- •Федеральное агентство по образованию рф
- •Проектирование асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором
- •Введение
- •Конструкция и принцип действия асинхронного двигателя
- •Задание на курсовое проектирование
- •Содержание, трудоёмкость и график выполнения курсового проекта
- •Единицы измерения величин в расчётах
- •I. Выбор главных размеров двигателя
- •2. Определение числа пазов, витков и сечения провода обмотки статора
- •3. Размеры зубцовой зоны статора и воздушный зазор
- •4. Расчёт короткозамкнутого ротора
- •5. Расчёт намагничивающего тока
- •Кривая намагничивания для зубцов асинхронных двигателей
- •6. Параметры рабочего режима
- •6.8. Коэффициенты магнитной проводимости короткозамкнутой обмотки ротора:
- •7. Расчёт потерь и режима холостого хода
- •8. Рабочие характеристики
- •9. Расчёт пусковых характеристик
- •9.11. Предполагаемая кратность увеличения тока, обусловленная уменьшением индуктивных сопротивлений из-за насыщения зубцовых зон,
- •10. Тепловой расчёт
- •11. Вентиляционный расчет
- •12. Принципы выполнения 3-фазных симметричных двухслойных обмоток
- •13. Оценка спроектированного двигателя
- •14. Оформление курсового проекта
- •Контрольные вопросы к защите курсового проекта
- •18. Как можно построить механическую характеристику спроектированного двигателя, используя результаты расчёта рабочих характеристик? Библиографический список
- •Основные параметры трёхфазных асинхронных корокозамкнутых двигателей серии 4а по госТу 19523-81
3. Размеры зубцовой зоны статора и воздушный зазор
В двигателях серии 4А для всыпной обмотки статора выбирают трапецеидальные пазы и зубцы с параллельными гранями, рис.3.1. Сначала производится предварительный выбор размеров паза по допустимой индукции в зубцах и ярме статора. Рассчитывается коэффициент заполнения паза. Если его значение не удовлетворяет требованиям, размеры паза уточняются.
3.1. Предварительные значения ширины зубца и высоты ярма статора, мм
,
,
где – BZ1, Ba индукции в зубце и ярме статора по табл.3.1; вначале следует выбрать средние в указанных пределах значения индукции;
KC - коэффициент заполнения пакета сталью. Сердечники статоров двигателей серии 4А выполняют из листов холоднокатанной электротехнической стали марки 2013 толщиной 0,5 мм с оксидированной изоляцией. В этом случае KC = 0,97.
Таблица 3.1
Допустимые значения индукции на участках магнитной цепи, Тл
Участок магнитной цепи |
Обозначе- ние
|
IP44 –над чертой, IP23 – под чертой |
|||
2р=2 |
2р=4 |
2р=6 |
2р=8 |
||
Зубцы статора с параллельными гранями |
BZ1 |
1,6…1,9 1
|
|||
Ярмо статора |
Ba |
|
|||
Зубцы ротора с параллельными гранями |
BZ2 |
1,70…1,95 1 ,75…2,00
|
|||
Ярмо короткозамкнутого ротора |
Bj |
1,45 1,25 1,15 0,85 1,55 1,35 1,25 0,95
|
|||
Полученные размеры округляют с погрешностью до десятых долей мм.
3.2. Размеры паза статора в штампе (см. рис.3.1.), мм
,
,
,
где hш1, bш1 - высота и ширина шлица паза. Для серийных двигателей при h ≥ 160 мм принимают hш1= 1 мм; bш1= 4 мм при 2p = 2 и bш1= =3.7 мм при 2p > 2. Полученные размеры округляют с погрешностью до десятых долей мм.
Для двигателей серии 4А при h = 160..250 мм применяются изоляционные материалы класса нагревостойкости F. Состав и размеры пазовой изоляции приведены в табл.3.2.
Таблица 3.2.
Спецификация паза статора
Позиция на рис.3.1 |
Наименование |
Материал |
Обозначение размера |
Толшина, мм |
1 |
Провод обмоточный |
ПЭТ-155 |
d / dиз |
- /-
|
2 |
Коробка пазовая |
Плёнкосинтокартон ПСКФ или изоном |
bиз.2 |
0,4 |
3 |
Прокладка междуслойная |
Плёнкосинтокартон ПСКФ или изоном |
bиз.3 |
0,5 |
4 |
Прокладка |
Стеклотекстолит СТЭФ-1 |
hиз.4 |
0,5 |
5 |
Клин пазовый |
Стеклотекстолит СТЭФ-1 |
hкл |
2,5 |
3.3. Некоторые размеры заполненного паза (см. рис.3.1.), мм
;
;
.
Размеры паза в свету меньше размеров в штампе на величину припусков на штамповку и сборку сердечников. При h = 160…250 мм припуски по ширине паза принимают равными ∆bп = ∆hп = 0,2 мм.
Основания трапеции, на площади которой размещаются проводники паза ( см. рис.3.1. ), мм
;
.
3.4. Площадь поперечного сечения паза для размещения проводников обмотки, мм2
,
где значение площади междуслойной прокладки, мм2
.
3.5. Коэффициент заполнения паза
.
Плотность ручной укладки всыпной обмотки стремятся выполнить такой, чтобы KЗ = 0,70…0,75.
Если полученное значение KЗ < 0,70, следует уменьшить площадь паза за счет увеличения ha или (и) bZ1, задавшись меньшими значениями индукций BZ1 и Ba. Последние не должны выходить за рекомендованные пределы в табл.3.1 более чем на 2 %. Можно увеличить диаметр провода, взяв ближайший больший, если в п. 2.10 был принят стандартный провод с сечением меньше расчётного.
Если указанные меры не обеспечили приемлемое значение KЗ, главные размеры двигателя завышены и активная сталь недоиспользована. В этом случае следует уменьшить длину сердечника lст1 = lδ , приняв большее чем в п.2.8 значение индукции Bδ,
.
Принятое значение Bδ. не должно выходить за верхний рекомендованный предел более чем на 2% (см. рис.1.4). Если это не поможет, следует увеличить коэффициент KD и откорректировать расчёт, начиная с п. 1.3.
Если полученное значение KЗ > 0,75 и его не удаётся уменьшить даже при минимальных размерах ha и bZ1, рассчитанных по наибольшим допустимым значениям BZ1 и Ba, следует принять ближайший меньший стандартный провод, либо увеличить длину сердечника статора.
В крайнем случае, следует просчитать другой вариант двигателя с меньшими значениями KD и D, начиная с п.1.3.
3.6. Воздушный зазор δ между статором и ротором определяется по рис. 3.2. Найденное значение следует округлить: с погрешностью до 0,05 мм, если δ 0,5 мм и с погрешностью до 0,1 мм, если δ 0,5 мм.

,8…2,05
1,7…1,95
1,4…1,6
1,15…1,35
1,45…1,6
1,20…1,40