бачков и сердцевины радиатора.

4. Открытая и закрытая жидкостная система охлаждения, роль клапана паровоздушной крышки этих систем.

5. Неавтоматические устройства для регулирования температурного режима работы двигателей (жалюзи и шторки радиатора).

6. Жидкостные термостаты и термостаты с твердым наполнением, их назначение, принцип работы и сравнительная оценка.

7. Принцип работы и устройство водяного насоса центробежного типа. Устройство для предотвращения перетекания воды к подшипникам.

8. Привод вентилятора и водяного насоса. Роль натяжного ролика. Натяжение ремня вентилятора, порядок регулировки и контроль.

9. Назначение ребер на поверхности цилиндров и головок двигателя с воздушным охлаждением. Схема циркуляции воздуха в этой системе.

10. Циркуляция воды в жидкостной системе охлаждения изучаемых марок двигателей. Большой и малый круг циркуляции воды.

11. Особенности эксплуатации жидкостной системы охлаждения зимой. Охлаждающие жидкости.

12. Устройство и принцип работы вентилятора с электромагнитной муфтой.

13. Устройство и работа вентилятора с гидродинамической муфтой двигателей Д-144, ЯМЗ-240.

14. Работа отопителей кабины, включенных в систему охлаждения.

/3.1.1./ стр. 201-216, /3.1.3./ стр. 47-48, /3.1.4./ стр. 117-132.

Содержание отчета:

1. Заполните таблицу.

Показатели	А-41	Д-240	СМД-60	Д-144	ГАЗ-53А	УАЗ-3301
Тип системы охлаждения
Способ регулирования температурного режима
Место слива воды из системы
Тип клапана термостата
Прогиб ремня вентилятора
Емкость системы охлаждения

2. Изобразите принципиальную схему системы жидкостного и воздушного охлаждения.