Задача №3.
Торгова компанія “Транстрейдер” уклала угоду морського перевезення з Одеським торговим портом на перевезення 50 тис. тон золотої руди. В угоді були передбачені умови, у відповідності з якими перевізник не несе відповідальності за загибель вантажу у випадку стихійного лиха на морі.
Під час перевезення торгове судно було уражене ракетою, яка збилась з курсу під час проведення військових випробувань Російським флотом.
У зв’язку з пошкодженням судна більша частина вантажу була втрачена. “Транстрейдінг” вимагав від порту відшкодувати збитки, так як судно перевізника перевозило вантаж занадто близько до району військових випробувань, а втрата вантажу виникла не по природним причинам.Порт відмовився відшкодувати збитки на підставі того, що ця обставина прирівнюється до передбачених в угоді.
Питання:
1. Як вирішити цей спір, якщо угодою не передбачені форс-мажорні обставини?
2. У відповідності з якими нормами вирішується даний спір?
3. Вирішити спір по суті.
Задача №4.
Дніпропетровський річковий порт прийняв на себе зобов’язання здійснити перевезення вантажу в м. Київ. Днем доставки вантажу в угоді річкового перевезення було зазначене 10-те червня. П’ятого липня вантажоотримувач подав позов до суду про втрату вантажу, оскільки вантаж досі не отримано.
Питання:
Який порядок пред’явлення позовів до перевізників?
Чи можна вважати вантаж втраченим?
Яку відповідальність несе річковий порт за втрату вантажу?
Задача №5.
АТП “Промінь” уклало угоду з підприємством “Темп” на перевезення вантажу і повинно було за угодою доставити його в 30-ти денний строк на ВАТ “Красний луч”. В силу стихійного лиха АТП “Промінь” не змогло своєчасно доставити вантаж у місце призначення. В зв’язку з цим ВАТ “Красний луч” зазнало збитків та звернулося з позовом до суду до підприємства “Темп”, а останнє в свою чергу до АТП “Промінь”.
Питання:
Хто є відповідачем?
Яке рішення має винести суд?
Задача №6.
Родина Коваленко переїжджала з одного міста в інше й скористалася послугами залізниці, уклавши з останньою угоду перевезення майна. Перед цим родина застрахувала майно у страховій компанії “Оранта”. Під час транспортування вантажу відбулося зіткнення двох вантажних потягів, в результаті чого цілісність вантажного вагону порушилась й частина майна втрачена, а інша пошкоджена. Родина звернулася до залізниці з вимогою відшкодування збитків. Залізниця відмовила у задоволенні вимог Коваленкам.
Вирішить справу по суті.
Задача № 7.
Дніпропетровській трубний завод уклав угоду про перевезення устаткування з залізницею від 17 травня.
28 травня залізниця подала вагони у кількості, не передбаченій угодою, та які значно перевищували максимальну переробну технічну здатність пунктів завантаження вантажовідправника, в результаті чого мав місце простій вагонів на одну добу.
За угодою вантаж повинен бути доставлений в пункт призначення 1 червня. але в зв’язку з тим, що раптово відбулось пошкодження вагонів вантаж прибув тільки 3 червня.
Заводом було пряд’явлено позов до залізниці про стягнення штрафу за прострочення доставки вантажу.
В свою чергу залізниця заперечує проти позову посилаючись на те, що затримка у доставці вантажу була викликана тим, що відбулося пошкодження вагонів з вини вантажовідправника під час здійснення завантаження та подало позов до останнього про відшкодування шкоди за пошкодження вагонів та стягнення штрафу за простій вагонів.
Питання:
1. Визначте, яку відповідальність буде нести завод, а яку залізниця у випадку спричинення заводом пошкоджень вагонів?
2. Вирішити спір по суті.