4. Проектирование двигателя автоматики

4.1. Расчет двигателя автоматики (9х19 Para)

Данные патрона:

d, мм	q, г	ω, г	Wo, см3	χ	f, МДж/кг	Pmкp, МПа
9,00	6,4	0,39	0,53	1	1,05	260

Таблица решения ОЗВБ

t x 10-3, с	P, МПа	V, м/с	l, мм
0,08	97,8	26,4	0,001
0,15	262,0	155,5	0,006
0,18	230,1	224,6	0,012
0,28	103,3	369,9	0,043
0,30	89,8	387,6	0,050
0,36	57	426	0,0855

4.1.1. Предварительный расчет

1. Внутрибаллистические данные для проектирования

l_д=85,5 мм P_д=57,0 МПа V_д=426 м/с t_д=0,36х10^-3 с

2. Расчет периода последействия

Определим характеристики последействия

F – внутренняя поверхность теплоотдачи ствола

3. И мпульсы отдачи

4.1.2. Предварительные расчеты по гильзе

1. Геометрические размеры

Будем обозначать индексом d₂ - наружный диаметр

d₁ - внутренний диаметр

Назначаем длину защемленной части гильзы равную расстоянию между

сечениями 1 и 2

m = 19,15 – 4 = 15,15 мм

Т олщина стенки сеч. 1

Толщина стенки сеч.2

d₂ – наружный диаметр гильзы в сеч. 1 и 2 соответственно;

d₁ – внутренний диаметр гильзы в сеч. 1 и 2 соответственно.

О пределяем соотношение радиусов по сечениям:

С реднее соотношение радиусов:

Величина кольцевого зазора r – в сеч.1:

Т олщина стенки гильзы принимается постоянным средним значением.

О тносительная длина гильзы:

2. Прочностные характеристики гильзы

Материал гильзы: латунь Л62

Из справочных материалов [6]:

σ_т = 220 МПа

σ_в = 300 МПа

δ_s = 35 % - показатель предельной пластичности

Найдем величину модуля упрочнения и модуля пластичности из диаграммы напряженного состояния гильзы Д и ψ.

δ – относительная деформация

tgα = Е = 2х10⁵ МПа – модуль упругости материала

4.1.3. Основные расчеты

1. Р _е – давление при котором ликвидируется кольцевой зазор между гильзой и патронником.

2. [P_к] – допустимое контактное давление между гильзой и патронником

3. [P] - допустимое давление извлечения гильзы из канала ствола

[P] = P_е + [P_к] = 35,3 + 21 = 56,3 МПа

Т.к. P_д = 57 МПа, то [P] находится в периоде последействия

4. Определим допустимую деформацию гильзы